[實(shí)用新型]汽車綜合桌子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320662391.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203713627U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金志鴻 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代摩比斯株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60N3/00 | 分類號(hào): | B60N3/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 黃挺 |
| 地址: | 韓國京畿道龍*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 綜合 桌子 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車綜合桌子。具體是,簡單用餐、吃點(diǎn)心、寫字或讀書等時(shí)可以放置食物或書本等物品的汽車綜合桌子。?
背景技術(shù)
一般列車、飛機(jī)上配備可作為桌子和飯桌使用的綜合桌子。所述綜合桌子裝配在座位的側(cè)面或靠背上。?
但汽車上座位之間的空間狹窄,將所述綜合桌子裝配在座位上,從使用上會(huì)受到限制,因此在汽車上沒有必要安裝所述列車和飛機(jī)上裝配的普通綜合桌子。?
實(shí)用新型內(nèi)容
技術(shù)問題
有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種與汽車的狹小車廂空間相比可最大限度地?cái)U(kuò)大桌子的使用面積的汽車綜合桌子。
技術(shù)方案
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車綜合桌子,其包括:桌子殼體,由桌子收納部形成;主桌子,被所述桌子收納部收納,與所述桌子殼體旋轉(zhuǎn)結(jié)合而從所述桌子收納部展開;桌子導(dǎo)桿,與所述桌子殼體旋轉(zhuǎn)地結(jié)合而蓋住被所述桌子收納部收納的所述主桌子;以及輔助桌子,與所述桌子導(dǎo)桿結(jié)合而所述主桌子從所述桌子收納部展開時(shí)從所述桌子導(dǎo)桿展開蓋住所述桌子收納部。
作為優(yōu)選方案,所述主桌子是從所述桌子收納部展開而從所述桌子殼體凸出。?
作為優(yōu)選方案,還包括與所述主桌子旋轉(zhuǎn)地結(jié)合而從所述主桌子展開的擴(kuò)展桌子。?
作為優(yōu)選方案,所述主桌子包括,為將所述主桌子從所述桌子收納部展開,一側(cè)上形成能夠插入手指的第一把手槽;為將所述擴(kuò)展桌子從所述主桌子展開,或者將所述輔助桌子從所述桌子收納部抬起,在另一側(cè)上形成的第二把手槽。?
作為優(yōu)選方案,所述擴(kuò)展桌子上形成凸塊部;?
所述凸塊部是所述擴(kuò)展桌子從所述主桌子打開的狀態(tài)下被插入所述第一把手槽。
作為優(yōu)選方案,所述擴(kuò)展桌子是在所述主桌子的下側(cè)被所述桌子收納部收納。?
作為優(yōu)選方案,配置于所述桌子導(dǎo)桿,將所述輔助桌子鎖在所述桌子導(dǎo)桿上的鎖定裝置。?
有益效果
根據(jù)本實(shí)用新型的汽車綜合桌子,其有益效果在于,利用由桌子導(dǎo)桿上裝配的輔助桌子填充桌子殼體上裝配的主桌子被打開后剩下的空間的方式,使用所述主桌子和輔助桌子,從而與汽車的狹小車廂空間相比可最大限度地?cái)U(kuò)大桌子的使用面積。
如果還具備從所述主桌子展開的擴(kuò)展桌子,可以與汽車的狹小車廂空間相比更加擴(kuò)大桌子的使用面積。?
附圖說明
圖1是表示本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子的桌子導(dǎo)桿關(guān)閉狀態(tài)的圖示;?
圖2是表示本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子的桌子導(dǎo)桿開放狀態(tài)的圖示;
圖3是表示本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子的主桌子從桌子收納部展開的狀態(tài)的圖示;
圖4是表示本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子的擴(kuò)展桌子從主桌子展開的狀態(tài)的圖示;
圖5是表示本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子的輔助桌子蓋住桌子收納部的狀態(tài)的圖示。
【符號(hào)說明】?
10:?桌子殼體;????15:桌子收納部;
20:桌子導(dǎo)桿;??????30:主桌子;
32:第一把手槽;???34:第二把手槽;
40:擴(kuò)展桌子;??????45:凸塊部;
50:輔助桌子;??????60:鎖定裝置。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。說明書中的同一個(gè)參照符號(hào)指同一個(gè)構(gòu)件。?
下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子的圖示,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明。?
圖1是表示本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子的桌子導(dǎo)桿關(guān)閉狀態(tài)的圖示。?
根據(jù)圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車綜合桌子包括桌子殼體10和桌子導(dǎo)桿20。?
桌子殼體10是被插入儀表板(instrument?panel)裝配。在這里,所述儀表板是指在駕駛座和副駕駛座的前方向左右較長地配置的面板,在其上面安裝儀表板組合、手套箱、副駕駛座氣囊裝置等。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,汽車綜合桌子是在所述儀表板上與駕駛座和副駕駛座對(duì)應(yīng)的前方至少可以安裝一個(gè)。?
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