[實用新型]掛車側(cè)標(biāo)志燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320621640.5 | 申請日: | 2013-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN203586020U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王冠華 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市南掛車輛部件有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V5/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 何學(xué)成 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掛車 標(biāo)志 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛燈具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種掛車側(cè)標(biāo)志燈。
背景技術(shù)
汽車側(cè)標(biāo)志燈的主要作用是,從車輛側(cè)面觀察時,表明車輛的存在,對車輛夜間行車、停車安全起著至關(guān)重要的作用。現(xiàn)有的側(cè)標(biāo)志燈包括燈殼體、表面為平面的配光罩,及處于配光罩中的燈泡,燈泡發(fā)出的光通過配光罩發(fā)出的光不能夠散射到四方,這樣不能夠給其他車輛或行人進行提示,降低了車輛的駕駛安全。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能的掛車側(cè)標(biāo)志燈,其可以LED發(fā)光源產(chǎn)生的光線充分的向四周進行擴散,使其照射的角度更大,以此來增大光線的警示范圍,提高車輛的駕駛安全。
實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:
掛車側(cè)標(biāo)志燈,包括長方形的燈殼體,固定連接于燈殼體上的配光罩,在燈殼體中部開設(shè)有裝配孔,及插入裝配孔中處于燈殼體于配光罩之間的具有LED發(fā)光源的電路板,所述配光罩的前表面由上斜面、下斜面、左斜面、右斜面、方形的中間平面圍合而成,其中,中間平面處于各斜面之間,且中間平面的每邊對應(yīng)連接一斜面。
所述上斜面、下斜面、左斜面、右斜面為弧形斜面。
所述燈殼體的長度為100mm—110mm,寬度為20mm—30mm。
所述配光罩的寬度大于燈殼體的寬度。
采用了上述方案,配光罩的前表面由上斜面、下斜面、左斜面、右斜面、方形的中間平面圍合而成,這樣LED發(fā)光源產(chǎn)生的光能夠通過各個面折射出去,增大照射范圍,從而能夠更好的提醒車輛周圍的車輛或行人,提高駕駛安全;由于采用LED作為發(fā)光源,延長了發(fā)光源的使用壽命,節(jié)省了電能。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視示意圖;
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
參見圖1、2,掛車側(cè)標(biāo)志燈,包括長方形的燈殼體1,固定連接于燈殼體上的配光罩2,這里燈殼體于配光罩可以采用粘接或卡扣或螺釘連接方式固定于一起;在燈殼體中部開設(shè)有裝配孔3,及插入裝配孔中處于燈殼體于配光罩之間的具有LED發(fā)光源4的電路板5,配光罩的前表面由上斜面6、下斜面7、左斜面8、右斜面9、方形的中間平面10圍合而成,其中,中間平面處于各斜面之間,且中間平面的每邊對應(yīng)連接一斜面。具體實施中,上斜面、下斜面、左斜面、右斜面為弧形斜面,具體的弧形斜面的弧度根據(jù)需要來設(shè)定。燈殼體的長度為100mm—110mm,可以為100mm、105mm、110mm,寬度為20mm—30mm,可為20mm、25mm、30mm。配光罩的寬度大于燈殼體的寬度。
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