[實(shí)用新型]一種牽引式變壓器線圈結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320599223.5 | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN203456255U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳世省 | 申請(專利權(quán))人: | 三變科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/30 | 分類號: | H01F27/30;H01F27/28;H01F27/36 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址: | 317100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 牽引 變壓器 線圈 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型用于變壓器的線圈,具體為一種于牽引式變壓器線圈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
近年來,我國的電氣化鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn),電氣化鐵路用牽引變壓器需求量也越來越多牽引變電所的功能是將三相的110kV高壓交流電變換為兩個(gè)單相27.5kV(或55kV)的交流電,然后向電氣化鐵路上、下行兩個(gè)方向的接觸網(wǎng)和電力機(jī)車(額定電壓為25kV)供電。根據(jù)供電方式的不同,牽引變電所采用的牽引變壓器種類主要有:單相牽引變壓器,包括Vv聯(lián)結(jié)的變壓器;三相牽引變壓器如三相雙繞組YNd11接線的變壓器和三相/二相牽引變壓器如斯科特(Scott)接線的變壓器和阻抗匹配平衡變壓器等。
電力變壓器在運(yùn)行過程中經(jīng)常受到三相短路的在內(nèi)的各種故障的影響,使得變壓器的繞組變形,長時(shí)間的累計(jì)會危及變壓器的,直至發(fā)生擊穿。并且現(xiàn)有的變壓器結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加損耗過大。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,該實(shí)用新型采用新型的變壓器聯(lián)結(jié)方式,設(shè)計(jì)了線圈結(jié)構(gòu)布置及半線圈出頭位置的設(shè)置。
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,提供了一種于牽引式變壓器線圈結(jié)構(gòu),包括線圈和鐵心,所述線圈分為A相線圈、B相線圈、C相線圈,所述鐵心包括A相鐵心柱、B相鐵心柱、C相鐵心柱,所述A相線圈的上半部分套在所述A相鐵心柱上,所述A相線圈的下半部分套在所述B相鐵心柱上,所述B相線圈的上半部分套在所述B相鐵心柱上,所述B相線圈的下半部分套在所述C相鐵心柱上,所述C相線圈的上半部分套在所述C相鐵心柱上,所述C相線圈的下半部分套在所述A相鐵心柱上,所述A相線圈、B相線圈、C相線圈各自的上下部分反串起來,所述A相線圈的末端、B相線圈的末端、C相線圈的末端按星形連接起來形成中性點(diǎn)O。
作為優(yōu)選,所述C相線圈的下半部分和所述A相線圈的上半部分在幅向上由內(nèi)向外依次套接在所述A相鐵心柱上,所述A相線圈的下半部分和所述B相線圈的上半部分在幅向上由內(nèi)向外依次套接在所述B相鐵心柱上,所述B相線圈的下半部分和所述C相線圈的上半部分在幅向上由內(nèi)向外依次套接在所述B相鐵心柱上。
作為優(yōu)選,所述A相線圈的上半部分、所述A相線圈的下半部分、所述B相線圈的上半部分、所述B相線圈的下半部分、所述C相線圈的上半部分、所述C相線圈的下半部分均由奇數(shù)層線圈構(gòu)成,各層線圈之間具有層間絕緣,并在所述A、B、C相線圈的上半部分的各層線圈中設(shè)置出頭。
作為優(yōu)選,所述的反串是指將所述A相線圈、B相線圈、C相線圈的上半部分的底端分別與所述A相線圈、B相線圈、C相線圈的下半部分的底端連接,所述A相線圈、B相線圈、C相線圈的下半部分的頂端構(gòu)成所述A相線圈、B相線圈、C相線圈的末端,并連接形成中性點(diǎn)O。
作為優(yōu)選,所述中性點(diǎn)O直接接地、經(jīng)過電抗器接地、經(jīng)過電阻器接地或者經(jīng)過消弧線圈接地。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果如下:簡化結(jié)構(gòu),使線圈所處漏磁通位置趨于理想,所產(chǎn)生的附加損耗最小,采用Z接類型線圈結(jié)構(gòu)的接地變壓器:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相對地短路時(shí),流過故障點(diǎn)的對地電流能夠順利通過接地變壓器線圈而返回到線路中去,以便給自動保護(hù)裝置提供足夠大的故障電流信息,可避免電力線路的事故發(fā)生。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的接線原理圖;
圖2為本實(shí)用新型的線圈放置形狀位置示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的層間絕緣放置示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的兩個(gè)半線圈繞制位置結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,在圖1-4中,1:端絕緣;2:層間絕緣;3:帶絕緣的銅導(dǎo)線;4:瓦楞紙板;5:紙板;6:瓦楞紙板;7:端絕緣;8:層間絕緣。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如圖1、2所示,一種于牽引式變壓器線圈結(jié)構(gòu),包括線圈和鐵心,所述線圈分為A相線圈、B相線圈、C相線圈,所述鐵心包括A相鐵心柱、B相鐵心柱、C相鐵心柱,所述A相線圈的上半部分套在所述A相鐵心柱上,所述A相線圈的下半部分套在所述B相鐵心柱上,所述B相線圈的上半部分套在所述B相鐵心柱上,所述B相線圈的下半部分套在所述C相鐵心柱上,所述C相線圈的上半部分套在所述C相鐵心柱上,所述C相線圈的下半部分套在所述A相鐵心柱上,所述A相線圈、B相線圈、C相線圈各自的上下部分反串起來,所述A相線圈的末端、B相線圈的末端、C相線圈的末端按星形連接起來形成中性點(diǎn)O。
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