[實用新型]梯形截面彈射框架有效
| 申請號: | 201320581464.7 | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN203450379U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 康成博 | 申請(專利權)人: | 河南省寰宇測繪科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/06 | 分類號: | B64F1/06 |
| 代理公司: | 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭增欣 |
| 地址: | 450001 河南省鄭州市高*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 梯形 截面 彈射 框架 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種無人駕駛飛機彈射架,特別是涉及一種梯形截面彈射框架。?
背景技術:
隨著技術的發展,人們采用無人駕駛飛機進行地形、地貌的測量和拍照,目前無人駕駛飛機都是固定在彈射小車上,彈射小車安裝在彈射架上,依靠彈性拉繩的彈力及瞬間爆發力,使彈射小車快速移動且將無人駕駛飛機彈向空中,現有的彈射架為整體式結構,并且為方形結構,不能拆裝及折疊,存儲和運輸困難,使用成本較高。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種設計合理、使用方便、能夠拆裝且能夠折疊的梯形截面彈射框架。
本實用新型的技術方案是:一種梯形截面彈射框架,含有框架本體,所述框架本體由平面框架和立面框架構成,所述立面框架的上端與所述平面框架的下端中間固定連接,所述框架本體的端面成梯形或T形,所述平面框架的兩側邊分別設置一個C型的槽鋼,其開口向上,所述平面框架和立面框架的一端設置有掛鉤,另一端設置有掛環,所述平面框架的下端與支腿鉸接。
根據權利要求1所述的梯形截面彈射框架,其特征是:所述平面框架由兩個縱向方管和兩個橫向方管連接而成,成長方形結構,所述兩個縱向方管分別與兩個所述C型的槽鋼連接,所述立面框架兩端的豎向方管和中間的桁架構成,兩端的豎向方管為兩個且下端設置有連接桿。所述立面框架中間隔設置有輪軸,所述輪軸上設置有托輪。所述支腿和平面框架之間設置有斜拉桿。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型采用梯形框架,一來支撐腿能夠折疊放置在框架的側邊空間內,二來相鄰框架能夠并排反向折疊在一起,減少存放和運輸空間。
2、本實用新型框架中部設置有托輪,便于彈性拉繩運動,提高運動的靈活性,另外,框架下部設置有掛鉤,便于前后框架連接。
3、本實用新型設計合理、使用方便、能夠拆裝且能夠折疊,其適用范圍廣,易于推廣實施,具有良好的經濟效益。
附圖說明:
圖1為梯形截面彈射框架的結構示意圖;
圖2是圖1中掛鉤的側視圖。
具體實施方式:
實施例:參見圖1和圖2,圖中,31-槽鋼,32-豎向方管,33-托輪,34-橫向方管,35-支腿,36-掛鉤,37-縱向方管。
梯形截面彈射框架含有框架本體,其中:框架本體由平面框架和立面框架構成,立面框架的上端與平面框架的下端中間固定連接,框架本體的端面成梯形或T形,平面框架和立面框架的一端設置有掛鉤36,另一端設置有掛環(圖中未畫出),平面框架的下端與支腿35鉸接。
平面框架由兩個縱向方管37和兩個橫向方管34連接而成,成長方形結構,兩個縱向方管37分別與兩個C型的槽鋼31連接,C型的槽鋼31的開口向上,立面框架兩端的豎向方管32和中間的桁架構成,兩端的豎向方管32為兩個且下端設置有連接桿。
立面框架中間隔設置有輪軸,輪軸上設置有托輪33。支腿35和平面框架之間設置有斜拉桿(圖中未畫出)。
使用時,支腿--放下且支撐在地面上,前后相鄰的兩個框架本體通過掛鉤36和掛環連接在一起,根據需要還可以在連接處設置鎖定機構。需要存放和運輸時,支腿35能夠折疊放置在框架的側邊空間內,相鄰框架能夠并排反向折疊在一起,減少存放和運輸空間。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質所作的任何簡單修改,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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