技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種臺(tái)車，特別是一種用于施工大斷面的模板臺(tái)車。?

背景技術(shù)

在我國(guó)城市隧道工程建設(shè)中，特別是城市地鐵隧道，存在著很多轉(zhuǎn)轍機(jī)斷面、人防段、道岔區(qū)間，這些隧道斷面尺寸大于其標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)構(gòu)尺寸。標(biāo)準(zhǔn)斷面一般采用9m長(zhǎng)模板臺(tái)車施工，模板臺(tái)車均按標(biāo)準(zhǔn)尺寸制作，弧度可調(diào)整范圍很小，很難通過調(diào)整施工大斷面頂拱二襯結(jié)構(gòu)。?

一般施工大斷面有兩種方法：1、定制一部新模板臺(tái)車，采用這種方法雖然能提高施工進(jìn)度，但增加工程造價(jià)，成本較高；2、采用3015mm和1015mm小模板組合，48mm鋼管作為支撐體系，這種方法造價(jià)較低，但其工程量較大，施工速度較慢，且支撐體系過大，相對(duì)不穩(wěn)定，稍有不當(dāng)，極易發(fā)生模板傾覆現(xiàn)象。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠施工大斷面、降低工程造價(jià)、施工效率高、穩(wěn)定性好的模板臺(tái)車。?

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：?

一種用于施工大斷面的模板臺(tái)車，包括支撐體系和模板，所述支撐體系為在模板臺(tái)車表面焊接的A段弧形鋼架、B段弧形鋼架、C段弧形鋼架，所述模板包括可調(diào)弧形模板和小型模板；所述A段弧形鋼架由上翼緣、下翼緣和腹板三部分組成，形狀為“工”字型，上翼緣、下翼緣、腹板均為弧形，腹板與上翼緣和下翼緣的中部焊接；所述B段弧形鋼架由上翼緣、腹板兩部分組成，形狀為“T”字型，腹板焊接固定在模板臺(tái)車表面，腹板與上翼緣中部焊接；所述C段弧形鋼架表面為表面鋼板，表面鋼板為弧形，表面鋼板下部為肋板，肋板交叉焊接，與模板臺(tái)車表面焊接；所述A、B段弧形鋼架與短柱焊接，短柱與臺(tái)車表面焊接。?

所述短柱環(huán)向間距≤750mm，長(zhǎng)度大于600mm的短柱中間需焊接十字扣件，縱向設(shè)置鋼管拉結(jié)。?

所述可調(diào)弧形模板為鋼板，弧度與A段弧形鋼架的弧度一致，整體固定在A?段弧形鋼架兩端。?

所述小型模板在A段弧形鋼架上部拼接至C段弧形鋼架底部，小型模板頂面與C段弧形鋼架表面鋼板平順。?

本實(shí)用新型的有益效果是：模板臺(tái)車表面焊接弧形鋼架支撐體系，弧度可調(diào)整范圍變大，使得模板臺(tái)車能夠施工大斷面；同時(shí)，支撐體系較小，相對(duì)穩(wěn)定，不易發(fā)生模板傾覆現(xiàn)象。?

附圖說明

圖1是一種用于施工大斷面的模板臺(tái)車主視圖?

圖2是A段弧形鋼架橫斷面圖?

圖3是A段弧形鋼架縱斷面圖?

圖4是B段弧形鋼架橫斷面圖?

圖5是B段弧形鋼架縱斷面圖?

圖6是C段弧形鋼架側(cè)視圖?

圖7是C段弧形鋼架平面圖?

圖8是模板側(cè)視圖?

圖中：1、A段弧形鋼架，2、B段弧形鋼架，3、C段弧形鋼架，4、短柱，5、可調(diào)弧形模板，6、小型模板，7、上翼緣，8、下翼緣，9、腹板，10、表面鋼板，11、肋板。?

具體實(shí)施方式

以下具體說明本實(shí)用新型所述的一種用于施工大斷面的模板臺(tái)車。?

如圖1-圖8所示的一種用于施工大斷面的模板臺(tái)車。首先，鋼架焊接：?

A段弧形鋼架1由上翼緣7、下翼緣8和腹板9三部分組成，形狀為“工”字型。上翼緣7和下翼緣8利用彎曲機(jī)制做成弧形，A段弧形鋼架1的角度與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)大斷面角度相同，半徑與設(shè)計(jì)半徑相同。腹板9根據(jù)上翼緣7和下翼緣8的角度和半徑，提前在鋼板上放樣，用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行切割，直接切割成弧形。上翼緣7、下翼緣8、腹板9制作完成后，對(duì)其進(jìn)行焊接連接。?

B段弧形鋼架2由上翼緣7和腹板9兩部分組成，形狀為“T”型。小型模板6直接落在上翼緣7上，腹板9起支撐上翼緣7的作用，并焊接固定在模板臺(tái)車表面。上翼緣7用彎曲機(jī)卷出弧形，弧形的角度與大斷面設(shè)計(jì)角度相同，?半徑相同。腹板9高度半徑尺寸漸變，制作時(shí)需先在平鋪鋼板上放樣，再利用自動(dòng)焊機(jī)直接將其形狀割出。上翼緣7、腹板9制作完成后，對(duì)其進(jìn)行焊接，腹板9與上翼緣7中部焊接。?

C段弧形鋼架3表面為表面鋼板10，長(zhǎng)度根據(jù)大斷面尺寸放樣確定，表面鋼板10的角度與設(shè)計(jì)尺寸相同，半徑大于設(shè)計(jì)半徑，尺寸確定后表面鋼板10卷成弧形。表面鋼板10頂部與臺(tái)車頂拱相接處應(yīng)做成切片狀。表面鋼板10下部為肋板11，肋板11高度由下至上逐層遞減，先根據(jù)尺寸放樣后，進(jìn)行切割，切割成形后肋板11要進(jìn)行交叉焊接，并與模板臺(tái)車表面焊接固定。?