[實用新型]一種玩具車車身有效
| 申請號: | 201320474736.3 | 申請日: | 2013-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN203473002U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 王超;汪星 | 申請(專利權)人: | 寧波萊姆格迪童車科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/00 | 分類號: | B62D25/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 315100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 玩具車 車身 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種玩具車車身。
背景技術
市場上已有的兒童車車身多數為塑料制品。這種不僅造型普通,而且抗壓能力非常的低。這使得已有兒童汽車的安全性大大降低,危害到兒童的人身安全。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種足夠安全,牢固并且輕便的玩具車車身。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種玩具車車身,所述車身的后側安裝有防滾梁總成,所述防滾梁總成的下方安裝有后圍骨架總成,所述后圍骨架總成的前方設置有左側圍骨架總成和右側圍骨架總成,所述左側圍骨架總成和右側圍骨架總成的下方設置有地板板總成,所述左側圍骨架總成和右側圍骨架總成的前方設置有前圍邊梁;
所述地板總成的上方安裝有輪罩外板骨架,所述輪罩外板骨架和所述前圍邊梁之間設置有機艙縱梁。
本實用新型的有益效果是:此款兒童玩具車的車身采用純航空鋁材料結構框架。框架為整體無痕點焊工藝。外殼為鋁板鋪設。通過螺栓固定。邊緣處都做了圓角處理,盡最大可能減少危險。外形樣式為美國二戰期間掠奪者吉普車原型。通過航空鋁板面與航空鋁結構框架的完美結合,凸顯出車輛的狂野霸氣。萊姆格迪M55越野版童車的車身結構硬度以及安全性,都趕超真車的安全系數。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述后圍骨架的包括后圍橫梁,所述后圍橫梁中間設置有后圍縱梁,所述后圍橫梁上設置有備胎架。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述地板總成包括地板邊梁后支撐梁和地板邊梁前支撐梁,所述地板邊梁前支撐梁與所述右側圍骨架總成連接處設置有側圍下護板前安裝支架。。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述輪罩外板骨架包括左輪罩外板骨架總成和右輪罩外板骨架總成。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述左側圍骨架總成和右側圍骨架總成前方設置有儀表盤橫梁,所述左側圍骨架總成和右側圍骨架總成通過儀表盤橫梁連接,所述儀表盤橫梁上設置有方向盤安裝支架;
所述儀表盤橫梁上安裝有風窗總成。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述防滾梁總成上安裝有裝飾海綿和扎帶,所述裝飾海綿的用
扎帶固定;
所述防滾梁總成下方設置有防滾梁后接頭總成和防滾梁側接頭總成。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述車身采用航空鋁材料制成。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述車身連接處無痕焊接。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、防滾梁總成,2、裝飾海綿,3、扎帶,4、后圍縱梁,5、備胎架,6、防滾梁后接頭總成,7、后圍橫梁,8、防滾梁側接頭總成,9、右側圍骨架總成,10、地板邊梁后支撐架,11、方向盤安裝支架,12、側圍下護板前安裝支架,13、地板邊梁前支撐架,14、左輪罩外板骨架總成,15、地板總成,16、機艙中縱梁,17、前圍邊梁,18、右輪罩外板骨架總成,19、儀表盤上橫梁,20、左側圍骨架總成,21、風窗總成,22、后圍骨架總成。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
如圖1所示,一種玩具車車身,所述車身的后側安裝有防滾梁總成1,所述防滾梁總成的下方安裝有后圍骨架總成22,所述后圍骨架總成的前方設置有左側圍骨架總成20和右側圍骨架總成9,所述左側圍骨架總成和右側圍骨架總成的下方設置有地板板總成15,所述左側圍骨架總成和右側圍骨架總成的前方設置有前圍邊梁17;
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