[實(shí)用新型]一種汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320469044.X | 申請(qǐng)日: | 2013-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203411650U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勇兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇和興汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C25D17/08 | 分類號(hào): | C25D17/08;C25D11/02 |
| 代理公司: | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人: | 宋纓;孫健 |
| 地址: | 223005 江蘇省淮安*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 水切亮條 陽(yáng)極 氧化 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于陽(yáng)極氧化工裝技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具。
背景技術(shù)
在汽車外水切上為了起到裝飾效果,通常會(huì)安裝水切亮條,為了提高美觀度,增加抗腐蝕性能,常常需要對(duì)水切亮條放入到陽(yáng)極氧化槽內(nèi)進(jìn)行陽(yáng)極氧化,為了方便進(jìn)行陽(yáng)極氧化需要制作特殊的掛具對(duì)水切亮條進(jìn)行固定,現(xiàn)有的水切亮條的陽(yáng)極氧化掛具的掛鉤第一缺點(diǎn)是掛鉤設(shè)置不合理,在掛置產(chǎn)品是不牢靠,影響了產(chǎn)品陽(yáng)極氧化的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,掛置牢靠,降低生產(chǎn)成本的汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具,包括主體框部和主體框部固定連接的掛桿部,所述的主體框部上分別設(shè)置有上掛接組件和下掛接組件,其特征在于,所述的上掛接組件包括上掛接桿以及上掛接鈦鉤,上掛接鈦鉤安裝在上掛接桿上,所述的上掛接鈦鉤上具有彈夾口,所述的下掛接組件包括下掛接桿以及下掛接鈦鉤,下掛接鈦鉤安裝在下掛接桿上,所述的下掛接鈦鉤上也具有彈夾口,待陽(yáng)極氧化的水切亮條豎向掛置且一端卡在上端的彈夾口上,另一端的卡在下端的彈夾口上。
為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
在上述的一種汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具中,所述的上掛接組件和下掛接組件均由固定部、第一彈夾片以及第二彈夾片組成,所述的第一彈夾片以及第二彈夾片連接在固定部的兩側(cè),所述的彈夾口位于第一彈夾片以及第二彈夾片之間。
在上述的一種汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具中,所述的主體框部采用鈦材料制成,所述的掛桿部之間連接有加強(qiáng)連接桿。
在上述的一種汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具中,該陽(yáng)極氧化掛具前后兩排上掛接組件和下掛接組件。
在上述的一種汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具中,所述的掛桿部上具有掛鉤。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整體采用全鈦結(jié)構(gòu)(主體框部、鈦鉤),利用全鈦結(jié)構(gòu),制作容易,耐腐蝕,維護(hù)成本低,通過(guò)上端和下端的彈夾口固定水切亮條的兩邊側(cè),保證了掛牢產(chǎn)品,一個(gè)鈦框可以滿足整個(gè)產(chǎn)品生命周期,并且可以掛置前后兩排,一次可以陽(yáng)極氧化多個(gè)產(chǎn)品。
附圖說(shuō)明
圖1是本汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
圖中,主體框部1;掛桿部2;加強(qiáng)連接桿3;掛鉤4;上掛接組件5;下掛接組件6;上掛接桿7;上掛接鈦鉤8;彈夾口9;下掛接桿10;下掛接鈦鉤11;固定部12;第一彈夾片13;第二彈夾片14;水切亮條15。
如圖1所示,本汽車水切亮條陽(yáng)極氧化掛具,包括主體框部1和主體框部1固定連接的掛桿部2,主體框部1采用鈦材料制成,掛桿部2之間連接有加強(qiáng)連接桿3,通過(guò)加強(qiáng)連接桿3增強(qiáng)了掛具的整體強(qiáng)度,掛桿部2上具有掛鉤4,這樣方便將整個(gè)掛具掛在氧化池上。
主體框部1上分別設(shè)置有上掛接組件5和下掛接組件6,上掛接組件5包括上掛接桿7以及上掛接鈦鉤8,上掛接鈦鉤8安裝在上掛接桿7上,上掛接鈦鉤8上具有彈夾口9,下掛接組件6包括下掛接桿10以及下掛接鈦鉤11,下掛接鈦鉤11安裝在下掛接桿10上,下掛接鈦鉤11上也具有彈夾口9,上掛接組件5和下掛接組件6均由固定部12、第一彈夾片13以及第二彈夾片14組成,第一彈夾片13以及第二彈夾片14連接在固定部12的兩側(cè),彈夾口9位于第一彈夾片13以及第二彈夾片14之間,這里在第一彈夾片13以及第二彈夾片14之間具有彈性,水切亮條15卡在彈夾口9內(nèi)就非常穩(wěn)固牢靠,掛置時(shí)將待陽(yáng)極氧化的水切亮條15豎向掛置且一端卡在上端的彈夾口9上,另一端的卡在下端的彈夾口9上即可完成產(chǎn)品固定。
該陽(yáng)極氧化掛具前后兩排上掛接組件5和下掛接組件6,這樣就可以同時(shí)掛接前后兩排水切亮條15,每個(gè)掛具可以同時(shí)上掛多個(gè)產(chǎn)品,提高了工作效率。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
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