技術領域

本實用新型涉及一種減噪傘齒輪。

背景技術

眾所周知，齒輪傳動因其結構簡單、傳動效率高、維修方便等優點，廣泛應用于動力傳動領域。傘齒輪是齒輪中常見種類之一，傘齒輪在傳動的過程中，由于多種因素綜合作用的結果產生噪音，對人體和設備都會產生一定壞的影響?，F有技術中急需一種噪音較小的傘齒輪結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種噪音較小的減噪傘齒輪。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案提供了一種減噪傘齒輪，所述減噪傘齒輪包括輪體和設置在輪體上的輪齒，所述輪體上設有輪軸孔，所述輪軸孔內壁上設有環形減噪槽，所述環形減噪槽內設有減震橡膠圈。通過在輪軸孔內設置減震橡膠圈可以有效的降低傘齒輪在傳動過程中的震動，達到減噪的目的。

作為優選地，所述環形減噪槽與輪軸孔同心，所述環形減噪槽沿輪軸孔軸向設有多個。這樣的設計是對方案的進一步優化。

作為優選地，所述減震橡膠圈通過粘合劑與環形減噪槽粘接。這樣的設計是對方案的進一步優化。

作為優選地，所述輪體底部設有環形橡膠墊片，所述環形橡膠墊片嵌入輪體底部并與輪體粘接。這樣的設計可以進一步加強減噪效果。

本實用新型的優點和有益效果在于：通過在輪軸孔內設置減震橡膠圈可以有效的降低傘齒輪在傳動過程中的震動，達到減噪的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖。

????圖中：1、輪體；2、輪齒；3、輪軸孔；4、環形減噪槽；5、減震橡膠圈；6、環形橡膠墊片。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種減噪傘齒輪，所述減噪傘齒輪包括輪體1和設置在輪體1上的輪齒2，所述輪體1上設有輪軸孔3，所述輪軸孔3內壁上設有環形減噪槽4，所述環形減噪槽4內設有減震橡膠圈5。

????所述環形減噪槽4與輪軸孔3同心，所述環形減噪槽4沿輪軸孔3軸向設有多個。

所述減震橡膠圈5通過粘合劑與環形減噪槽4粘接。

所述輪體1底部設有環形橡膠墊片6，所述環形橡膠墊片6嵌入輪體1底部并與輪體1粘接。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。