[實(shí)用新型]車(chē)載設(shè)備箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320436588.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203372148U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張利斌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 張家港亞楠汽車(chē)電器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R11/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60R11/00;B60R7/04;B60N3/08 |
| 代理公司: | 張家港市高松專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 陳曉岷 |
| 地址: | 215621 江蘇省蘇州市張家港*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)載 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到一種車(chē)載設(shè)備箱。
背景技術(shù)
在大多數(shù)的公交車(chē)上都設(shè)置有車(chē)載設(shè)備箱,車(chē)載設(shè)備箱用于放置車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)的設(shè)備,一般還具有儲(chǔ)物和垃圾箱的功能,公交車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)遇到各種路況,車(chē)身容易顛簸,造成設(shè)備與箱體碰撞,從而造成設(shè)備箱中設(shè)備的損壞,另外,在高溫天氣時(shí),設(shè)備箱中的設(shè)備容易過(guò)熱,導(dǎo)致設(shè)備的損壞,縮短了設(shè)備的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能夠減小設(shè)備損害的車(chē)載設(shè)備箱。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:車(chē)載設(shè)備箱,包括箱體,所述箱體中設(shè)置有機(jī)箱、儲(chǔ)物箱和垃圾箱,機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有防震底座,防震底座下方設(shè)置有至少四個(gè)氣囊,氣囊分別設(shè)置在防震底座的四個(gè)角上,機(jī)箱背面設(shè)置有散熱孔,在機(jī)箱內(nèi)部與散熱孔所對(duì)應(yīng)位置上設(shè)置有風(fēng)扇。
作為一種優(yōu)選方案,所述儲(chǔ)物箱設(shè)置在機(jī)箱下方,垃圾箱設(shè)置在機(jī)箱和儲(chǔ)物箱的左側(cè),機(jī)箱和儲(chǔ)物箱的右側(cè)箱體上設(shè)置有電線孔。
作為一種優(yōu)選方案,所述垃圾箱上方設(shè)置有感應(yīng)門(mén)。
作為一種優(yōu)選方案,所述垃圾箱的左側(cè)箱體上設(shè)置有垃圾箱門(mén),機(jī)箱的前側(cè)箱體上設(shè)置有機(jī)箱門(mén),儲(chǔ)物箱的前側(cè)箱體上設(shè)置有儲(chǔ)物箱門(mén)。
本實(shí)用新型的有益效果是:上述車(chē)載設(shè)備箱由于在機(jī)箱中設(shè)置有防震底座,防震底座四個(gè)角上均設(shè)置了氣囊,設(shè)備安裝在防震底座上后,以前后搖晃不觸碰箱體為標(biāo)準(zhǔn),減弱了由于汽車(chē)顛簸對(duì)設(shè)備造成的損傷,同時(shí),在設(shè)備箱中設(shè)置了風(fēng)扇,在箱體上設(shè)置了散熱孔,避免了設(shè)備過(guò)熱對(duì)設(shè)備造成損壞。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述的車(chē)載設(shè)備箱的正視圖。
圖2是本實(shí)用新型所述的車(chē)載設(shè)備箱的后視圖。
圖3是本實(shí)用新型所述的車(chē)載設(shè)備箱的右視圖。
圖4是本實(shí)用新型所述的車(chē)載設(shè)備箱的左視圖。
圖5是本實(shí)用新型所述的車(chē)載設(shè)備箱的俯視圖。
圖6是本實(shí)用新型所述的防震底座和防震底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、箱體,2、機(jī)箱,3、儲(chǔ)物箱,4、垃圾箱,5、電線孔,6、防震底座,7、氣囊,8、散熱孔,9、垃圾箱門(mén),10、機(jī)箱門(mén),11、儲(chǔ)物箱門(mén),12、感應(yīng)門(mén)。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的車(chē)載設(shè)備箱作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如圖1、圖2、圖3和圖6所示,車(chē)載設(shè)備箱,包括箱體1,所述箱體1中設(shè)置有機(jī)箱2、儲(chǔ)物箱3和垃圾箱4,儲(chǔ)物箱3設(shè)置在機(jī)箱2下方,垃圾箱4設(shè)置在機(jī)箱2和儲(chǔ)物箱3的左側(cè),機(jī)箱2和儲(chǔ)物箱3的右側(cè)箱體1上設(shè)置有電線孔5。機(jī)箱2內(nèi)設(shè)置有防震底座6,防震底座6下方設(shè)置有四個(gè)氣囊7,氣囊7分別設(shè)置在防震底座6的四個(gè)角上,機(jī)箱2背面設(shè)置有散熱孔8,在機(jī)箱2內(nèi)部與散熱孔8所對(duì)應(yīng)位置上設(shè)置有風(fēng)扇。
如圖1和圖4所示,垃圾箱4的左側(cè)箱體1上設(shè)置有垃圾箱門(mén)9,機(jī)箱2的前側(cè)箱體1上設(shè)置有機(jī)箱門(mén)10,儲(chǔ)物箱3的前側(cè)箱體1上設(shè)置有儲(chǔ)物箱門(mén)11。如圖5所示,垃圾箱4上方設(shè)置有投入口,投入口上設(shè)置有感應(yīng)門(mén)12。
設(shè)備安裝在防震底座6上后,以前后搖晃不觸碰箱體1為標(biāo)準(zhǔn),在汽車(chē)行駛過(guò)程中,放置在機(jī)箱2內(nèi)的設(shè)備由于氣囊7的保護(hù),避免了和箱體1發(fā)生碰撞,減弱了由于汽車(chē)顛簸對(duì)設(shè)備造成的損傷,同時(shí),在設(shè)備箱中的風(fēng)扇和箱體1上的散熱孔8,避免了由于設(shè)備過(guò)熱對(duì)設(shè)備造成損壞。
上述的實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效,以及部分運(yùn)用的實(shí)施例,而非用于限制本實(shí)用新型;應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





