技術領域

本實用新型涉及手表調速機構，尤其涉及一種用齒輪微調手表快慢的機構。

背景技術

通常手表調速系統由游絲、擺輪、快慢針、活動外樁環和防震器構成，調速系統再和擒縱叉、擒縱輪相連。手表發條的力矩通過一系列齒輪傳遞，再由擒縱輪、擒縱叉傳遞到調速系統。只有當游絲的剛度和擺輪的轉動慣量相匹配時，才能輸出設定的震動頻率，再由擒縱叉、擒縱輪反饋給指針系統，準確指示時間。由于制造、安裝等諸多原因引起的誤差，會使手表調速系統的震動頻率發生偏離，通常需要通過調整快慢針的位置來改變游絲長度從而和擺輪的轉動慣量匹配。而通過直接撥動快慢針進行調節，經常會使快慢針的位置不到或過頭，很難控制快慢針到一個最合適的位置，造成調整的效率和準確性都比較差。

發明內容

本實用新型主要解決原有手表調速系統很難調整快慢針到一個最合適的位置，造成調整的效率和準確性都比較差的技術問題；提供一種用齒輪微調手表快慢的機構，其能微調快慢針的位置，對快慢針的位置進行精確定位，使游絲長度和擺輪的轉動慣量達到最好的匹配，從而達到精確調整手表走時快慢的目的。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：本實用新型包括由游絲、擺輪、快慢針、活動外樁環和防震器構成的調速系統，調速系統和擒縱叉、擒縱輪相連，還包括微調齒輪和快慢針齒輪，微調齒輪設于所述的防震器旁邊，快慢針齒輪和所述的防震器同軸設置，并且快慢針齒輪位于防震器和所述的快慢針之間，微調齒輪和快慢針齒輪嚙合。轉動微調齒輪，快慢針齒輪轉動，在摩擦力的作用下，帶動快慢針轉動。由于是齒輪傳動，加上微調齒輪和快慢針齒輪的齒數都比較少，所以可以帶動快慢針很平穩及小角度地左右轉動，實現快慢針位置的微調，對快慢針的位置進行精確定位，使游絲長度和擺輪的轉動慣量達到最好的匹配，從而達到精確調整手表走時快慢的目的。

作為優選，所述的快慢針齒輪有上下兩層，上層是和所述的微調齒輪嚙合的齒輪，下層是無齒的凸圈，快慢針齒輪的內圈箍在所述的防震器外，所述的快慢針的內圈箍在快慢針齒輪的凸圈外。轉動微調齒輪，通過嚙合結構，帶動快慢針齒輪轉動，在摩擦力的作用下，通過凸圈帶動快慢針小角度地轉動。

作為優選，所述的快慢針和快慢針齒輪之間的摩擦力小于快慢針齒輪和所述的防震器之間的摩擦力。確保快慢針齒輪轉動時，只會帶動快慢針轉動，而防震器不會轉動。

本實用新型的有益效果是：通過旋轉微調齒輪，能微調快慢針的位置，對快慢針的位置進行精確定位，使游絲長度和擺輪的轉動慣量達到最好的匹配，從而達到精確調整手表走時快慢的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種主視結構示意圖。

圖2是本實用新型的一種軸向嚙合結構示意圖。

圖中1.微調齒輪，2.快慢針齒輪，3.擒縱輪，4.擒縱叉，5.快慢針，6.游絲，7.擺輪，8.活動外樁環，9.防震器。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：本實施例的一種用齒輪微調手表快慢的機構，如圖1、圖2所示，包括游絲6、擺輪7、快慢針5、活動外樁環8和防震器9及微調齒輪1和快慢針齒輪2，游絲6、擺輪7、快慢針5、活動外樁環8和防震器9構成一般的調速系統，調速系統和擒縱叉4、擒縱輪3相連，微調齒輪1安裝在防震器9旁邊，快慢針齒輪2和防震器9同軸設置，微調齒輪1和快慢針齒輪2嚙合。快慢針齒輪2有上下兩層，上層是和微調齒輪1嚙合的齒輪，下層是無齒的凸圈，快慢針齒輪2的內圈箍在防震器9外，快慢針5的內圈箍在快慢針齒輪2的凸圈外。快慢針5的內圈和快慢針齒輪2的凸圈之間的摩擦力小于快慢針齒輪2的內圈和防震器9之間的摩擦力。

手表需要調節走時快慢時，在專用測試手表快慢的儀器上，先確定固定游絲外端的活動外樁環的位置，然后撥動快慢針，對快慢針的位置進行粗調，使得游絲和擺輪大致匹配，再用表起子轉動微調齒輪，微調齒輪帶動快慢針齒輪轉動，在摩擦力的作用下，快慢針齒輪帶動快慢針作平穩的、小角度的轉動，實現快慢針的微調，從而精確定位快慢針的位置，使游絲長度和擺輪的轉動慣量達到最好的匹配，達到精確調整手表走時快慢的目的。