[實用新型]載荷施加裝置有效
| 申請號: | 201320411956.1 | 申請日: | 2013-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN203365164U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 劉明輝;殷愛國;王英 | 申請(專利權)人: | 華北水利水電大學;中鐵七局集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韓鵬程 |
| 地址: | 450045*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載荷 施加 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程實驗領域,尤其是涉及一種桁架模型實驗過程中的載荷施加裝置。
背景技術
為了模擬實驗模型在真實環境下的的工作和受力特性,需要進行桁架模型試驗。而傳統的加載設備無法滿足荷載形式的各種要求:如設定加載的各種波形、頻率、相位、幅值及重復次數等實驗參數。
發明內容
本實用新型目的在于提供一種加載方式靈活、操作簡單、結果可靠的載荷施加裝置。
為實現上述目的,本實用新型可采取下述技術方案:
本實用新型所述的載荷施加裝置,包括液壓泵站;所述液壓泵站的出油口通過管路與液壓千斤頂的進油口相連通,在所述管路上依次連通設置有單向閥、數字伺服閥和多通接頭,在所述單向閥與數字伺服閥之間的管路上設置有壓力表和蓄能器,在所述多通接頭上連通設置有壓力傳感器;所述壓力傳感器的信號輸出端與微處理器的信號輸入端電連接,所述微處理器的控制輸出端與所述數字伺服閥的控制輸入端電連接。
本實用新型優點在于制作方便,操作簡單,成本低,結果可靠,適合模擬實驗模型加載,設定加載的各種波形、頻率、相位、幅值及重復次數等實驗參數。實驗波形方式設定非常靈活,幾乎可以模擬任意形狀的曲線。波形的變換可在微處理器里面通過改變進油與泄油的時間長短來實現。在實驗室對相似縮尺模型進行加載過程中,加載速度快,加載過程穩定,檢測結果可靠。?
附圖說明
圖1是本實用新型的系統示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型所述的載荷施加裝置,包括液壓泵站1;所述液壓泵站1的出油口通過管路2與液壓千斤頂3的進油口相連通,在所述管路2上依次連通設置有單向閥4、數字伺服閥5和多通接頭6,在所述單向閥4與數字伺服閥5之間的管路2上設置有壓力表7和蓄能器8,在所述多通接頭6上連通設置有壓力傳感器9;所述壓力傳感器9的信號輸出端與微處理器10的信號輸入端電連接,所述微處理器10的控制輸出端與所述數字伺服閥5的控制輸入端電連接。
其工作原理為:蓄能器8用于按規定的壓力值蓄存能量,從而來達到提高加載速度和穩定壓力等作用;數字伺服閥5受微處理器10程序控制,控制其開關方向(進油或泄油)。裝在管路2中的壓力傳感器9實時的把加載管路2內的壓力值傳給微處理器10,微處理器10再給數字伺服閥5發出信號,通過變換數字伺服閥5的方向來進油或泄油,從而完成加載或卸載;還可以通過調節數字伺服閥5進油和泄油的時間長短來改變所施加的載荷譜的形式。數字伺服閥5和泄油管之間通過流量調節閥相連,通過調節該閥可以達到改變所施加的載荷譜波形和加載時間。整個系統由微處理器10控制,根據需要對控制系統設置控制參數,由數字伺服閥5作為控制元件及與壓力傳感器9形成的閉環控制系統,對數字伺服閥5進行控制,從而完成給定的程序波形實驗。
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