[實用新型]膠帶壓貼裝置有效
| 申請號: | 201320407677.8 | 申請日: | 2013-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN203543275U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 孫楊;潘杰;翁曉瑜;陳鵬 | 申請(專利權)人: | 3M中國有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/00 | 分類號: | B32B37/00;B65H37/00;B65H23/032 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 周晨 |
| 地址: | 200233 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膠帶 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種膠帶安裝輔助工具,更具體地,涉及一種膠帶壓貼裝置,可狹長工件輔助將膠帶安裝或粘附在具有變化的彎轉半徑的狹長工件件上,例如汽車車窗亮條。?
背景技術
隨著汽車工業的發展,對車輛美觀的要求不斷提高。例如,越來越多的車窗上會應用車窗亮條,以達到美觀的裝飾效果。通常地,利用膠帶等膠粘物以將車窗亮條粘貼到車窗的鈑金結構上。車窗亮條的這種連接方式,由于成本低、速度快、可靠性高等原因,因此被業界廣泛地采用。一般地,在通過膠帶將車窗亮條粘貼到車窗的鈑金結構上之前,首先需要將膠帶壓貼到車窗亮條的背面。目前,這一操作(即在車輛亮條背面粘貼膠帶)在業界主要采用純手工的方式實現。因此,相對來說,操作效率較低、并且難以確保粘貼的質量和效果。?
為此,業界出現了一種用于車窗亮條的膠帶壓貼裝置,通過利用該工具,可以準確高效地將膠帶壓貼到車窗亮條的指定位置,并且在壓貼過程中能夠確保足夠的壓力,從而保證壓貼效果。大量的具有變化的彎轉半徑的車窗亮條(即這種亮條的形狀軌跡為半徑不斷變化的光順曲線,例如參見圖20中的亮條20),不能通過上述的膠帶壓貼裝置實現膠帶壓貼操作。?
因此,業界亟需一種能夠實現對具有變化的彎轉半徑的車窗亮條進行膠帶壓貼操作的膠帶壓貼裝置。?
實用新型內容
本實用新型旨在克服或者減輕上述現有使技術中存在的至少一個或多個技術問題。?
同時,本實用新型的至少一個目的在于提供一種能夠實現對具有變化的彎轉半徑的車窗亮條等狹長工件進行膠帶壓貼操作的膠帶壓貼裝置。?
因此,根據本實用新型的至少一個方面,提供了一種適用于在具有變化的彎轉半徑的狹長工件上執行膠帶壓貼操作的膠帶壓貼裝置,其中,該膠帶壓貼裝置包括:機架,和設置在機架上的膠帶供給機構、膠帶壓貼機構和導向機構;?
該膠帶供給機構被配置成為該狹長工件的膠帶壓貼操作提供待壓貼的膠帶;?
該膠帶壓貼機構作用在膠帶上并且配置成將膠帶壓貼至該狹長工件的表面上;和?
該導向機構被配置成在膠帶壓貼操作的過程中能夠根據該狹長工件的變化的彎轉半徑引導該狹長工件和膠帶正確地沿輸送路徑通過膠帶壓貼機構,從而配合膠帶壓貼機構對該狹長工件執行膠帶壓貼操作。?
根據一個具體實施例,該狹長工件為車窗亮條。?
根據一個具體實施例,膠帶壓貼機構包括:第一和第二壓貼滾輪單元和施壓構件,第一和第二壓貼滾輪單元設置在輸送路徑的上下側并且彼此相互配合以在該狹長工件通過其間時將該膠帶壓貼至該狹長工件的表面上;而施壓構件設置在第一和第二壓貼滾輪單元中的至少一個壓貼滾輪單元處,適于通過改變第一和第二壓貼滾輪單元之間的間距以提供該膠帶壓貼至該狹長工件的表面上的壓緊力。?
根據一個具體實施例,導向機構設置在第一和第二壓貼滾輪單元中的至少一個壓貼滾輪單元處,并且包括線性導向單元和轉動導向單元,線性導向單元被配置成能夠在膠帶壓貼操作的過程中使得第一和第二壓貼滾輪單元相對于該狹長工件的運動沿著該狹長工件的運動方向進行線性移動,而轉動導向單元被配置成能夠在膠帶壓貼操作的過程中使得第一和第二壓貼滾輪單元根據該狹長工件的變化的彎轉半徑進行轉動。優選地,線性導向單元和轉動導向單元相鄰布置。?
根據一個具體實施例,膠帶供給機構包括轉動軸和可更換地安裝在轉動軸上的膠帶卷。優選地,轉動軸處設置有阻尼器。?
根據本實用新型,膠帶壓貼裝置還可以包括膠帶預定位機構,該膠帶?預定位機構設置在膠帶壓貼機構和膠帶供給機構之間,并且被配置成將膠帶引導并定位至該狹長工件的表面處。?
具體地,膠帶預定位機構包括定位滾輪單元,該定位滾輪單元被設置在該狹長工件實現膠帶壓貼操作之前的輸送路徑處,適于將待粘貼的膠帶引導并定位至該狹長工件的表面處。進一步地,膠帶預定位機構還包括設置在膠帶供給機構和定位滾輪單元之間的膠帶輸送路徑控制滾輪單元。?
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