技術領域

本實用新型涉及一種齒輪齒條角行程氣缸的新型活塞齒條。

背景技術

隨著技術的發展，客戶越來越注重產品的使用壽命及可靠性，齒輪齒條擺動氣缸在石油、化工等行業已得到廣泛應用，各種品牌的擺動氣缸也普遍存在于市面上。但是，目前的齒輪齒條擺動氣缸未能綜合考慮以下內容：a）客戶使用快速開關時齒條結構的強度；b）現有活塞大多使用壓鑄工藝，不能進行熱處理，因此活塞齒條處的屈服強度不能達到材料的最佳強度。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提出一種齒輪齒條角行程氣缸活塞齒條的加強結構，可以提高氣缸活塞運行過程中的結構可靠性。

為了實現上述發明目的，本實用新型揭示了齒輪齒條角行程氣缸活塞齒條，其特征在于，所述氣缸活塞齒條進一步包括：

在垂直于所述齒條方向的兩端各設置一條加強筋。

比較好的是，所述加強筋具有一定錐度，以適應制造工藝。

本實用新型涉及一種實用的齒輪齒條角行程氣缸活塞齒條的結構，綜合考慮了客戶對齒輪齒條角行程氣缸的要求，具有結構設計簡潔美觀，活塞齒條高可靠性的特點。

附圖說明

下面，參照附圖，對于熟悉本技術領域的人員而言，從對本實用新型的詳細描述中，本實用新型的上述和其他目的、特征和優點將顯而易見。

圖1給出了齒輪齒條角行程氣缸活塞齒條在工作時的受力示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

請參見圖1所示，在齒輪齒條角行程齒輪10的運行過程，齒輪10施予氣缸活塞齒條20的應力包括F1和F2兩個方向，其中最大為F2向，考慮到對活塞齒條20的F2方向受力的較大影響，故在該齒條20的兩端各增加一條加強筋21和22，即，在齒條20的受力F2向各增加一條加強筋21和22，可增加齒條在此受力方向向的結構強度，而且，加強筋21和22配有一定的錐度，使得該結構不會影響活塞的壓鑄及澆注工藝。

上述結構的實用新型結構達到如下效果：

第一，加強筋21和22有效增加了齒條的強度，使其結構強度可以達到超過材料本身的屈服強度。

第二，客戶使用齒輪齒條角行程氣缸不管是在良好工況下還是在惡劣工況下，加強筋確保了齒條20的高可靠性，使得整個氣缸機構的可靠性也高度增加。

經過壽命測試，帶有加強筋的齒條能承受住大于使用極限壓力的沖擊。完全能適應客戶方惡劣工況的使用要求。

以上諸實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關技術領域的技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變換或變化，因此所有等同的技術方案也應該屬于本實用新型的范疇應由各權利要求限定。