[實用新型]一種新型燈箱有效
| 申請號: | 201320237869.9 | 申請日: | 2013-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN203334817U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 徐予明;孔斌 | 申請(專利權)人: | 上海通冠市政設施科技有限公司 |
| 主分類號: | E05B35/00 | 分類號: | E05B35/00;E05B65/52 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 葉鳳 |
| 地址: | 201508 上海市金山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 燈箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及顯示及廣告領域的燈箱裝置。?
背景技術
現有的燈箱,其結構通常包括位于中間的箱體和位于箱體兩側的箱蓋(或者稱“燈箱門”),在使用中,需要將箱蓋與箱體鎖合在一起。現有的鎖合方式一般采用葉片鎖進行鎖緊,能達到一定的防盜效果,但仍有隱患,容易被撬開,不夠安全;另外,不能將燈箱前后蓋緊在箱體上,其防塵效果較差,若要將燈箱前后蓋緊在箱體上,鎖的“打開”和“鎖緊”運作使用不靈活,并且在打開和鎖緊的過程中鑰匙容易折斷。?
實用新型內容
本實用新型目的在于克服現有技術的不足,公開一種新型燈箱,設計了專用的門鎖機構,使得燈箱安全、封閉,鎖的“打開”和“鎖緊”運作使用靈活、方便。?
本實用新型需要保護的技術方案表征為:?
一種新型燈箱,其特征在于,它包括燈箱框體、兩個燈箱門和門鎖機構,其中:
所述燈箱框體作為主體位于整個裝置的中央;
所述兩個燈箱門分別安裝于燈箱框體的兩側,其頂端分別與燈箱框體鉸接;
所述門鎖機構,由固定件、鎖件和專用扳手三個功能單元組成,所述固定件設計為一凸扣,安裝固定于所述燈箱框體底部,所述鎖件安裝于燈箱門底部,所述固定件、鎖件該兩功能單元所處位置對峙相匹配;所述鎖件,它包括鎖鉤件、鈕簧、傳動連桿和兩個固定架;所述鎖鉤件其頭部設計呈鉤子狀態,其基部開設通孔;所述兩個固定架呈間隔分別固定于燈箱門底部,用于對整個鎖件單元的限位和固定;所述傳動連桿徑向截面呈六角形,與專用扳手內徑截面形狀相匹配,傳動連桿一端限位支撐于一個固定架上,其另一端固定于鎖鉤件基部通孔內;所述鈕簧中央通過孔套入傳動連桿上,其一端固定于鎖鉤件上,?其另一端由于位置效應抵住燈箱門底部;所述專用扳手視為鑰匙,其頭部工作端外形結構與傳動連桿外形相配合,開鎖時專用扳手頭部工作端插入燈箱內與傳動連桿接觸連接,從而旋轉的專用扳手通過力傳遞給連桿使得連桿同步旋轉。
所述專用扳手通過力傳遞給傳動連桿使得傳動連桿同步旋轉,其實現方式為:?
方式(1):專用扳手設計為一內六角扳手,開鎖時專用扳手從燈箱門的框體側面孔插入傳動連桿端部從而帶動傳動連桿同步旋轉。
或者方式(2):專用扳手設計為扁平狀扳手,尾段為柄部,頭部開口且開口內結構與所述傳動連桿外形結構相匹配,同時在燈箱門的框體底框開設與扁平狀扳手外形相適應的偏平狀槽孔,開鎖時專用扳手頭部從燈箱框體底部偏平狀槽孔插入并卡住傳動連桿腰部從而帶動傳動連桿同步旋轉。?
進一步優化技術方案,可附加技術措施,本實用新型燈箱還包括二根氣彈簧撐桿用來支撐燈箱門。?
與現有技術相比,本實用新型燈箱使用安全、封閉,鎖的“打開”和“鎖緊”運作使用靈活、方便。?
附圖說明
圖1為本實用新型狀態一側燈箱門打開后狀態示意圖。?
圖2為實施例一燈箱門結構示意圖。?
圖3為圖2中P處門鎖機構局部放大示意圖。?
圖4鎖鉤件關閉后狀態圖。?
圖5鎖鉤件打開后狀態圖(圖1中O處局部放大圖)。?
圖6為關閉前狀態截面示意圖。?
圖7為關閉前彈起狀態截面示意圖。?
圖8關閉后狀態截面示意圖。?
圖9是實施例二燈箱門開啟后示意圖(1)。?
圖10實施例二燈箱門開啟后示意圖(2)。?
圖11為圖9?中W處局部放大圖。?
圖12為圖10中X處局部放大圖。?
標記說明:鎖鉤件(1)、鈕簧(2)、傳動連桿(3)、固定架(4)、凸扣(5)、實施例一內六角形專用扳手(61)、實施例二專用扳手(62)、燈箱框體(7)、燈箱門(8)、氣彈簧撐桿(9)、側面的圓形開鎖孔(11)、底框的偏平狀槽孔(12)。?
具體實施方式
以下結合附圖和兩個實施例對本實用新型技術方案作進一步詳細說明。但實用新型的保護方案范圍不限于說明書直接公開的這兩個實施例,在技術方案結構框架內所作的任何修改仍屬于實用新型技術方案保護范圍內。?
實施例一(側面開鎖方式)?
如圖1至圖8所示:本實施例燈箱,它包括燈箱框體(7)、兩個燈箱門(8)和門鎖機構,其中:
所述燈箱框體(7)作為主體位于整個裝置的中央;
所述兩個燈箱門(8)分別安裝于燈箱框體(7)的兩側,其頂端分別與燈箱框體(7)鉸接;
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