技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智能交通領(lǐng)域，尤其是涉及高效闖紅燈智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)駕駛?cè)艘云骄磕?000多萬(wàn)人的速度快速增長(zhǎng)，1年以下駕齡的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)苏厥卤嚷瘦^高，大中型客貨車(chē)駕駛?cè)私煌ㄟ`法較為突出。這些違法、違規(guī)行為對(duì)公民人身安全造成了威脅，為充分發(fā)揮交通監(jiān)管部門(mén)在預(yù)防道路交通事故、維護(hù)道路交通秩序中所起的積極作用，規(guī)范駕駛?cè)说鸟{駛行為，加大對(duì)嚴(yán)重危害交通安全的違法行為的懲處力度，需要對(duì)交通違法、違規(guī)行為，尤其是闖紅燈行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理。闖紅燈行為是指機(jī)動(dòng)車(chē)在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定，越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。

城市道路監(jiān)控系統(tǒng)在交通監(jiān)管、治安防控等方面發(fā)揮著重要的作用，進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)、拓展它的各項(xiàng)功能，不僅可以降低其建設(shè)和維護(hù)成本，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術(shù)支持，降低交通肇事率，為人身安全提供保證。

現(xiàn)有技術(shù)中普通闖紅燈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用在單個(gè)或兩個(gè)方向設(shè)有一個(gè)控制設(shè)備，存在設(shè)備利用率低，浪費(fèi)資源的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供高效闖紅燈智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在設(shè)備結(jié)構(gòu)上進(jìn)行的改進(jìn)，減少了控制設(shè)備的數(shù)量，一臺(tái)控制設(shè)備可以控制四臺(tái)監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備，提高了設(shè)備的利用率，達(dá)到了優(yōu)化資源，節(jié)省成本的目的。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了高效闖紅燈智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括：監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備、控制設(shè)備和通訊設(shè)備；各個(gè)所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備通過(guò)所述通訊設(shè)備相連接，所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備通過(guò)所述通訊設(shè)備與所述控制設(shè)備相連接。

優(yōu)選地，所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備為4個(gè)。

優(yōu)選地，所述通訊設(shè)備包含交換機(jī)、光纜、光端機(jī)、網(wǎng)線和3G無(wú)線通訊設(shè)備；所述光端機(jī)為成對(duì)的，兩個(gè)所述光端機(jī)之間通過(guò)所述光纜連接，所述光端機(jī)通過(guò)所述網(wǎng)線與所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備和所述交換機(jī)相連接。

更加優(yōu)選地，所述3G無(wú)線通訊設(shè)備包含3G無(wú)線路由器，所述3G無(wú)線路由器與所述交換機(jī)相連接。

優(yōu)選地，所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備包含安裝支架、防護(hù)罩和攝像機(jī)。

更加優(yōu)選地，所述攝像機(jī)設(shè)在所述防護(hù)罩中，所述防護(hù)罩固定在所述安裝支架上。

優(yōu)選地，所述控制設(shè)備包含防雷設(shè)備和一個(gè)控制主機(jī)。

更加優(yōu)選地，所述防雷設(shè)備為設(shè)在所述控制主機(jī)的機(jī)箱中的電涌保護(hù)器和浪涌保護(hù)器。

更加優(yōu)選地，所述控制主機(jī)具有故障自動(dòng)報(bào)警功能。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型的操作步驟是：所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備將視頻采集信息通過(guò)所述網(wǎng)線傳輸給所述交換機(jī)，所述交換機(jī)與所述控制設(shè)備直接交互，第三方平臺(tái)可以通過(guò)所述3G無(wú)線通訊設(shè)備與所述交換機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。所述控制設(shè)備具有故障自動(dòng)報(bào)警功能。所述控制設(shè)備設(shè)有防雷設(shè)備，所述防雷設(shè)備為設(shè)在所述控制主機(jī)的機(jī)箱中的電涌保護(hù)器和浪涌保護(hù)器，所述通訊設(shè)備中所述光纜和所述網(wǎng)線采用地埋方式布線，以達(dá)到防雷的效果。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

本實(shí)用新型提供了高效闖紅燈智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在設(shè)備結(jié)構(gòu)上進(jìn)行的改進(jìn)，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，方便了設(shè)備的安裝維護(hù)，減少了控制設(shè)備的數(shù)量，一臺(tái)控制設(shè)備可以控制四臺(tái)監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備，節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)安裝場(chǎng)地空間，提高了設(shè)備的利用率，優(yōu)化了資源，節(jié)省了成本。

附圖說(shuō)明

圖1示例性地示出了高效闖紅燈智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了更好地理解本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、所提供的技術(shù)方案，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，但并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1示例性地示出了高效闖紅燈智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，包括：監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備1、控制設(shè)備2和通訊設(shè)備3；各個(gè)所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備1通過(guò)所述通訊設(shè)備3相連接，所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備1通過(guò)所述通訊設(shè)備3與所述控制設(shè)備2相連接。

在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備1為4個(gè)。

在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述通訊設(shè)備3包含交換機(jī)4、光纜5、光端機(jī)6、網(wǎng)線7和3G無(wú)線通訊設(shè)備8；所述光端機(jī)6為成對(duì)的，兩個(gè)所述光端機(jī)6之間通過(guò)所述光纜5連接，所述光端機(jī)6通過(guò)所述網(wǎng)線7與所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備1和所述交換機(jī)4相連接。

在更加優(yōu)選的實(shí)施例中，所述3G無(wú)線通訊設(shè)備8包含3G無(wú)線路由器，所述3G無(wú)線路由器與所述交換機(jī)4相連接。

在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述監(jiān)測(cè)抓拍設(shè)備1包含安裝支架、防護(hù)罩和攝像機(jī)。

在更加優(yōu)選的實(shí)施例中，所述攝像機(jī)設(shè)在所述防護(hù)罩中，所述防護(hù)罩固定在所述安裝支架上。