[實用新型]滑移裝載機有效
| 申請號: | 201320189998.5 | 申請日: | 2013-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN203213183U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 吳黎東;李震 | 申請(專利權)人: | 泰安市東岳搬運機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/20 | 分類號: | E02F9/20;E02F3/28;E02F3/38;B60K15/067;B62D55/08 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑移 裝載 | ||
1.一種滑移裝載機;其特征是:包含有設置在滑移裝載機本體左右側面上、并與滑移裝載機本體開合式聯接的用于注入油品的油箱(2)。
2.根據權利要求1所述的滑移裝載機;其特征是:還包含有銷軸(22)和掛扣(21),滑移裝載機本體設置為包含有底盤(1),底盤(1)設置為包含有車架(12)、設置在車架(12)下端兩側的行走裝置(13)和設置在車架(12)尾端的踏板(11),油箱(2)設置在踏板(11)的兩側面和行走裝置(13)的后端并油箱(2)的下端設置為通過銷軸(22)與車架(12)轉動式聯接、油箱(2)的上端設置為通過掛扣(21)與車架(12)卡裝式聯接。
3.根據權利要求1所述的滑移裝載機;其特征是:還包含有動臂缸(3)、接頭(9)、翻斗缸(8)和四連桿裝置,四連桿裝置設置在車架(12)的前端并四連桿裝置的組成臂的中心線設置在車架(12)的豎向中心平面上,接頭(9)、翻斗缸(8)和四連桿裝置前端臂設置為組成三連桿機構。
4.根據權利要求3所述的滑移裝載機;其特征是:四連桿裝置設置為包含有動臂(4)、副臂(5)、搖臂(6)和擺臂(7),在車架(12)的前端設置有動臂(4)和副臂(5),動臂(4)和副臂(5)的中心線設置在與車架(12)的豎向中心面上并一端分別與車架(12)鉸接,搖臂(6)的一端設置為與動臂(4)的另一端鉸接,搖臂(6)的另一端設置為與擺臂(7)的一端鉸接,擺臂(7)的另一端設置為與副臂(5)的另一端鉸接,動臂缸(3)的一端設置為與在動臂(4)的動臂(4)與車架(12)鉸接點的前端部位鉸接并另一端設置為與車架(12)鉸接,接頭(9)的一端設置為在搖臂(6)和擺臂(7)鉸接部位與搖臂(6)和擺臂(7)鉸接并另一端設置為與翻斗缸(8)的一端鉸接,翻斗缸(8)的另一端設置為與在動臂(4)的動臂(4)與搖臂(6)鉸接點的后端部位鉸接。
5.根據權利要求2所述的滑移裝載機;其特征是:行走裝置(13)設置為后輪(131)、前輪(132)、下輪(134)、漲緊輪(135)、轉動桿(136)、調節螺栓(137)和履帶(133),后輪(131)和前輪(132)分別設置在車架(12)的后端和前端并設置為與車架(12)轉動式聯接,履帶(133)設置為纏繞在后輪(131)和前輪(132)上,下輪(134)設置為與車架(12)轉動式聯接的三個并設置在后輪(131)和前輪(132)之間,漲緊輪(135)設置在前輪(132)的上端并設置為與在轉動桿(136)的一端與轉動桿(136)轉動式聯接,轉動桿(136)的另一端設置為與車架(12)鉸接,調節螺栓(137)設置在轉動桿(136)和車架(12)之間,下輪(134)和漲緊輪(135)設置為與履帶(133)接觸式聯接。
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