1.一種輪盤爆裂試驗工裝裝置，適用于航空發動機的輪盤爆裂試驗，包括對稱間距設置的壓板(30)及定心轉接件(20)，所述壓板(30)上設有螺桿(40)，所述定心轉接件(20)上設有動力輸入軸(50)，所述動力輸入軸(50)與所述螺桿(40)聯動并帶動所述壓板(30)及所述定心轉接件(20)一起轉動，其特征在于:

所述壓板(30)及所述定心轉接件(20)在兩者相向的方向上均設有圓柱面定心部及彈性定心部，輪盤(10)的內壁面(11)在與所述圓柱面定心部及所述彈性定心部的配合下鎖緊定心，所述輪盤(10)在所述螺桿(40)的壓緊作用下軸向鎖緊，所述輪盤(10)隨著所述壓板(30)及所述定心轉接件(20)的轉動一起轉動。

2.根據權利要求1所述的輪盤爆裂試驗工裝裝置，其特征在于:

所述螺桿(40)與所述壓板(30)之間設有彈性件(60)。

3.根據權利要求2所述的輪盤爆裂試驗工裝裝置，其特征在于:

所述彈性件(60)為碟簧。

4.根據權利要求1所述的輪盤爆裂試驗工裝裝置，其特征在于:

所述彈性定心部為沿所述圓柱面定心部的外端面向外延伸的彈性條。

5.根據權利要求4所述的輪盤爆裂試驗工裝裝置，其特征在于:

所述彈性條在所述圓柱面定心部的外端面的圓周方向上間隔排布。

6.根據權利要求1至5任一項所述的輪盤爆裂試驗工裝裝置，其特征在于:

所述動力輸入軸(50)位于所述定心轉接件(20)的圓心處，所述螺桿(40)位于所述壓板(30)的圓心處，且所述定心轉接件(20)及所述壓板(30)的圓心位于同一中心線上。

7.根據權利要求6所述的輪盤爆裂試驗工裝裝置,其特征在于:

所述動力輸入軸(50)與所述螺桿(40)為螺紋配合。