技術領域

本實用新型涉及車輛領域，特別是一種遮蔽結構和旅居房車。

背景技術

在現有的旅居房車中，通常會設置遮蔽結構，用于在用戶休息時起到遮蔽車內空間的作用。在一種常見的旅居房車中，在駕駛座的上方設置有小型休息空間（例如小型床位），小型休息空間具有朝向車內開放的入口；窗簾從車內的頂壁下垂以遮蔽小型休息空間的入口，并向下延伸經過駕駛座后方直至車內地板上而將車內起居空間隔離于駕駛座所在的駕駛空間以實現遮蔽車內起居空間的作用，由此，窗簾既能夠作為門結構遮蔽駕駛座上方的小型休息空間，又能夠作為隔離結構而遮蔽駕駛座所在駕駛空間后方的車內起居空間，從而可使車內用戶與車外環境形成一定程度的隔離，即，避免外人經由限定駕駛空間的車窗而看到車內，由此保持用戶的私密性。

不過，這樣的遮蔽結構也存在不足之處。由于這種遮蔽結構僅具有單一的窗簾而既用于遮蔽駕駛座上方的小型休息空間又隔離駕駛座后方的車內起居空間，因此僅能在駕駛座后方形成相對封閉的私密空間，這樣的私密空間往往較小，特別是在旅居房車的有限的車內空間中更是有些局促。此外，如果處于上方小型休息空間的用戶需要出入，則在打開窗簾的同時使得車內空間也暴露于外，對私密性和安全性造成不利影響。

實用新型內容

本實用新型的實施例提供一種遮蔽結構和旅居房車，能夠有效地擴大旅居房車的內部私密空間。

根據本實用新型的一個方面，提供一種遮蔽結構，用于旅居房車，該旅居房車的駕駛座上方具有休息結構，該休息結構具有朝向車內開放的入口，所述遮蔽結構包括：

曲形軌道，其在所述駕駛座上方的所述休息結構的外底壁上按照朝向旅居房車的車頭凸出的曲線形狀延伸；

下方窗簾，其可滑動地安裝到所述曲形軌道并下垂以遮蔽所述旅居房車的車窗。

優選地，在本實用新型的各實施例中，所述的遮蔽結構進一步包括：

直形軌道，其在旅居房車的車內頂壁上沿與旅居房車的前后方向相垂直的方向延伸；

上方窗簾，其可滑動地安裝到所述直形軌道并下垂以至少部分地遮蔽所述休息結構的入口，所述上方窗簾的下自由端高于或不高于所述駕駛座的椅背的頂部。

優選地，在本實用新型的各實施例中，

所述上方窗簾由單一的窗簾構成或者由多段并排的窗簾構成；

和/或

所述下方窗簾由單一的窗簾構成或者由多段并排的窗簾構成。

優選地，在本實用新型的各實施例中，所述下方窗簾是單層窗簾或者是多層窗簾。

優選地，在本實用新型的各實施例中，所述曲形軌道包括相互平行的兩條曲形軌道；每條所述曲形軌道上均安裝有所述下方窗簾。

優選地，在本實用新型的各實施例中，所述曲形軌道的曲線形狀是圓弧形或圓角的多邊形。

優選地，在本實用新型的各實施例中，所述下方窗簾的下自由端低于車窗玻璃的下邊緣，并且高于或不高于旅居房車的車門把手。

根據本實用新型的另一方面，提供一種旅居房車，包括：

在駕駛座上方的休息結構，該休息結構具有朝向車內開放的入口；和

如前所述的遮蔽結構。

優選地，在本實用新型的各實施例中，所述下方窗簾上具有多個固定機構，所述固定機構能夠選擇性地連接固定到所述旅居房車的內側壁上。

優選地，在本實用新型的各實施例中，所述旅居房車是具有依維柯或全順底盤的改裝旅居房車。

通過本實用新型的各實施例提供的遮蔽結構和旅居房車，能夠有效地擴大旅居房車的內部私密空間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，以下將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖進行論述，顯然，在結合附圖進行描述的技術方案僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員而言，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖所示實施例得到其它的實施例及其附圖。

圖1是根據本實用新型的實施例的遮蔽結構的立視示意圖。

圖2a和2b是根據本實用新型的實施例的遮蔽結構的俯視示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型的各實施例的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中所述的實施例，本領域普通技術人員在不需要創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施例，都在本實用新型所保護的范圍內。

根據本實用新型的一個方面，提供一種遮蔽結構，用于旅居房車，該旅居房車的駕駛座上方具有休息結構，該休息結構具有朝向車內開放的入口，所述遮蔽結構包括：