技術領域

本實用新型涉及重型汽車的進氣道固定裝置，具體是一種載重汽車進氣道安裝裝置。?

背景技術

目前，由于載重汽車的進氣道樣式的多元化，安裝方式也就各式各樣。不過總體可為兩大類，一類安裝在空濾器支架上，還有一種是安裝在駕駛室上。安裝在空濾器支架上時，需要與駕駛室之間要有足夠的距離，太靠后安裝影響重載汽車的上裝貨物，所以此種安裝對于整車布置特別重要。而安裝在駕駛室上時，進氣道會隨著駕駛室一起運動，在車行進工程中受到各種沖擊，支架難以固定，且由于沖擊產生較大的震動而破壞固定支架的穩定。因此，一般安裝在駕駛室上的進氣道，進氣道結構相對復雜，在進氣道本體邊緣進行處理，安裝支架較大，強度較弱，緩沖塊尺寸偏小，過于分散，容易老化，造成進氣道早車輛運動過程中，發生非正常破壞。?

發明內容

本實用新型的目的是為解決進氣道安裝在駕駛室上所存在的問題，而設計了一種載重汽車進氣道安裝裝置。?

本實用新型的技術方案為：一種載重汽車進氣道安裝裝置，包括固定在駕駛室上的進氣道支架，在所述進氣道支架與駕駛室之間粘接有發泡板；所述進氣道本體上設有螺栓通孔，進氣道支架與進氣道通過螺栓連接；進氣道與進氣道支架之間安裝緩沖塊。?

所述緩沖塊是材料為硅橡膠的方塊，其緩沖能力好，耐老化，尺寸為80mm*80mm*20mm，比傳統的橡膠塊（三元乙丙）尺寸大，性能好。?

所述螺栓通孔設有四個，進氣道通過長螺栓與進氣道支架固定在一起。?

本實用新型的有益效果可通過上述方案得出：由于進氣道支架通過4個螺栓連接在駕駛室上，在進氣道支架與駕駛室之間粘接了發泡板，發泡板可以有效的防止在打緊螺栓過程中進氣道支架對駕駛室漆面的磨損、碰傷，還可以起到阻止水深入駕駛室中。在進氣道與進氣道支架之間安裝緩沖塊能起到緩沖作用。本實用新型的進氣道裝置結構簡單，實用性強，完全滿足重型重載車輛的進氣道安裝要求，是以后進氣系統發展的方向。?

由此可見，本實用新型與現有技術相比具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。?

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為進氣道的左視圖；

圖3為圖1中AA方向視圖

其中，1—進氣道，2—駕駛室，3—螺栓通孔，4—緩沖塊，5——進氣道支架，6—螺栓，7—發泡板。

具體實施方式：

為了更好地理解本實用新型，下面結合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。

具體實施方式：如圖1所示，一種載重汽車進氣道安裝裝置，包括固定在駕駛室2上的進氣道支架5，在所述進氣道支架5與駕駛室2之間粘接有發泡板7；所述進氣道1上設有螺栓通孔3，進氣道支架5與進氣道1通過螺栓連接；進氣道1與進氣道支架5之間安裝緩沖塊4。所述緩沖塊4材料為硅橡膠的方塊，尺寸為80mm*80mm*20mm。所述螺栓通孔3設有四個，進氣道1通過長螺栓與進氣道支架5固定在一起。?

上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。?