技術領域

本實用新型屬于鐵路牽引供電接觸網施工工具技術領域，具體為客運專線鐵路正饋線歸位時使用的附加線歸位平衡支撐器。

背景技術

在近幾年的高鐵施工中，由于客專正饋線多采用預絞式保護條，預絞絲過長，在高空中纏繞困難，因此大多采用在高空中做好標記，在下部進行纏繞，然后再上部歸位的做法。

1、傳統的做法，工作量大，效率、質量均不高。

①傳統辦法歸位后容易偏移，致使附加線懸式絕緣子不能垂直于地面，往往返工好幾次方能解決，而預絞式保護條最多只能利用三次，而纏繞和拆除都比較麻煩，且拆除不到位很容易造成保護條報廢。

②傳統的辦法難以兼顧附加線的馳度。在傳統辦法中，在附加線上做好標記，只是確定了預絞絲中的位置，無法觀察到整個相關跨內的弛度，導致作業以后各跨距內弛度不均。

因此：附加線的歸位在接觸網施工過程中，一直被視為是一項繁瑣的作業。

2、比較耗費人力。傳統的做法中，需上部操作1-2人、下部拉繩1人、現場監護1人。

實用新型內容

本新型解決的技術問題是針對上述作業過程中提工作效率與安全穩定性而提供一種輔助工具,即附加線歸位平衡支撐器。

為解決上述技術問題本實用新型采用的技術方案是:

附加線歸位平衡支撐器,包通過中部連接螺栓與附加線肩架連接的中部連接件，中部連接件上連接鋁合金支撐管的一端，鋁合金支撐管另一端設置單耳鉤滑固定點，單耳鉤滑固定點上設置掛鉤，掛鉤下端設置用于承載附加線的滑輪。

所述部連接件、鋁合金支撐管、單耳鉤滑固定點、掛鉤以及滑輪分別為兩種，以附加線肩架對稱設置。

位于附加線肩架連接的下方設置用于提升附加線的中部滑輪。

本實用新型的積極效果在于：

1、提高附加線歸位質量。附加線歸位支撐器的使用，改變了傳統的下部纏繞歸位的方法，采用直接上部歸位，避免了附加線絕緣子偏移和懸垂線夾偏移，且上部人員可在支撐器設置好之后，可方便測量附加線的弛度，進行調整。大大提高了附加線弛度的精確度，保證了施工質量。

2、避免材料浪費。附加線歸位支撐器的使用，避免了舊歸位方法可能造成的二次拆纏預絞絲，有效的杜絕了材料浪費。

3、簡化了施工過程、提高了施工效率，節約了人力。由于附加線歸位支撐器的使用，使得原來在下部進行的工序全部改為上部安裝，節省了將附加線重新放下和拉起的兩個施工過程，提高了施工效率，使原本需3-4人的施工作業小組，改為2人即可完成。提高工作效率50%以上。

附圖說明

圖1：附加線歸位支撐起正面示意圖

圖中：1、掛鉤2、中部滑輪3、滑輪4、單耳鉤滑固定點5、鋁合金支撐管6、中部連接件7、中部連接螺栓。

具體實施方式

如圖1所示意的附加線歸位平衡支撐器,包通過中部連接螺栓7與附加線肩架連接的中部連接件6，中部連接件6上連接鋁合金支撐管5的一端，鋁合金支撐管5另一端設置單耳鉤滑固定點4，單耳鉤滑固定點4上設置掛鉤1，掛鉤1下端設置用于承載附加線的滑輪3。所述部連接件6、鋁合金支撐管5、單耳鉤滑固定點4、掛鉤1以及滑輪3分別為兩種，以附加線肩架對稱設置。位于附加線肩架連接的下方設置用于提升附加線的中部滑輪2。

施工時將支撐器展開安裝在附加線肩架上合適位置，緊固好中部連接螺栓。然后將制作好的掛鉤桿掛于兩端鉤滑固定點，在掛鉤下端掛好滑輪。將架設后需歸位的附加線置于兩掛鉤桿下部的滑輪內。線材穩定后，開始纏繞預絞絲。待預絞絲纏繞完成后，將附加線至于中部鉤滑的滑輪內，然后提拉滑輪上部的連接繩，將附加線提拉至附加線架線懸掛的瓷瓶處，將附加線懸垂線夾與瓷瓶連接緊固。待完成后，拆除附加線歸位平衡支撐器。

以上所述僅為本實用新型的實施例而已，并不用于限制實用新型專利，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在實用新型的權利要求范圍之內。