技術領域

?本實用新型涉及一種車輛，具體地說是一種帶有車底燈的防眩目車輛。

背景技術

交通事故的頻繁發生，已成為一個突出的社會問題，近年來，我國發生道路交通事故的數量呈逐年上升趨勢，交通安全形勢十分嚴峻。交通事故統計表明，夜間發生的交通事故數量要比白天高1-1.5倍，其中一個重要原因是駕駛員在夜間的視力與白天相比明顯下降，導致可視距離大幅減少。現有的車輛夜間照明方式是在車輛前部安裝前照燈，對前方道路進行照明，但由于前照燈先前方直射的光線強度較大，在道路上會車時，強烈的前照燈光會使對方駕駛員眼睛受到的光照強度瞬間上升，對方駕駛員會產生數秒的眩目感，無法看清前方道路情況，同時也無法準確判斷對方來車的車輛寬度，極易引發交通事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種帶有車底燈的防眩目車輛，它能夠在夜晚照亮車輛的輪廓及車輛兩側的道路，為其它車輛及行人提供方便，在會車時能夠幫助對方駕駛員看清車輛輪廓及前方道路，提高車輛夜晚行駛時的安全性。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：包括車輛本體，車輛本體底部安裝車底照明燈具，車底照明燈具在電路中與車輛本體的示寬燈并聯。車輛本體前部安裝光強度感應開關，光強度感應開關在電路中與車輛本體的遠光燈串聯。車輛本體底部安裝一個車底照明燈具，車底照明燈具安裝在車輛本體長度方向的中心線上。車輛本體底部安裝兩個車底照明燈具，車輛照明燈具分別安裝在車輛本體長度方向中心線的兩側。

本實用新型的優點在于：在夜晚行駛時，車底照明燈具發出的光線能夠將車輛本體周邊的地面以及車輛本體自身的輪廓照亮，使車輛本體周邊的地面以及車輛本體自身的輪廓亮度與車輛前照燈的亮度保持一致，消除亮度反差，使對方駕駛員在面對燈光時能夠看清車輛輪廓及前方道路，提高車輛夜晚行駛時的安全性，能夠為其它照明條件不佳的非機動車以及行人的出行起到一定的照明效果，給非機動車以及行人夜間出行帶來便利，會車時遠光燈能夠自動關閉，避免夜間會車時駕駛員沒有及時關閉遠光燈而使對方駕駛員產生強烈的眩目感。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型電路連接結構示意圖；

圖3是本實用新型所述車輛本體底部安裝一個車底照明燈具的結構示意圖；

圖4是本實用新型所述車輛本體底部安裝兩個車底照明燈具的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型所述的一種帶有車底燈的防眩目車輛包括車輛本體1，車輛本體1底部安裝車底照明燈具2，車底照明燈具2在電路中與車輛本體1的示寬燈3并聯。人的眼睛在夜間受到強光照射時，瞳孔會自行縮小，來適應當前的光照強度，而此時人眼將難以觀察到燈光之后的暗處情況。正是由于人眼的這種特性，夜間會車時駕駛員受到對方強烈的前照燈照射后會產生強烈的眩目感，最直觀的感受就是眼前突然白茫茫一片，無法判斷道路及對方車輛情況，極易引發交通事故。本實用新型所述車輛本體1開啟前照燈后，車底照明燈具2隨示寬燈3一同亮起，在夜晚行駛時，車底照明燈具2發出的光線能夠將車輛本體1周邊的地面以及車輛本體1自身的輪廓照亮，使車輛本體1周邊的地面以及車輛本體1自身的輪廓亮度與車輛前照燈的亮度保持一致，消除亮度反差，由于車底照明燈具2發出的光線被車輛本體1遮擋，只會向地面照射，因此不會直射對方駕駛員的眼睛，不會給對方駕駛員造成眩目感，使對方駕駛員在面對燈光時能夠看清車輛輪廓及前方道路，提高車輛夜晚行駛時的安全性。除會車的情況外，本實用新型所述的一種帶有車底燈的防眩目車輛在夜間正常行駛時還能夠為其它照明條件不佳的非機動車以及行人的出行起到一定的照明效果，給非機動車以及行人夜間出行帶來便利。

本實用新型為了避免夜間會車時駕駛員沒有及時關閉遠光燈5而使對方駕駛員產生強烈的眩目感，可在車輛本體1前部安裝光強度感應開關4，光強度感應開關4在電路中與車輛本體1的遠光燈5串聯。車輛生產時可在光強度感應開關4中設置一個光強度臨界值，當光線強度高于該臨界值時即前方光線滿足關閉遠光燈5行駛的需求，車輛在夜間行駛時，會車或駛入明亮區域時，車輛前方的光線強度會顯著上升，當車輛前方的光線強度上升至預設的臨界值以上時，光強度感應開關4自動斷開，切斷遠光燈5的供電線路，使遠光燈5自動關閉。