技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種組合式排氣管，屬于排氣管件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

排氣管作為連接輸送管件中的一種，廣泛應(yīng)用于空調(diào)等設(shè)備中。現(xiàn)有的排氣管在使用之前需要進(jìn)行不同排氣管件的組合，其連接或安裝方式主要采用過盈或緊配的方式進(jìn)行安裝，然后在連接處添加釬料進(jìn)行焊接，這種方式在理想狀態(tài)下提高了安裝的密封性，但連接處易發(fā)生釬料過剩堆積、釬料分配不勻等問題，焊接后的表面質(zhì)量較差，若釬料堆積在管道內(nèi)壁上，易引起排氣管內(nèi)氣流的紊流現(xiàn)象，不利于氣體的平穩(wěn)排放；若釬料堆積在管道外壁，運輸和使用過程中，易發(fā)生刮擦，表面釬料易被碰掉，不利于連接處的氣密性保障。同時，由于采用的是過盈或緊配的方式安裝，由于所采用的管件均為金屬材質(zhì)，管件之間需要通過擠壓才能實現(xiàn)安裝，在擠壓安裝過程中，容易造成管道的未破裂或破損，易造成氣密性問題的隱患。

有基于此，做出本實用新型。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種氣密性好、安裝方便的組合式排氣管。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案如下：

組合式排氣管，包括銅管和鋼座，鋼座通過間隙配合套裝在銅管上，銅管向外側(cè)打有凸點，鋼座與銅管之間間隙為0.01-0.15mm。

為實現(xiàn)更好的使用效果，上述技術(shù)方案的進(jìn)一步設(shè)置如下：

所述的銅管由大徑部、小徑部以及兩者之間的連接部組成，凸點設(shè)置在小徑部。

所述的鋼座依次包括座端、座底，以及平滑過渡連接座端和座底的座面。

其中，所述的凸點由銅管內(nèi)壁向外壁突出形成，或者，由銅管外壁向外突出形成。

本實用新型排氣管的工作原理及有益效果如下：

本實用新型的組合式排氣管，包括了銅管和鋼座兩部分結(jié)構(gòu)，兩者之間通過間隙配合安裝，并采用高溫銅釬料進(jìn)行焊接，通過銅管與鋼座的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使之實現(xiàn)間隙配合安裝，在焊接過程中，釬料融化后直接落入銅管與鋼座的間隙之間，在銅管上設(shè)置有凸點，一方面對鋼座起到定位作用，使鋼座安裝在銅管的指定位置，保證焊接端正，銅管和鋼座之間無偏斜，間隙均勻，方便排氣管的使用和安裝，另一方面，凸點的設(shè)置使釬料在銅管和鋼座之間均勻分布，確保了排氣管的氣密性，檢測結(jié)果表明：向本實用新型的排氣管內(nèi)通3MPa壓縮空氣，3分鐘均無泄露，可以滿足空調(diào)等制冷設(shè)備對排氣連接管件的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中銅管的一種剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中鋼座的一種剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為銅管的另一種剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為鋼座的另一種剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖4和圖5裝配成排氣管后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號：1、銅管；11、大徑部；12、連接部；13、小徑部；14、凸點；2、鋼座；21、座端；211、座端尖邊倒角；22、座面；23、座底；231、座底尖邊倒角。

具體實施方式

實施例1

本實用新型組合式排氣管，結(jié)合圖1，包括銅1和鋼座2，鋼座2通過間隙配合套裝在銅管1上，銅管1包括大徑部11、小徑部13，以及設(shè)置于大徑部11和小徑部13之間的連接部12，小徑部13外側(cè)管壁上均勻設(shè)置有6個凸點14，該凸點14由外壁向外突出形成；鋼座2依次包括座端21、座底23，以及平滑過渡連接座端21和座底23的座面22。

本實施例中，鋼座2與銅管1之間間隙為0.01mm，結(jié)合圖2，銅管1總高度L_A為43±0.5mm，壁厚b_A為1.1-1.2mm，其中，大徑部11高度L_A1為12-13mm，內(nèi)徑D_A1為9.7±0.06mm；連接部12的高度L_A2為3±0.4mm；小徑部13的外徑D_A2為9.95-10mm。