所屬技術領域

本發明涉及一種充氣閥，尤其是具有兩個出氣口的充氣閥。

背景技術

目前，公知的自行車、汽車的車輪內胎上的充氣閥均為單出氣口充氣閥，這種單出氣口充氣閥只有一個進氣口和一個出氣口，一次只能為一個氣腔充氣，當有兩個同時并置的氣腔需要充氣時，就需要為每個氣腔安裝一個單出氣口充氣閥，才能同時為兩個并置的氣腔充氣。在一條雙氣腔并置車輪內胎上安裝兩個單出氣口充氣閥不僅浪費，而且使車輪內胎的安裝難度增大。

發明內容

為了克服現有的單出氣口充氣閥不能同時為雙氣腔并置車輪內胎上兩個并置的氣腔充氣的不足，本發明提供一種雙出氣口充氣閥，一個雙出氣口充氣閥安裝在一條雙氣腔并置車輪內胎上，能夠同時為一條雙氣腔并置車輪內胎上的兩個并置的氣腔充氣。在一條雙氣腔并置車輪內胎上只需要安裝一個雙出氣口充氣閥，不需要安裝兩個單出氣口充氣閥，能克服在一條雙氣腔并置車輪內胎上安裝兩個單出氣口充氣閥所帶來的浪費，減少車輪內胎在安裝時的難度。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一個雙出氣口充氣閥由一個進氣口、一條進氣道、進氣道壁、兩個出氣口、兩個單向閥門、一個定位圈組成，且兩個單向閥門分別位于兩個出氣口的外側，朝外單向張開，朝內關閉出氣口。當空氣在外力的壓迫下通過進氣口進入進氣道，然后到達兩個出氣口，兩個單向閥門在空氣壓力的推動下朝外單向張開，兩個出氣口打開，受壓迫空氣通過兩個出氣口離開雙出氣口充氣閥，當雙出氣口充氣閥內部空氣壓力小于兩個出氣口外部空氣壓力時，兩個單向閥門在兩個出氣口外部空氣壓力的作用下朝內關閉出氣口，達到同時為兩個氣腔充氣的目的。

本發明的有益效果是，一個雙出氣口充氣閥安裝在一條雙氣腔并置車輪內胎上，能夠同時為一條雙氣腔并置車輪內胎上的兩個并置的氣腔充氣。在一條雙氣腔并置車輪內胎上只需要安裝一個雙出氣口充氣閥，不需要安裝兩個單出氣口充氣閥，能克服在一條雙氣腔并置車輪內胎上安裝兩個單出氣口充氣閥所帶來的浪費，減少車輪內胎在安裝時的難度。且結構簡單，使用方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的原理圖。

圖2是雙出氣口充氣閥的一個實施例立體圖。

圖1中1.進氣口，2.進氣道壁，3.定位圈，4.進氣道，5.出氣口甲，6.單向閥門甲，7.出氣口乙，8.單向閥門乙。

圖2中1.進氣口，2.進氣道壁，3.定位圈，4.進氣道，5.出氣口甲，6.單向閥門甲，7.出氣口乙，8.單向閥門乙，9.充氣閥蓋。

具體實施方式

在圖1中，由進氣道壁(2)圍合形成進氣口(1)、進氣道(4)、出氣口甲(5)、出氣口乙(7)，定位圈(3)連接在進氣道壁(2)的外部，單向閥門甲(6)安裝在進氣道壁(2)的外部，且位于出氣口甲(5)處，單向閥門甲(6)關閉時剛好蓋住出氣口甲(5)，單向閥門乙(8)安裝在進氣道壁(2)的外部，且位于出氣口乙(7)處，單向閥門乙(8)關閉時剛好蓋住出氣口乙(7)。當空氣在外力的壓迫下通過進氣口(1)進入進氣道(4)，通過出氣口甲(5)和出氣口乙(7)，單向閥門甲(6)和單向閥門乙(8)在空氣壓力的推動下朝外單向張開，受壓迫空氣通過出氣口甲(5)和出氣口乙(7)離開雙出氣口充氣閥，當雙出氣口充氣閥內部空氣壓力小于出氣口甲(5)和出氣口乙(7)外部空氣壓力時，單向閥門甲(6)和單向閥門乙(8)在雙出氣口充氣閥外部空氣壓力的作用下朝內關閉出氣口甲(5)和出氣口乙(7)，達到同時為兩個氣腔充氣的目的。

在圖2所示的實施例中，由進氣道壁(2)圍合形成進氣口(1)、進氣道(4)、出氣口甲(5)、出氣口乙(7)，進氣道壁(2)設置外螺紋，定位圈(3)設置內螺紋，定位圈(3)與進氣道壁(2)通過螺紋連接，充氣閥蓋(9)上設置內螺紋，充氣閥蓋(9)可以與進氣道壁(2)通過螺紋連接，可以蓋在進氣口(1)上，保護進氣口(1)，單向閥門甲(6)安裝在進氣道壁(2)的外部，且位于出氣口甲(5)處，單向閥門甲(6)關閉時剛好蓋住出氣口甲(5)，單向閥門乙(8)安裝在進氣道壁(2)的外部，且位于出氣口乙(7)處，單向閥門乙(8)關閉時剛好蓋住出氣口乙(7)。當空氣在外力的壓迫下通過進氣口(1)進入進氣道(4)，通過出氣口甲(5)和出氣口乙(7)，單向閥門甲(6)和單向閥門乙(8)在空氣壓力的推動下朝外單向張開，受壓迫空氣通過出氣口甲(5)和出氣口乙(7)離開雙出氣口充氣閥，當雙出氣口充氣閥內部空氣壓力小于出氣口甲(5)和出氣口乙(7)外部空氣壓力時，單向閥門甲(6)和單向閥門乙(8)在雙出氣口充氣閥外部空氣壓力的作用下朝內關閉出氣口甲(5)和出氣口乙(7)，達到同時為兩個氣腔充氣的目的。