[發明專利]一種耙吸挖泥船扇形艏噴定位控制方法有效
| 申請號: | 201310561985.0 | 申請日: | 2013-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN103552680A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 顧明;丁樹友;田俊峰;袁偉;俞孟蕻;李軍;戴群;王健;劉長云;楊立楠 | 申請(專利權)人: | 中交天津航道局有限公司;中國交通建設股份有限公司;江蘇科技大學;鎮江市億華系統集成有限公司 |
| 主分類號: | B63H25/46 | 分類號: | B63H25/46;G05D1/02 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 李鳳 |
| 地址: | 300042 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 挖泥船 扇形 定位 控制 方法 | ||
1.一種耙吸挖泥船扇形艏噴定位控制方法,其特征是:挖泥船扇形艏噴定位控制方法包括以下具體步驟:
1)推力計算
動力定位系統進行推力計算和推力分配,通過分配邏輯來控制推進器、舵產生相應的力和力矩,以抗衡作用于船舶的外界干擾力和干擾力矩,使船舶保持航行或定位且滿足艏向、航速、航跡及精度要求;
2)確定功率管理模式
耙吸挖泥船扇形艏噴時,功率管理系統提供二種工作模式,第一種管理模式為正常疏浚模式,適合于耙吸挖泥、吹填作業;管理管理系統需要向左/右泥泵變頻器供電,并對每臺主機、軸發、主變壓器進行功率管理;第二種管理模式適合于單臺泥泵疏浚作業、拋泥及單泵/降功率雙泵吹填作業;管理管理系統需要向左/右泥泵變頻器供電,并對每臺主機、軸發、主變壓器進行功率管理;
3)耙吸挖泥船扇形艏噴定位流程
(1)把船只帶到靠近預期位置停頓下來,選擇最佳船艏向作為船艏向設置點,并選擇自動動態定位;
(2)扇形艏噴時,首先選擇船舶旋轉中心、擺動角度、扇形艏噴定位點間距,并進行轉動中心點的標記;
(3)進行功率管理的模式選擇,保證扇形艏噴期間,主機功率主要用于泵送艏噴,并提供可用于保持船艏向和船位的最小功率;
(4)根據作業區域風、浪、流的海況條件,計算在動態定位狀態下船舶的位控能力,選擇船舶艏噴的初始船位和船艏向,保證船舶作橫向擺動時,船舶只需要最小的保持力,主發動機將承帶最小的負荷以用于扇形艏噴;
(5)顯示動態定位控制參數;
(6)艏噴開始后,在自動動態定位模式下,船舶在設定的擺動角度內作扇形艏噴,一個擺動周期結束,船舶向前移動一個扇形艏噴定位點間距,完成下一個扇形擺動,直到全船艏噴拋泥結束。
2.根據權利要求1所述的耙吸挖泥船扇形艏噴定位控制方法,其特征是:推力分配設計分為兩部分:(1)建立合適的優化目標函數及約束條件,尋找對應的優化算法,在考慮推進器物理條件、動態推力區域、避免奇異結構前提下,以滿足船舶定位、艏向、能耗最優要求;(2)考慮船舶與船體之間和推進器之間的水動力干擾影響。
3.根據權利要求1所述的耙吸挖泥船扇形艏噴定位控制方法,其特征是:顯示動態定位控制參數包括:旋轉點到擺動過程中動態定位點的交叉距離,艏噴后推力和功率管理模式,艏側向對地航速,并通過箭頭表示左舷或右舷方向,獲得最佳船艏向的允許搜索的扇形區域,轉動中心點和動態定位點之間的距離基準,轉動中心點的對地航速、航跡的歷史位置路徑,艏側向推進器的推力大小、方向和相對轉速,艉推進器的推力大小、方向和相對轉速。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中交天津航道局有限公司;中國交通建設股份有限公司;江蘇科技大學;鎮江市億華系統集成有限公司,未經中交天津航道局有限公司;中國交通建設股份有限公司;江蘇科技大學;鎮江市億華系統集成有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201310561985.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種潔陰抑菌液及其制備工藝
- 下一篇:一種烏桕樹的繁育方法





