[發(fā)明專利]小齒輪組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310512440.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103836150A | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 布賴恩·D·海斯;羅伯特·J·馬丁;斯里尼瓦薩·P·倫加薩米 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 阿文美馳技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16H55/17 | 分類號(hào): | F16H55/17 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;王婧 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 小齒輪 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及一種小齒輪組件。
背景技術(shù)
在美國(guó)專利號(hào)6,544,140中披露了一種帶有定向圓錐滾子軸承安排的小齒輪安裝件。
發(fā)明內(nèi)容
在至少一個(gè)實(shí)施例中,提供了一種小齒輪組件。該小齒輪組件可以具有一個(gè)小齒輪、一個(gè)套環(huán)、以及一個(gè)軸承。該小齒輪可以沿一條軸線延伸并且可以具有一個(gè)小齒輪部分和一個(gè)轂形件部分。該套環(huán)可以具有一個(gè)套環(huán)孔,該套環(huán)孔可以接納該轂形件部分。該軸承可以具有一個(gè)軸承孔,該軸承孔可以接納該套環(huán)。該套環(huán)可以被固定地布置在該轂形件部分上,并且該軸承可以被固定地布置在該套環(huán)上。
在至少一個(gè)實(shí)施例中,提供了一種小齒輪組件。該小齒輪組件可以包括一個(gè)小齒輪、一個(gè)套環(huán)、一個(gè)軸承、以及一個(gè)套環(huán)卡環(huán)。該小齒輪可以沿一條軸線延伸。該小齒輪可以具有一個(gè)齒輪部分以及鄰近該齒輪部分布置的一個(gè)轂形件部分。該套環(huán)可以具有一個(gè)套環(huán)孔和一個(gè)套環(huán)卡環(huán)槽。該套環(huán)孔可以接納該轂形件部分。該軸承可以限定一個(gè)軸承孔,該軸承孔可以接納該套環(huán)。該套環(huán)卡環(huán)可以被布置在該套環(huán)卡環(huán)槽中并且可以防止該軸承相對(duì)于該套環(huán)而移動(dòng)。
在至少一個(gè)實(shí)施例中,提供了一種小齒輪組件。該小齒輪組件可以包括一個(gè)小齒輪、一個(gè)套環(huán)、一個(gè)轂形件卡環(huán)、以及一個(gè)軸承。該小齒輪可以具有一個(gè)齒輪部分以及鄰近該齒輪部分布置的一個(gè)轂形件部分。該轂形件部分可以從一個(gè)小齒輪末端表面延伸并且可以具有一個(gè)轂形件卡環(huán)槽。該套環(huán)可以限定一個(gè)套環(huán)孔,該套環(huán)孔可以接納該轂形件部分。該轂形件卡環(huán)可以被接納在該轂形件卡環(huán)槽中并且可以接合該套環(huán)以防止該套環(huán)相對(duì)于該小齒輪而移動(dòng)。該軸承可以限定一個(gè)軸承孔,該軸承孔可以接納該套環(huán)。該軸承可以被固定地布置在套環(huán)上。
附圖說明
圖1是一個(gè)示例性小齒輪組件的透視圖。
圖2是圖1的小齒輪組件的分解視圖。
圖3是該小齒輪組件沿圖1中的截面線3-3的截面。
圖4至圖10是不同小齒輪組件構(gòu)形的截面圖。
具體實(shí)施方式
如所要求的,在此披露了本發(fā)明的多個(gè)詳細(xì)的實(shí)施例;然而,應(yīng)該理解的是這些披露的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的可以通過不同形式和替代形式來實(shí)施的示例。這些附圖不必是按比例的;某些特征可以被夸大或最小化以便示出具體部件的細(xì)節(jié)。因此,在此披露的具體結(jié)構(gòu)的和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制,而僅僅作為用于傳授本領(lǐng)域普通技術(shù)人員不同地應(yīng)用本發(fā)明的一個(gè)代表性基礎(chǔ)。
參見圖1和圖2,示出了一個(gè)示例性小齒輪組件10。小齒輪組件10可以被配置成用于車輛中,如一種機(jī)動(dòng)車輛,像卡車、客車、農(nóng)機(jī)設(shè)備,或者用于陸地、空中、或海洋船舶的貨物裝載設(shè)備。例如,該小齒輪組件10可以是一個(gè)車橋組件或差速器的一部分,該車橋組件或差速器可以被配置成將扭矩傳遞到多個(gè)車輛驅(qū)動(dòng)輪組件并且允許這些驅(qū)動(dòng)輪組件以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。在一個(gè)差速器中,小齒輪組件10可以由一個(gè)或多個(gè)軸承可旋轉(zhuǎn)地支撐并且可以圍繞一條軸線12旋轉(zhuǎn)。小齒輪組件10可以被聯(lián)接到一個(gè)扭矩源上,例如像馬達(dá)一樣的一個(gè)車輛動(dòng)力傳動(dòng)系部件。提供至該小齒輪組件10的扭矩可以被傳遞到另一個(gè)部件、如一個(gè)環(huán)齒輪。扭矩可以從該環(huán)齒輪傳遞到至少一個(gè)車軸并且從一個(gè)車軸傳遞到至少一個(gè)相對(duì)應(yīng)的車輪輪轂和/或驅(qū)動(dòng)輪組件。
小齒輪組件10可以包括一個(gè)小齒輪20、一個(gè)套環(huán)22、以及一個(gè)軸承24。
該小齒輪20可以沿軸線12延伸。小齒輪20可以由任何適合的材料制成,例如一種金屬合金。小齒輪20可以具有一個(gè)軸部分30、一個(gè)齒輪部分32、以及一個(gè)轂形件部分34。小齒輪20可以具有一種單體構(gòu)造或一件式構(gòu)造,在這種構(gòu)造中該軸部分30、齒輪部分32和一個(gè)轂形件部分34是整體地形成的。
軸部分30可以從小齒輪20的一個(gè)第一小齒輪末端表面36朝向小齒輪20的一個(gè)第二小齒輪末端表面38延伸。例如,軸部分30可以從該第一小齒輪末端表面36延伸至齒輪部分32。在至少一個(gè)實(shí)施例中,該軸部分30可以總體上是圓柱形的或者可以具有一個(gè)或多個(gè)基本上圓柱形的外部表面。軸部分30可以被聯(lián)接到一個(gè)扭矩源上并且可以由一個(gè)或多個(gè)軸承組件來可旋轉(zhuǎn)地支撐。
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