[發(fā)明專利]手持電臺(tái)拓展塢及其應(yīng)用結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310477212.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103522956A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅柏明;吳侹;沈紹蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國電子科技集團(tuán)公司第七研究所 |
| 主分類號(hào): | B60R11/02 | 分類號(hào): | B60R11/02;H02J7/00;H04Q5/24 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 謝偉;曾旻輝 |
| 地址: | 510310 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手持 電臺(tái) 拓展 及其 應(yīng)用 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種無線通訊設(shè)備,尤其是指一種手持電臺(tái)拓展塢及其應(yīng)用結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
手持電臺(tái)(Handset?Radio)簡稱手臺(tái),是一種相對(duì)于車載電臺(tái)、固定電臺(tái)等架設(shè)方式的電臺(tái),通常在移動(dòng)中使用,其便攜性和靈活性要強(qiáng)于后兩者。手持電臺(tái)最大發(fā)射功率一般不超過5W,通常規(guī)格有0.5W、2.5W和5W等。
手持電臺(tái),屬于專業(yè)電臺(tái),具有強(qiáng)抗干擾特性。主要是工作在VHF(甚高頻,頻率范圍在30MHz~300MHz,波長在10m~1m)頻段,也即是超短波頻段。根據(jù)電磁波傳輸特性可知,手持電臺(tái)發(fā)射的信號(hào)繞射能力差,被電離層反射弱,適合直線傳播。就是說手持電臺(tái)適合視距內(nèi)通信,可以通過架高天線的方式增大通信距離。
目前手持電臺(tái)主要是在車外較空曠的環(huán)境下進(jìn)行視距通信使用。當(dāng)手持電臺(tái)使用者攜帶手持電臺(tái)進(jìn)入車內(nèi)時(shí),則由于受到車廂的屏蔽作用,手持電臺(tái)通信信號(hào)受阻,嚴(yán)重縮短了通信距離和大大提高了通信傳輸誤碼率。此外,手持電臺(tái)一般進(jìn)入車內(nèi)后會(huì)掛在車箱內(nèi)壁上或者放在充電座上,此時(shí)往往需要停止使用。如果放在充電座上,目前的充電座主要針對(duì)室內(nèi)使用,在車內(nèi)使用,固定效果不佳,并且手持電臺(tái)放在充電座上就不方便繼續(xù)使用。當(dāng)手持電臺(tái)在車內(nèi)使用的時(shí)候,由于電磁信號(hào)受到車廂壁的反射,造成車廂內(nèi)電磁污染,從而影響其他車載設(shè)備的使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種手持電臺(tái)拓展塢及其應(yīng)用結(jié)構(gòu),手持電臺(tái)拓展塢能夠解決手持電臺(tái)在車內(nèi)固定問題,并且使手持電臺(tái)在充電時(shí)也不影響手持電臺(tái)的使用;手持電臺(tái)拓展塢的應(yīng)用結(jié)構(gòu)解決了手持電臺(tái)在車內(nèi)的信號(hào)傳輸問題及電磁干擾問題。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種手持電臺(tái)拓展塢,包括有本體,所述本體上設(shè)有手持電臺(tái)固定座,設(shè)于手持電臺(tái)固定座上的電源輸入接口,及分別設(shè)于手持電臺(tái)固定座兩側(cè)的第一夾持部、第二夾持部,通過第一夾持部或第二夾持部將手持電臺(tái)固定;所述手持電臺(tái)固定座上設(shè)有與手持電臺(tái)供電口對(duì)應(yīng)的供電電位,所述電源輸入接口與所述供電電位連接。
下面對(duì)進(jìn)一步技術(shù)方案進(jìn)行說明:
優(yōu)選的是,其還包括有充電電路,與手持電臺(tái)充電口對(duì)應(yīng)的內(nèi)置電池充電位,所述內(nèi)置電池充電位及所述電源輸入接口均與所述充電電路連接。
優(yōu)選的是,其還包括有數(shù)據(jù)處理電路及音頻電路,與手持電臺(tái)數(shù)據(jù)接口對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一數(shù)據(jù)接口,用于與數(shù)據(jù)終端連接的第二數(shù)據(jù)接口,所述第一數(shù)據(jù)接口及所述第二數(shù)據(jù)接口與所述數(shù)據(jù)處理電路連接,設(shè)于所述本體上的話音接口及揚(yáng)聲器,所述話音接口及所述揚(yáng)聲器均與所述音頻電路連接,所述音頻電路還與所述第一數(shù)據(jù)接口連接。
優(yōu)選的是,所述本體上還設(shè)有音量調(diào)節(jié)鈕,所述音量調(diào)節(jié)鈕與所述音頻電路連接。
優(yōu)選的是,所述揚(yáng)聲器位于手持電臺(tái)的一側(cè)的第一夾持部或第二夾持部,所述第一數(shù)據(jù)接口設(shè)于位于手持電臺(tái)的另一側(cè)的第二夾持部或第一夾持部。
優(yōu)選的是,所述本體上還設(shè)有外置電池充電座,所述外置電池充電座與所述充電電路連接。
優(yōu)選的是,所述本體上設(shè)有接地柱。
優(yōu)選的是,所述本體上設(shè)有用于控制手持電臺(tái)拓展塢開啟或關(guān)閉的開關(guān)。
優(yōu)選的是,所述本體上設(shè)有狀態(tài)指示燈,所述狀態(tài)指示燈與所述充電電路連接。
下面對(duì)前述技術(shù)方案的原理、效果等進(jìn)行說明:
1、手持電臺(tái)拓展塢固定于車內(nèi),手持電臺(tái)進(jìn)入車內(nèi)后,將手持電臺(tái)置于手持電臺(tái)固定座上,并通過固定件與第一夾持部或第二夾持部的配合,將手持電臺(tái)卡于第一夾持部與第二夾持部之進(jìn)行固定;并可通過電源輸入接口接通電源,給手持電臺(tái)供電,解決了手持電臺(tái)在車內(nèi)的固定問題,且能夠使其在充電的同時(shí)能夠正常使用。
2、通過電源輸入接口接入電源,可在車內(nèi)直接通過充電電路給電池充電,解決了手持電臺(tái)在車內(nèi)的充電問題。
3、通過第一數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)手持電臺(tái)拓展塢與手持電臺(tái)的數(shù)據(jù)交互,而通過第二數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)手持電臺(tái)拓展塢與數(shù)據(jù)終端(可以是計(jì)算機(jī)、PDA等)的數(shù)據(jù)交互,進(jìn)而使手持電臺(tái)與數(shù)據(jù)終端能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)交互;通過話音接口輸入音頻信號(hào),并經(jīng)過音頻電路進(jìn)行處理,音頻電路處理后的音頻信號(hào)傳給第一數(shù)據(jù)接口,從而傳給手持電臺(tái),通過第一數(shù)據(jù)接口可將音頻信號(hào)傳給音頻處理電路處理后傳給手持電臺(tái)拓展塢話音接口和手持電臺(tái)拓展塢揚(yáng)聲器,從而實(shí)現(xiàn)了手持電臺(tái)與手持電臺(tái)拓展塢之間的話音交互。
4、同時(shí)設(shè)置供手持電臺(tái)內(nèi)置電池充電的內(nèi)置電池充電位,并同時(shí)設(shè)有外置電池充電位,兩塊電池可同時(shí)充電,能夠獨(dú)立監(jiān)控每塊電池的充電飽和度并及時(shí)切斷充電電路,互不影響。
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