[發(fā)明專利]PEPS智能鑰匙及其控制方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310405698.0 | 申請日: | 2013-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN103448675A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林承德;宋豪杰;區(qū)林冰 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇安智欣電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | peps 智能 鑰匙 及其 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種PEPS?(?Passive?Entry?&?Passive?Start,被動式無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動系統(tǒng)?)智能鑰匙及其控制方法,屬于PEPS技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)在,PEPS智能鑰匙已廣泛運(yùn)用在各類車輛,PEPS智能鑰匙系統(tǒng)包括車載基站裝置及便攜式車輛遙控裝置即智能鑰匙,智能鑰匙使用315MHz和434MHz兩種高頻發(fā)射頻率,作用距離長達(dá)50米至100米。國內(nèi)主要使用315MHz頻率,所以目前的PEPS智能鑰匙存在同頻干擾的問題,在車輛密集的地方尤為明顯。當(dāng)兩個(gè)智能鑰匙在同一時(shí)間發(fā)射相同頻率的信號時(shí),相互間會造成干擾從而導(dǎo)致車載基站設(shè)備接收信號出錯(cuò),進(jìn)而導(dǎo)致遙控操作失敗。高頻信號發(fā)射有兩種模式:ASK?(?Amplitude-Shift?Keying,振幅鍵控,又稱OOK:開關(guān)鍵控模式)和FSK?(?Frequency-Shift?keying,頻移鍵控模式)。同等情況下,采用ASK模式智能鑰匙的發(fā)射功耗是采用FSK模式智能鑰匙的一半;采用FSK模式的智能鑰匙具備極強(qiáng)的抗干擾能力。因此使用ASK模式的智能鑰匙功耗低,但是抗干擾能力弱;使用FSK模式的智能鑰匙,抗干擾能力強(qiáng),但功耗比較高,電池使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容
針對當(dāng)前智能鑰匙高頻信號發(fā)射不能同時(shí)兼具高抗干擾能力和低功耗的不足,本發(fā)明提供一種PEPS智能鑰匙及其控制方法,其同時(shí)兼具高抗干擾能力和低功耗的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)方案:
一種PEPS智能鑰匙,包括低頻接收器、微控制器和高頻發(fā)射器,所述高頻發(fā)射器包含F(xiàn)SK模式和ASK模式,所述微控制器與所述低頻接收器和所述高頻發(fā)射器通信連接。
一種PEPS智能鑰匙,包括低頻接收器和微控制器,還包括第一高頻發(fā)射器和第二高頻發(fā)射器,所述微控制器與所述低頻接收器、所述第一高頻發(fā)射器和所述第二高頻發(fā)射器通信連接,所述第一高頻發(fā)射器采用FSK模式,所述第二高頻發(fā)射器采用ASK模式。
本發(fā)明還提供一種包含上述PEPS智能鑰匙的系統(tǒng),包括車載基站設(shè)備,所述車載基站設(shè)備包括低頻發(fā)射器、控制器和高頻接收器,所述控制器與所述低頻發(fā)射器和所述高頻接收器通信連接,所述高頻接收器可接收FSK模式和ASK模式的高頻信號。
本發(fā)明還提供一種上述PEPS智能鑰匙的控制方法:
第一:當(dāng)所述微控制器接收到用戶的輸入時(shí),控制所述智能鑰匙發(fā)射FSK模式的高頻信號;
第二:當(dāng)所述微控制器接收到車載基站設(shè)備發(fā)出的低頻信號時(shí),控制所述智能鑰匙發(fā)射ASK模式的高頻信號。
有益效果:
由于本發(fā)明提供的智能鑰匙可發(fā)射FSK和ASK兩種高頻信號,通過在不同輸入下控制高頻發(fā)射器發(fā)射不同模式的高頻信號,通常遠(yuǎn)距離通訊容易被干擾,因此用戶輸入操作時(shí),發(fā)射FSK模式的高頻信號,提高信號的抗干擾能力;而在執(zhí)行PKE?(?Passive?Keyless?Entry)?,無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動操作時(shí),操作距離通常2?~3內(nèi),發(fā)射ASK模式的高頻信號,達(dá)到降低功耗,延長電池使用壽命的目的。
附圖說明
圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例的智能鑰匙系統(tǒng)原理示意圖;
圖2為本發(fā)明第二實(shí)施例的智能鑰匙的原理示意圖;
圖3為本發(fā)明控制方法的控制流程圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明第一實(shí)施例為:
一種PEPS智能鑰匙,包括低頻接收器1、微控制器2和高頻發(fā)射器3,所述高頻發(fā)射器3包含F(xiàn)SK模式和ASK模式,所述微控制器2與所述低頻接收器1和所述高頻發(fā)射器3通信連接。
上述PEPS智能鑰匙與車載基站設(shè)備6構(gòu)成一種PEPS智能鑰匙系統(tǒng),所述車載基站設(shè)備6包括低頻發(fā)射器7、控制器8和高頻接收器9,所述控制器8與所述低頻發(fā)射器7和所述高頻接收器9通信連接,所述高頻接收器9可接收FSK模式和ASK模式的高頻信號。
如圖2所示,本發(fā)明第二實(shí)施例為:
一種PEPS智能鑰匙,包括低頻接收器1和微控制器2,還包括第一高頻發(fā)射器4和第二高頻發(fā)射器5,所述微控制器2與所述低頻接收器1、所述第一高頻發(fā)射器4和所述第二高頻發(fā)射器5通信連接,所述第一高頻發(fā)射器4采用FSK模式,所述第二高頻發(fā)射器5采用ASK模式。
如3圖所示:本發(fā)明還提供一種控制上述兩種PEPS智能鑰匙的控制方法:
第一:當(dāng)所述微控制器2接收到用戶的輸入時(shí),控制所述智能鑰匙發(fā)射FSK模式的高頻信號;
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