[發明專利]巷道支護用防護網以及支護系統無效
| 申請號: | 201310349316.7 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN103397893A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 覃旭東;唐建新;劉萬春;曹建輝;任貞平;趙小彥;王福民;鄒勇;孫超 | 申請(專利權)人: | 四川廣旺能源發展(集團)有限責任公司唐家河煤礦 |
| 主分類號: | E21D19/02 | 分類號: | E21D19/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 628205 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巷道 支護 防護 以及 系統 | ||
技術領域
本發明涉及巷道支護設備技術領域,更具體地說,特別涉及一種巷道支護用防護網以及一種支護系統。
背景技術
無煤柱開采是國內外大力研究和極力推廣應用的一項新技術,其優點是可以提高煤炭回收率,減少巷道掘進率,降低噸煤成本,延長礦井服務年限,緩解采掘接替緊張矛盾,防止因留設煤柱引起的井下災害等。
目前無煤柱技術在薄煤層中已研究成功,而對于大傾角中厚煤層柔性護巷無煤柱開采技術尚未取得成功。一直以來開采大傾角中厚煤層均采用下端頭留設煤柱進行開采,造成煤炭資源損失嚴重。
綜上所述,如何提供一種具有防止矸石竄落的裝置,成為了本領域技術人員亟待解決的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種巷道支護用防護網以及一種支護系統,以解決上述的問題。
本發明提供的巷道支護用防護網,包括:橫筋,橫筋為金屬橫筋,橫筋包括有多個,全部的橫筋間隔設置且相互平行;縱筋,縱筋為金屬縱筋,縱筋包括有多個,全部的縱筋間隔設置且相互平行;縱筋與橫筋相連接并形成有網狀結構的防護網主體,防護網主體沿縱筋的延伸方向采用彎折結構設計。
本發明提供的支護系統,用于巷道的支護,包括有用于安裝在巷道內的安裝托盤,還包括有如上所述的巷道支護用防護網;
所述巷道支護用防護網包括有橫筋,所述橫筋與所述安裝托盤連接。
在上述結構設計中,巷道支護用防護網由橫筋以及縱筋構成,橫筋以及縱筋采用金屬制成并形成有網狀結構,其具有較高的彈性以及結構強度。并且,由橫筋以及縱筋構成的防護網主體還采用了:沿縱筋的延伸方向采用彎折結構設計,能夠進一步提高在矸石竄落時,對矸石的緩沖能力。通過上述結構設計,通過采用金屬制的橫筋以及縱筋構成網狀結構的防護網主體。并且,在本發明的一個實施例中,防護網主體采用彎折設計,形成L型結構,能夠有效防止矸石竄落至巷道內。
附圖說明
圖1本發明一種實施例中巷道支護用防護網的結構示意圖;
圖2為圖1中A處的放大結構示意圖;
圖3為圖1中B處的放大結構示意圖;
圖4為本發明一種實施例中巷道支護用防護網之間相互連接的局部結構示意圖;
圖5為本發明一種實施例中支護系統的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施例子并結合附圖對本發明做進一步的詳細描述。
請參考圖1至圖5,其中,圖1本發明一種實施例中巷道支護用防護網的結構示意圖;圖2為圖1中A處的放大結構示意圖;圖3為圖1中B處的放大結構示意圖;圖4為本發明一種實施例中巷道支護用防護網之間相互連接的局部結構示意圖;圖5為本發明一種實施例中支護系統的結構示意圖。
本發明提供了一種巷道支護用防護網,用于巷道的支護,尤其是在煤礦開采過程中,用于防止矸石的竄落。
在本實施例中,巷道支護用防護網包括:橫筋1,橫筋1為金屬橫筋,橫筋1包括有多個,全部的橫筋間隔設置且相互平行;縱筋2,縱筋2為金屬縱筋,縱筋2包括有多個,全部的縱筋間隔設置且相互平行;縱筋2與橫筋1相連接并形成有網狀結構的防護網主體a,防護網主體a沿縱筋2的延伸方向采用彎折結構設計。
在上述結構設計中,巷道支護用防護網(為了便于描述,下面簡稱為防護網)由橫筋1以及縱筋2構成,橫筋1以及縱筋2采用金屬制成并形成有網狀結構,其具有較高的彈性以及結構強度。并且,由橫筋1以及縱筋2構成的防護網主體a還采用了:沿縱筋2的延伸方向采用彎折結構設計,能夠進一步提高在矸石竄落時,對矸石的緩沖能力。
本發明提供的巷道支護用防護網,通過上述結構設計,通過采用金屬制的橫筋1以及縱筋2構成網狀結構的防護網主體a。并且,在本發明的一個實施例中,防護網主體a采用彎折設計,形成L型結構,能夠防止矸石竄落至巷道內,并且還能夠對矸石竄落時產生的較大的沖擊力提供緩沖,使得本發明具有良好的防竄落效果。
在本發明中,防護網主體a呈L型結構設計,防護網主體a通過采用10mm直徑的鋼筋焊接編制而成,如此結構設計:第一、可結合現場工作面采高調整“L”型鋼筋網的長度;第二、可以根據工作面采空區垮落的矸石塊度來控制焊接網孔的密度。
本發明提供的巷道支護用防護網,其寬度可以結合采面壓力的不同,所帶來工作面錨桿、錨索加強支護間排距的不同,來調整“L”型鋼筋網的寬度,具有現場分解組裝方便,操作簡單,實現了快捷、安全、可靠的特點。
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