1.一種高壓繼電器控制裝置，其特征在于，包括：

繼電器控制部，車輛起動(dòng)中為向電動(dòng)機(jī)供應(yīng)電源供應(yīng)用于開(kāi)啟繼電器的驅(qū)動(dòng)電流；

輔助驅(qū)動(dòng)部，車輛起動(dòng)初期供應(yīng)用于開(kāi)啟所述繼電器的起動(dòng)電流。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓繼電器控制裝置，其特征在于，

所述輔助驅(qū)動(dòng)部是，所述繼電器打開(kāi)之后不再向繼電器供應(yīng)所述起動(dòng)電流。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓繼電器控制裝置，其特征在于，

所述輔助驅(qū)動(dòng)部包括：

供應(yīng)部，生成所述起動(dòng)電流供應(yīng)；以及

控制部，監(jiān)測(cè)所述繼電器狀態(tài)，在所述繼電器開(kāi)啟之前控制所述供應(yīng)部使所述起動(dòng)電流流入所述繼電器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓繼電器控制裝置，其特征在于，

所述控制部是監(jiān)測(cè)從所述繼電器控制部向所述繼電器輸出的驅(qū)動(dòng)電流而檢測(cè)所述繼電器狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓繼電器控制裝置，其特征在于，

所述控制部是，從所述繼電器控制部向所述繼電器輸出的驅(qū)動(dòng)電流進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)以后將所述繼電器狀態(tài)檢測(cè)為On。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓繼電器控制裝置，其特征在于，

所述控制部是，從所述繼電器控制部向所述繼電器輸出的驅(qū)動(dòng)電流處于過(guò)度狀態(tài)時(shí)對(duì)于所述繼電器檢測(cè)為On之前的狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓繼電器控制裝置，其特征在于，

所述輔助驅(qū)動(dòng)部包括：

生成部，生成起動(dòng)電流；以及

轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，受所述繼電器控制部的控制，使所述生成部生成的起動(dòng)電流只在車輛起動(dòng)初期流入所述繼電器。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高壓繼電器控制裝置，其特征在于，

所述繼電器控制部是在所述車輛起動(dòng)時(shí)所述起動(dòng)電流流入所述繼電器且經(jīng)過(guò)起動(dòng)時(shí)間以后控制所述開(kāi)關(guān)，阻止所述起動(dòng)電流流入所述繼電器。

9.一種高壓繼電器控制方法，其特征在于，該實(shí)施步驟包括：

車輛起動(dòng)中，為向電動(dòng)機(jī)供應(yīng)電源供應(yīng)用于開(kāi)啟繼電器的驅(qū)動(dòng)電流；以及

車輛起動(dòng)初期，供應(yīng)用于開(kāi)啟所述繼電器的起動(dòng)電流。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高壓繼電器控制方法，其特征在于，

所述起動(dòng)電流供應(yīng)步驟是，向所述繼電器供應(yīng)所述起動(dòng)電流，直到所述繼電器被開(kāi)啟。