[發(fā)明專利]氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310271711.8 | 申請日: | 2013-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN103397948A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱杰 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/24 | 分類號: | F02F1/24 |
| 代理公司: | 北京中譽(yù)威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;叢芳 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸蓋 螺栓 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
發(fā)動機(jī)氣缸蓋是內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的重要結(jié)構(gòu)組件,用來封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室。頂置氣門式發(fā)動機(jī)氣缸蓋,除了冷卻水套外,還有氣門裝置、進(jìn)氣和排氣通道等。氣缸蓋作用:缸蓋在內(nèi)燃機(jī)屬于配氣機(jī)構(gòu),主要是用來封閉氣缸上部,構(gòu)成燃燒室。并做為凸輪軸和搖臂軸還有進(jìn)排氣管的支撐。主要是把空氣吸到氣缸內(nèi)部,火花塞把可燃混合氣體點(diǎn)燃,帶動活塞做功,廢氣從排氣管排出。
在“一缸一蓋”的發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)中,發(fā)動機(jī)的每個氣缸蓋設(shè)一個氣缸蓋,并通過氣缸蓋螺栓豎直向下穿過氣缸蓋將其固定到氣缸上構(gòu)成燃燒室,氣缸蓋螺栓的法蘭面緊緊壓接在氣缸蓋頂面上。
但受發(fā)動機(jī)布置限制,致使氣缸蓋螺栓的法蘭面不能設(shè)計的太大(較?。?,使得氣缸蓋螺栓法蘭面與氣缸蓋頂面的接觸應(yīng)力過大,另外,氣缸蓋螺栓的材質(zhì)硬度通常大于氣缸蓋,因此經(jīng)常造成氣缸蓋頂面被壓潰。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理,能夠減小氣缸蓋螺栓法蘭面與氣缸蓋頂面的接觸應(yīng)力,防止氣缸蓋頂面被壓潰的氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu)。
為達(dá)到上述目的,根據(jù)本發(fā)明提供了一種氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu),包括:
氣缸蓋;
氣缸蓋螺栓,穿過氣缸蓋將其固定到氣缸上構(gòu)成燃燒室;
氣缸蓋螺栓墊塊,布設(shè)在氣缸蓋與氣缸蓋螺栓之間。
上述技術(shù)方案中,氣缸蓋螺栓墊塊的形狀與氣缸蓋的頂面適配。
上述技術(shù)方案中,氣缸蓋螺栓墊塊中部具有讓位空間。
上述技術(shù)方案中,氣缸蓋螺栓墊塊環(huán)壁開設(shè)有與氣缸蓋頂面對應(yīng)的氣缸蓋螺栓安裝孔。
上述技術(shù)方案中,氣缸蓋螺栓墊塊選用比氣缸蓋材質(zhì)硬度高的高強(qiáng)度材料。
上述技術(shù)方案中,氣缸蓋螺栓墊塊選用42CrMo鋼。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu)簡單合理,通過在氣缸蓋螺栓和氣缸蓋頂面之間增設(shè)氣缸蓋螺栓墊塊,以減小氣缸蓋螺栓法蘭面與氣缸蓋頂面的接觸應(yīng)力,防止氣缸蓋頂面被壓潰。同時,氣缸蓋螺栓墊塊用高強(qiáng)度材料制造,使氣缸蓋螺栓墊塊既能直接承受氣缸蓋螺栓較高的壓強(qiáng)而不被壓潰,同時又使氣缸蓋頂面不會被壓潰。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2為本發(fā)明的氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu)的氣缸蓋螺栓墊塊示意圖;
附圖說明:
1-氣缸蓋,2-氣缸蓋螺栓,3-氣缸蓋螺栓墊塊,31-氣缸蓋螺栓安裝孔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的一個具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實施方式的限制。需要理解的是,本發(fā)明的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準(zhǔn),這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對本發(fā)明具體技術(shù)方案的限制。
本發(fā)明的氣缸蓋螺栓安裝結(jié)構(gòu)簡單合理,通過在氣缸蓋螺栓和氣缸蓋頂面之間增設(shè)氣缸蓋螺栓墊塊,以減小氣缸蓋螺栓法蘭面與氣缸蓋頂面的接觸應(yīng)力,防止氣缸蓋頂面被壓潰。同時,氣缸蓋螺栓墊塊用高強(qiáng)度材料制造,使氣缸蓋螺栓墊塊既能直接承受氣缸蓋螺栓較高的壓強(qiáng)而不被壓潰,同時又使氣缸蓋頂面不會被壓潰。
以下詳細(xì)的描述通過舉例但非限制的方式說明了本公開,應(yīng)該明白的是本公開的各種方面可被單獨(dú)的實現(xiàn)或者與其他方面結(jié)合的實現(xiàn)。本說明書清楚的使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠制造并使用我們相信為新的且非顯而易見的改進(jìn),描述了若干實施例、變通方法、變型、備選方案以及系統(tǒng)應(yīng)用,包括當(dāng)前被認(rèn)為是執(zhí)行本說明書中描述的發(fā)明原理的最好模式。當(dāng)描述元件或特征和/或?qū)嵤├龝r,冠以“一”“一個”“該”和“所述”旨在表示具有元件或特征中的一個或多個。術(shù)語“包括”“包含”和“具有”旨在為包括性的,并表示在那些具體描述的元件或特征以外還具有額外的元件或特征。
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