[發(fā)明專利]船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310268758.9 | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN104252758A | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋鶴 | 申請(專利權(quán))人: | 青島聯(lián)合創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)平臺有限公司 |
| 主分類號: | G08B17/10 | 分類號: | G08B17/10;G08B17/06;G08B25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島市市北區(qū)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船舶 火災(zāi) 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于船舶火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,涉及一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
火災(zāi)會對人們的生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重的威脅,火災(zāi)的發(fā)生將會對人類的生產(chǎn)和生活造成嚴(yán)重的損失。船舶火災(zāi)是指船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中,因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品、船載貨物失火或爆炸,造成損害的事故,包括火災(zāi)引起的爆炸和爆炸引起的火災(zāi)船舶是重要的海上運輸工具,船舶火災(zāi)的特殊性決定了其預(yù)防和撲救的獨特性。
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)是船上重要的系統(tǒng),火災(zāi)報警系統(tǒng)的智能性、火災(zāi)報警系統(tǒng)檢測的全面性將直接決定發(fā)生火災(zāi)時是否能作出準(zhǔn)確的預(yù)警和采取消防措施。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),包括船舶火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)、火災(zāi)控制子系統(tǒng)和火災(zāi)報警子系統(tǒng),船舶火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)連接到火災(zāi)控制子系統(tǒng)和火災(zāi)報警子系統(tǒng);所述的船舶火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括船舶機艙火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)和船舶駕駛臺監(jiān)控系統(tǒng),所述的火災(zāi)控制子系統(tǒng)包括船舶機艙火災(zāi)控制子系統(tǒng)和船舶駕駛臺控制子系統(tǒng),火災(zāi)報警子系統(tǒng)包括船舶機艙火災(zāi)報警子系統(tǒng)和船舶駕駛臺火災(zāi)報警子系統(tǒng)。
優(yōu)選的是:船舶火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括設(shè)置于船舶機艙和船舶駕駛臺上的煙感傳感器和溫感傳感器,煙感傳感器和溫感傳感器均有多個,分布于船舶機艙和船舶駕駛臺的區(qū)域內(nèi),煙感傳感器和溫感傳感器均連接有無線射頻發(fā)射系統(tǒng)。
優(yōu)選的是:船舶機艙和船舶駕駛臺的區(qū)域內(nèi)均設(shè)置有無線射頻網(wǎng)絡(luò),無線射頻網(wǎng)絡(luò)連接到火災(zāi)報警子系統(tǒng)和火災(zāi)控制子系統(tǒng),某個煙感傳感器和溫感傳感器采集到煙火信息或高溫信息均會將火警信息通過無線射頻發(fā)射系統(tǒng)將信息發(fā)出,并經(jīng)無線射頻網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)到火災(zāi)報警子系統(tǒng)和火災(zāi)控制子系統(tǒng)。
本發(fā)明的有益效果是:
(1)本發(fā)明提供的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計了射頻網(wǎng)絡(luò),通過布置無線射頻網(wǎng)絡(luò)的信息轉(zhuǎn)發(fā)可實現(xiàn)對船舶機艙和駕駛臺全方位覆蓋型監(jiān)控。
(2)本發(fā)明提供的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在船舶機艙和船舶駕駛臺各區(qū)域均設(shè)置了多個煙感傳感器和溫感傳感器,通過煙感和溫感雙重方式對火災(zāi)進行監(jiān)控,可以更精確的對火災(zāi)預(yù)警。
附圖說明
附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),包括船舶火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)、火災(zāi)控制子系統(tǒng)和火災(zāi)報警子系統(tǒng),所述的船舶火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括船舶機艙火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)和船舶駕駛臺監(jiān)控系統(tǒng),所述的火災(zāi)控制子系統(tǒng)包括船舶機艙火災(zāi)控制子系統(tǒng)和船舶駕駛臺控制子系統(tǒng),火災(zāi)報警子系統(tǒng)包括船舶機艙火災(zāi)報警子系統(tǒng)和船舶駕駛臺火災(zāi)報警子系統(tǒng)。
船舶火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括設(shè)置于船舶機艙和船舶駕駛臺上的煙感傳感器和溫感傳感器,煙感傳感器和溫感傳感器均有多個,分布于船舶機艙和船舶駕駛臺的區(qū)域內(nèi),煙感傳感器和溫感傳感器均連接有無線射頻發(fā)射系統(tǒng)。
船舶機艙和船舶駕駛臺的區(qū)域內(nèi)均設(shè)置有無線射頻網(wǎng)絡(luò),無線射頻網(wǎng)絡(luò)連接到火災(zāi)報警子系統(tǒng)和火災(zāi)控制子系統(tǒng),某個煙感傳感器和溫感傳感器采集到煙火信息或高溫信息均會將火警信息通過無線射頻發(fā)射系統(tǒng)將信息發(fā)出,并經(jīng)無線射頻網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)到火災(zāi)報警子系統(tǒng)和火災(zāi)控制子系統(tǒng)。船舶火災(zāi)控制子系統(tǒng)負責(zé)啟動滅火設(shè)備。
本發(fā)明提供的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計了射頻網(wǎng)絡(luò),通過布置無線射頻網(wǎng)絡(luò)的信息轉(zhuǎn)發(fā)可實現(xiàn)對船舶機艙和駕駛臺全方位覆蓋型監(jiān)控。
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