技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種活塞組件。

背景技術(shù)

液壓和氣動技術(shù)現(xiàn)在普遍應(yīng)用于機(jī)械控制系統(tǒng)中。而在液壓和氣動技術(shù)中，液壓缸組件和氣缸組件是核心部件。目前液壓缸氣缸和活塞的導(dǎo)向支承主要是用導(dǎo)向支承環(huán)來實(shí)現(xiàn)。這種導(dǎo)向支承環(huán)由耐磨材料制成，纏繞于活塞圓周上，可吸收隨時產(chǎn)生的徑向力，承載能力較大。但是，這種導(dǎo)向支承環(huán)沿著活塞周向布置，緊緊包裹在活塞上并對缸體產(chǎn)生較大的徑向力，活塞相對于缸體運(yùn)動時，導(dǎo)向支承環(huán)和缸體之間的接觸面積大而產(chǎn)生較大的摩擦力，這種摩擦力導(dǎo)致液壓缸組件或氣缸組件產(chǎn)生明顯溫升。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

有鑒于此，本發(fā)明需要提供一種活塞組件，所述活塞組件設(shè)有多個各支撐件，所述支撐件的設(shè)置方式可以減少缸體與活塞之間的摩擦力。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的活塞組件，包括：缸體；活塞，所述活塞設(shè)在缸體內(nèi)沿缸體軸向做直線往復(fù)運(yùn)動；和多個支撐件，所述多個支撐件設(shè)在所述缸體的內(nèi)周壁與所述活塞的外周壁之間，多個所述支撐件沿周向間隔設(shè)置在所述活塞外周壁上或沿周向間隔設(shè)置在所述缸體的內(nèi)周壁上。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的活塞組件，在活塞和缸體設(shè)置有多個支撐件，代替現(xiàn)有導(dǎo)向支承環(huán)，減小了活塞和缸體的相對接觸面積，減小了摩擦阻力，由此，可以降低由于摩擦而使活塞組件出現(xiàn)的升溫。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述活塞的外周壁沿周向設(shè)有多個與所述多個支撐件一一對應(yīng)的凹槽，每個所述支撐件部分設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，每個所述支撐件與所述缸體內(nèi)壁相鄰一側(cè)形成有缺角。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述缺角為圓弧形。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，每個所述支撐件沿缸體軸向延伸。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述支撐件沿缸體軸向的尺寸小于活塞外周壁沿缸體軸向的尺寸。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述缸體為液壓缸或氣缸。

根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述支撐件等間距分布。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說明

本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的活塞組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是沿著圖1中的線A-A所取的剖視圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的活塞組件的支撐件30的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1、圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的活塞組件，包括：缸體10、活塞20和多個支撐件30。

具體而言，活塞20可以設(shè)在缸體10內(nèi)并沿軸向方向（如圖2中的左右方向）做直線往復(fù)運(yùn)動。多個支撐件30設(shè)在缸體10的內(nèi)周壁與活塞20的外周壁之間，多個支撐件30沿周向間隔設(shè)置在活塞20的外周壁上或沿周向間隔設(shè)置在缸體10的內(nèi)周壁上。換言之，在缸體10的內(nèi)周壁或者活塞20的外周壁上可以沿周向方向設(shè)置有多個支撐件30，支撐件30可以分別與缸體10和活塞20連接，以在缸體10和活塞20相對滑動時，使缸體10和活塞20之間摩擦力更小。