[發明專利]一種發電機與制冷機耦合的雙斯特林機有效
| 申請號: | 201310145033.0 | 申請日: | 2013-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN103225570A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 霍英杰;王麗紅;王田剛;董亮 | 申請(專利權)人: | 蘭州空間技術物理研究所 |
| 主分類號: | F02G1/043 | 分類號: | F02G1/043;F25B9/14 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 楊志兵;李愛英 |
| 地址: | 730000 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電機 制冷機 耦合 雙斯特林機 | ||
1.一種發電機與制冷機耦合的雙斯特林機,其特征在于:包括斯特林熱機(1)、配氣活塞(2)、功率氣缸(3)、功率活塞(4)、板彈簧(5)、內墊環(7)、耦合機殼(8)、壓縮活塞(9)、壓縮氣缸(10)、推移活塞(11)、斯特林制冷機(12)、冷機膨脹腔(13)、冷機壓縮腔(14)、熱機壓縮腔(15)和熱機膨脹腔(16);
其中,所述耦合機殼(8)兩端開口,內壁中間位置沿徑向設有一隆起結構,該結構左右兩側形成突臺;其總體連接關系如下:
所述雙斯特林機從左向右依次為斯特林熱機(1)、功率氣缸(3)、耦合機殼(8)、壓縮氣缸(10)和斯特林制冷機(12),上述各部件之間通過法蘭同軸固定連接;
配氣活塞(2)位于斯特林熱機(1)與功率氣缸(3)連接處的內腔中,形成徑向間隙密封結構,配氣活塞(2)和斯特林熱機(1)之間的空間形成熱機膨脹腔(16);
功率活塞(4)位于功率氣缸(3)內腔左端,功率活塞(4)和配氣活塞(3)之間的空間形成熱機壓縮腔(15);
推移活塞(11)位于斯特林制冷機(12)與壓縮氣缸(10)連接處的內腔中,形成徑向間隙密封結構,推移活塞(11)和斯特林制冷機(12)之間的空間形成冷機膨脹腔(13);
壓縮活塞(9)位于壓縮氣缸(10)內腔右端,壓縮活塞(9)和推移活塞(10)之間的空間形成冷機壓縮腔(14);
所述功率活塞(4)和壓縮活塞(9)的軸線位于同一直線上,功率活塞(4)的活塞桿右端和壓縮活塞(9)的活塞桿左端固定連接在一起;
功率活塞(4)和壓縮活塞(9)之間安裝有兩組柔性板彈簧(5),左側一組板彈簧的外圓右側和耦合機殼(8)內壁的左側凸臺抵觸連接,右側一組板彈簧的外圓左側和耦合機殼(8)內壁的右側凸臺抵觸連接;左側一組板彈簧的內孔套裝在功率活塞(4)的活塞桿上,右側一組板彈簧的內孔套裝在壓縮活塞(9)的活塞桿上;在功率活塞(4)和左側一組板彈簧之間、左右兩組板彈簧之間,以及壓縮活塞(9)和右側一組板彈簧之間分別設有內墊環(7)進行壓緊和定位;由此使功率活塞(4)和功率氣缸(3)之間,以及壓縮活塞(9)和壓縮氣缸(10)之間在徑向上形成間隙密封結構。
2.根據權利要求1所述的一種發電機與制冷機耦合的雙斯特林機,其特征在于:功率活塞(4)和功率氣缸(3)之間,以及壓縮活塞(9)和壓縮氣缸(10)之間在徑向上形成間隙密封結構,所述間隙為8μm~20μm。
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