技術領域

本發明涉及汽車導航系統領域，特別涉及了一種導航裝置中放大圖前方路口提示縮略圖的設計方法。

背景技術

隨著汽車電子行業的興起，汽車導航系統開始走入人們的視線。汽車導航系統，是在嵌入式硬件、全球GPS定位、地理信息數據的基礎上，為駕駛者提供電子地圖、車輛定位、實時語音引導、實時畫面引導等服務的綜合體。

路口放大圖，是實時畫面引導服務的主要表現形式之一。在駕駛者開車接近路口時，會在嵌入式硬件的屏幕上，顯示出前方路口的詳細地圖及轉向信息。一般來說，其顯示內容包括以下幾項：

●以路口為中心的詳細地圖

●駕駛者應該走行的路線

●車輛在地圖中的實時位置

●車輛與路口間的實時距離

●車輛所在道路的名稱

●即將駛入的下一條道路的名稱

傳統的路口放大圖，能夠較清晰的為駕駛者提供前方路口的轉向信息。在前方道路轉彎路口較為稀疏時，傳統的路口放大圖能夠為駕駛者解決“什么時候轉彎，向哪個方向轉彎”的問題。

當接連兩個或兩個以上需要轉彎的路口距離較近時，若仍然只使用單純的擴大圖，由于擴大圖是對路口信息做詳細放大，則必然導致顯示范圍有限，無法將連續的幾個待轉路口顯示在一張擴大圖中，很容易導致轉過第一個路口后忽略緊接著的下一個轉彎路口；或者轉過第一個路口后沒有及時變道而無法在下一個路口順利轉向等問題。如圖1所示的情況，連續兩個路口之間距離只有120米，由于此處是高架橋入口，兩個路口對駕駛者來說看起來情況差不多，但一個需要走右側道路，另一個需要靠左側直行。由于路口距離太近了若不能提前知道這兩個路口的具體情況，很容易在經過第一個路口后在第二個路口處走錯。

而在駕駛過程中，時常去盯著路口放大圖看，必然會分散駕駛者的注意力，或者說，在遇到這種情況時，駕駛者需要分心去判斷，應該怎么走，這些反應無疑已經降低了駕駛者的行車過程中的安全級別。

若此時能有一種方式提醒駕駛者前方兩個路口的情況，又不需要駕駛者始終盯著導航看，那么走錯路的幾率就會大大減小，同時提高行車過程中的安全，也會使駕駛者更加認可導航軟件。

發明內容

本發明的目的是為了提高行車過程中的安全級別，在普通放大圖的基礎上，特別提供了放大圖前方路口提示縮略圖，可以清晰地顯示連續兩個需要轉彎的路口距離較近時的特殊放大圖，特提供了一種導航裝置中放大圖前方路口提示縮略圖的設計方法。

本發明提供了一種導航裝置中放大圖前方路口提示縮略圖的設計方法，其特征在于：所述的導航裝置中放大圖前方路口提示縮略圖的設計方法，在普通放大圖的基礎上，特別提供了放大圖前方路口提示縮略圖，清晰地顯示連續兩個需要轉彎的路口距離較近時的特殊放大圖；

放大圖前方路口提示縮略圖，路口識別判斷模塊判斷出前方有兩個待轉彎路口的距離較近，路口放大圖時機控制模塊判斷這兩個路口不足以顯示在同一個放大圖內時，在第一個路口的放大圖的基礎上同時將第二個路口的放大圖以縮略圖的形式疊加顯示在第一個路口的放大圖上；

讓觀察者同時看到兩幅放大圖，其中以距離自車最近的路口的放大圖為主，正常尺寸顯示；第二個放大圖保持圖內內容不變，尺寸縮小，背景半透，疊加在第一個擴大圖的左上角；當自車經過第一個待轉路口后，第一個路口放大圖立即消去；左上角的縮略圖逐漸放大，直到尺寸為普通擴大圖，并精確顯示自車在新的擴大圖中的位置及距離前方轉彎路口的距離；若此時仍有連續兩個待轉彎路口距離較近，會繼續以相同形式出現縮略圖；

具體流程如下：

路口識別判斷模塊判斷出自車與下一路口之間的相對距離，由路口放大圖時機控制模塊判斷自車與下一路口之間的相對距離是否滿足擴大圖顯示時機，如果是，則進行下一步；否則繼續判斷；

路口識別判斷模塊給出下一路口與再下一個路口之間的相對距離，由路口放大圖時機控制模塊判斷下一路口與再下一個路口之間的相對距離是否滿足縮略圖顯示的時機，如果是，則進行下一步；否則顯示基本的擴大圖；

由路口放大圖顯示模塊，描繪距離自車最近的路口的放大圖，形式為基本的路口放大圖，其內容包括車輛位置、下一路口周邊的道路、行駛路線、自車離待轉路口之間的距離；

由路口識別判斷模塊，判斷出車輛與下一路口之間的相對距離，由路口放大圖時機控制模塊，判斷車輛是否已經通過路口，如果已經通過，則進行下一步；否則繼續更新自車在擴大圖中的相對位置；