技術領域

本發明涉及一種防爆試驗用裝置，特別是涉及一種輪軌摩擦防爆性能試驗裝置。

背景技術

防爆起重機從小噸位到大噸位均有系列產品，出于防爆安全考慮，相對于普通起重機而言運行速度較慢的防爆起重機，存在往復運行工況。防爆起重機輪軌摩擦問題研究涉及到相關材料，具體運行工況，實際運行環境，熱力學問題，爆炸方面的理論等。

防爆起重機輪軌摩擦熱源是不能忽視的，摩擦熱源過大可能引起可燃性氣體爆炸，國內對防爆起重機輪軌摩擦防爆問題研究非常少，同時針對防爆起重機輪軌摩擦方面的防爆性能試驗裝備幾乎沒有。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種能有效模擬防爆起重機輪軌摩擦工況的防爆性能試驗裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于評價防爆起重機輪軌摩擦防爆性能的試驗裝置，包括密封的箱體及安裝于箱體內的輪軌主體部分，箱體內設有傳動部分，箱體外設有制動部分，輪軌主體部分包括中心輪及安裝于中心輪外圍的環形輪軌，箱體外還設有與輪軌主體部分相連的驅動加載部分。

進一步作為本發明技術方案的改進，環形輪軌包括可拼合為環狀的三段弧形軌道，各弧形軌道上向圓心的一側設有軌道槽，中心輪的外圍設有可嵌入軌道槽的凸臺輪邊。

進一步作為本發明技術方案的改進，中心輪與各弧形軌道的內弧面側間墊設有若干調整銅片。

進一步作為本發明技術方案的改進，中心輪安裝于中心軸上，中心輪與中心軸間套設有軸承座，軸承座內安裝有溫度傳感器。

進一步作為本發明技術方案的改進，驅動加載部分為安裝在箱體外的若干液壓加載缸，液壓加載缸旁還設有液壓馬達。

進一步作為本發明技術方案的改進，傳動部分包括若干彼此嚙合的傘齒輪。

進一步作為本發明技術方案的改進，箱體包括密封的箱體本體及位于箱體本體上方的密封蓋，箱體本體與密封蓋間設有液壓伸縮桿，箱體本體與密封蓋間還設有箱蓋緊固件。

進一步作為本發明技術方案的改進，箱體上設有觀測窗。?

進一步作為本發明技術方案的改進，箱體內設有風扇。

本發明的有益效果：此用于評價防爆起重機輪軌摩擦防爆性能的試驗裝置通過驅動加載部分可對密封的箱體內的輪軌主體部分進行驅動加載，通過改變加載量可控制中心輪與環形輪軌在運行過程中的相互作用，以模擬防爆起重機輪軌摩擦過程的各種工況，從而進行防爆起重機輪軌摩擦防爆性能試驗。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

圖1是本發明實施例內部結構側面示意圖；

圖2是本發明實施例內部結構俯視圖；

圖3是本發明實施例外部結構立體示意圖；

圖4是本發明實施例輪軌主體部分結構示意圖；

圖5是本發明實施例弧形軌道結構示意圖；

圖6是本發明實施例中心輪結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1～圖6，本發明為一種用于評價防爆起重機輪軌摩擦防爆性能的試驗裝置，包括密封的箱體1及安裝于箱體1內的輪軌主體部分2，箱體1內設有傳動部分4，箱體1外設有制動部分5，輪軌主體部分2包括中心輪21及安裝于中心輪21外圍的環形輪軌22，箱體1外還設有與輪軌主體部分2相連的驅動加載部分3。

此用于評價防爆起重機輪軌摩擦防爆性能的試驗裝置通過驅動加載部分3可對密封的箱體1內的輪軌主體部分2進行驅動加載，通過改變加載量可控制中心輪21與環形輪軌22在運行過程中的相互作用，以模擬防爆起重機輪軌摩擦過程的各種工況，如正常滾動，啃軌、原地打滑、抱死滑動前行、過軌道接縫處端面沖擊，從而進行防爆起重機輪軌摩擦防爆性能試驗。

作為本發明優選的實施方式，環形輪軌22包括可拼合為環狀的三段弧形軌道23，各弧形軌道23上向圓心的一側設有軌道槽231，中心輪21的外圍設有可嵌入軌道槽231的凸臺輪邊211。

作為本發明優選的實施方式，中心輪21與各弧形軌道23的內弧面側間墊設有若干調整銅片24。

在此防爆性能試驗裝置中，輪軌主體部分2的結構為將環形輪軌22作成圓弧狀并固定在中心輪21上，采用環形軌道的結構設置，滿足了試驗要求的同時，節約了試驗空間。此外，通過改變中心輪21與環形輪軌22間調整銅片24的厚度，使得各段弧形軌道23間產生高度差，進而實現對環形輪軌22的接縫處的試驗模擬，該方法操作方便，簡單巧妙。