[發(fā)明專利]永磁同步皮帶機張緊裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310070681.4 | 申請日: | 2013-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN103482308A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李然;楊小林;劉慧玲;祖洪彬;林利軍;田喜燕 | 申請(專利權(quán))人: | 北京百正創(chuàng)源科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 永磁 同步 皮帶機 裝置 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新型皮帶機的張緊裝置。
背景技術(shù)
目前,公知的皮帶機張緊設(shè)備構(gòu)造是由動力源、行星減速器、液壓制動系統(tǒng)、傳動機構(gòu)以及工作機構(gòu)構(gòu)成。傳統(tǒng)皮帶機動力源采用三相異步電機,通過行星減速器實現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)換,通過液壓制動系統(tǒng)進行制動控制,實現(xiàn)皮帶機的張緊控制。
發(fā)明內(nèi)容
新型皮帶機的張緊裝置,采用永磁同步電動機作為動力源,能夠有效的實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出,降低行星減速器的體積,采用失電制動的電磁制動系統(tǒng)替代原有的液壓制動系統(tǒng)。實現(xiàn)控制的快速準(zhǔn)確。整體系統(tǒng)采用高度集成技術(shù),將制動系統(tǒng)與動力系統(tǒng)有機的結(jié)合在一起,通過智能控制整體系統(tǒng)的運動,反應(yīng)迅速。
本發(fā)明使用一種新的控制技術(shù)集成方法,實現(xiàn)皮帶的張緊功能:將變頻永磁同步電機以及電磁制動器集成于整個張緊系統(tǒng)當(dāng)中,實現(xiàn)動力輸出以及控制的一體化設(shè)計。在皮帶機運行過程中,皮帶張力傳感器將控制信號傳送給控制電路,控制電路根據(jù)張力情況控制電機正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),同時控制電路開啟失電制動器,電機運行以及失電制動器同步進行,當(dāng)張力再度平衡后,失電制動器制動器斷電,系統(tǒng)制動完成。同時電機斷電,皮帶機在新的張力系統(tǒng)中進行。由于采用了失電制動器,便可將液壓制動進行替換,制動時間更短,能夠更加有效,快速的實現(xiàn)制動與電機運行之間的控制切換,從而實現(xiàn)控制更加靈活。同時制動系統(tǒng)能夠不用額外系統(tǒng)輔助,可節(jié)約空間。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
圖1中:
序1為軸承座,序2為球面調(diào)心滾子軸承,序3為聯(lián)軸器,序4為滾筒,序5為行星減速器,序6為軸承座,序7為球面調(diào)心滾子軸承,序8為軸承座,序9為軸承底座,序10為永磁同步電機序11為失電制動器,序12為旋變
具體實施方式
在圖1中,狀態(tài)信號控制電機以及序11失電制動器通電,電機正常運轉(zhuǎn),通過序5行星減速器將高轉(zhuǎn)速小扭矩轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)速低大扭矩輸出,通過序3聯(lián)軸器與序4滾筒相連,保證力矩穩(wěn)定輸出。當(dāng)張力足夠時,狀態(tài)信號控制切斷電機以及失電制動器電源,保證失電制動器處于制動狀態(tài)。整體系統(tǒng)在新的工況下進行工作。一旦出現(xiàn)故障,狀態(tài)信號或者意外情況停電,電機與失電制動器會同時切斷電源,保證系統(tǒng)安全。
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