技術領域

本發明涉及用于蒸汽和燃氣渦輪機和/或發電設備或類似物的控制系統，其具有計劃用于監測預定操作參數的傳感器系統并且來自該傳感器系統的測量數據可以供應給該控制系統的中央處理器設置的輸入側，該中央處理器設置進而在輸出側上與渦輪機或發電設備或類似物的操作控制元件通信，該傳感器系統具有冗余傳感器。

除此之外，本發明涉及這樣的控制系統的傳感器設置。

背景技術

在燃氣和蒸汽渦輪機裝置中監測各種參數以便實現最佳操作。在該上下文中，可以參考例如用于檢測燃氣渦輪機的燃燒室中的噪聲或渦輪機部件中或上的振動以便控制操作參數使得確保低振動或最佳操作順序的傳感器系統設置。

在該情況下，經常需要監測傳感器系統的無錯操作和/或使用傳感器信號來導出對于控制系統的操作需要的相關變量。

因此，中央處理器設置在生成輸出命令用于操作控制元件或控制燃料或空氣向燃燒過程的供應的元件之前必須進行大量的預備工作。這與必須適應于每個情況下使用的傳感器系統的各種處理器功能同義。

這導致的問題是不能輕易做到傳感器系統的隨后設計修改，例如因為該設計修改導致傳感器系統的修改的信號格式，并且該修改的信號格式不能被輕易地處理。

WO?2004/005938?A1公開了用于用冗余傳感器和評價電路確定轉機部件的轉速的設備。那里公開的設備用采用并行方式設置并且每個采用單獨通道的形式的兩個部分設備構建。這些部分設備中的一個足夠執行監測轉速的任務。在每個情況下傳感器信號由兩個評價電路評價。關于每個部分設備中的轉速信號提供“三選二”冗余度，即應用于每個部分設備的信號輸入的至少三個轉速信號中的一個可能是錯誤的，而不會由此損害每個部分設備的監測功能。盡管用該技術方案實現了裝置的高可用度和可靠度，必須不利地接受設備上增加的支出。

發明內容

這是本發明的出發點，其基于提供控制系統的目的，其中可以用相對小的支出確保在傳感器系統方面的高靈活度以及從而確保裝置的更高可靠度和可用度。

該目的根據本發明憑借傳感器系統的至少一些冗余傳感器被指派傳感器側處理器電路的事實實現，該傳感器側處理器電路連續檢查關聯傳感器的無錯操作并且保護或阻塞中央處理器設置的輸入側免受來自這些傳感器的錯誤信號影響，并且該傳感器側處理器電路僅相應轉發或進一步處理來自已經在一個通道中識別為無錯的傳感器的信號。

本發明因此包括特征在于具有指派的處理器電路的傳感器的傳感器設置，該處理器電路對這些傳感器連續監測或檢查無錯操作，并且在輸出側上僅傳送具有與來自已經識別為無錯的傳感器的信號的可預定相關性的信號。

本發明基于對傳感器進行無錯操作檢查和在中央處理控制器外對該中央處理控制器調節傳感器信號的一般概念，結果該中央處理控制器僅必須承擔“核心功能”用于控制相應裝置的操作順序。

因此，中央處理器設置的工作從而可以限制于用于確定操作元件的最佳操縱變量的純計算機功能。相比之下，將相應計算機過程需要的輸入變量的產生和格式化進行“外包”。

根據本發明的一個優選實施例，采用根本上已知的方式提供來提供具有多個傳感器組的傳感器系統，這些傳感器組每個由冗余傳感器構成以便能夠確保即使在個體傳感器故障的情況下的最佳操作順序。

在裝置的這樣的實施例的情況下，本發明優選地提供要指派給形成傳感器組的冗余傳感器的單獨處理器電路，該處理器電路監測每個傳感器的無錯操作，并且如果組中的傳感器是有缺陷的，僅進一步處理來自該組中的無錯傳感器的信號來形成用于中央處理器設置的輸入信號。

同時，指派給傳感器組的處理器電路可控制顯示器，結果在那里發起錯誤信號并且可以下次有機會時替換有缺陷傳感器。

因為指派給傳感器組的傳感器側處理器電路在任何情況下僅進一步處理來自無錯傳感器的信號并且將所述信號傳遞給中央處理器設置，假如傳感器采用適合在操作期間替換傳感器的方式設置，原則上在相應裝置的操作期間替換有缺陷傳感器是可能的。在任何情況下，由于傳感器系統經由傳感器側處理器電路聯網到根據本發明的中央處理器設置，不損害控制系統的工作。

本發明另外的重要特征和優勢從從屬權利要求、從附圖和從使用附圖的圖的關聯描述顯現。

不用說上文提到的特征和下文還要說明的特征不僅可以在相應規定的組合中并且還可以在其他組合中或單獨地使用而不偏離本發明的范圍。

本發明的優選示范性實施例在附圖中圖示，并且在接著的描述中更詳細地說明，同樣的標號指同樣或相似或功能上同樣的部件。

附圖說明