相關申請的交叉引用

本非臨時專利申請請求享有2011年12月9日提交的美國臨時專利申請序列號61/568,976的優先權和基于35U.S.C.§119(e)的權益，該申請的全部內容通過引用并入本文中。

技術領域

公開的實施例大體上關于燃氣渦輪發動機。更具體而言，本實施例涉及雙風扇出口導葉的結構，和包括雙出口導葉的快速發動機更換組件的結構構件。

發明內容

本發明的實施例提供了一種用于燃氣渦輪發動機的雙出口導葉組件。該組件具有：第一導葉，其具有第一端部、與第一端部相對的第二端部；和第二導葉，其具有第一端部、與其第一端部相對的第二端部。第一端部結構跨越第一導葉第一端部與第二導葉第一端部之間。第二端部結構跨越第一導葉第二端部與第二導葉第二端部之間。第一導葉、第二導葉、第一端部結構和第二端部結構一體地形成在一起，以形成具有連續外表面和連續內表面的雙葉。

一種用于燃氣渦輪發動機的出口導葉組件包括：第一導葉，其具有第一端部、與第一端部相對的第二端部；第二導葉，其具有第一端部、與第一端部相對的第二端部；第一端部結構，其跨越第一導葉第一端部與第二導葉第一端部之間；和第二端部結構，其跨越第一導葉第二端部與第二導葉第二端部之間，其中，第一導葉、第二導葉、第一端部結構和第二端部結構一體地形成在一起，以形成具有第一端部和與第一端部相對的第二端部的雙葉，且其中，雙葉具有連續外表面和連續內表面。

一種雙出口導葉包括：第一彎曲導葉和第二彎曲導葉，其以徑向地相鄰的方式布置，所述第一和第二彎曲導葉中的各個具有壓力側、吸力側、前緣和后緣；第一端部結構，其在第一和第二導葉的第一端部處跨越第一導葉與第二導葉之間；第二端部結構，其在所述第一和第二導葉的第二端部處從第一葉朝第二葉延伸；第一和第二端部結構在棱條處連結到第一和第二導葉；流動通路，其限定在第一和第二彎曲導葉與第一端部和第二端部之間，其中，風扇轂框架與前發動機架之間的主負載通路限定為通過雙出口導葉。

一種成對導葉，包括：第一端部結構，其具有徑向內表面和徑向外表面；第二端部結構，其與第一端部結構間隔開，第二端部結構具有第二徑向內表面和第二徑向外表面；第一導葉，其具有第一前緣、第一后緣和在第一前緣與后緣之間延伸的第一壓力側和吸力側；第二導葉，其具有第二前緣、第二后緣和在第二前緣與后緣之間延伸的第二壓力側和吸力側，第一和第二端部結構在棱條處連結第一和第二導葉，成對導葉能夠在前發動機核心與前發動機架之間傳送負載。

一種快速發動機更換組件，包括：第一圓形框架部件；多個成對支承件，其圍繞第一圓形框架部件間隔開，成對支承件沿軸向方向形成外形；流動表面，其限定在多個成對支承件之間；和多個托架，托架中的各個包括成對支承件，成對支承件從托架的下部部分至流動表面。

一種快速發動機更換組件，包括：連續圓形框架，其具有第一環和第二環；托架，其沿軸向形成在第一環與第二環之間，托架具有徑向內部部分和從徑向內部部分沿徑向向外延伸的棱條，棱條朝設置在托架附近的流動通路表面升高。

一種快速發動機更換組件包括：圓形框架，其由至少一個圓環形成；托架，其沿軸向方向延伸以用于收納風扇雙出口導葉，托架包括用于風扇雙出口導葉的多個支承件；流動表面，其設置在相鄰托架之間且沿軸向方向延伸；緊固件孔口，其沿軸向方向延伸穿過圓形框架，能夠連接到風扇轂框架。

一種風扇轂框架包括：圓形轂，其具有沿軸向延伸的開口，發動機核心能夠定位在該開口中，圓形轂具有徑向外表面，徑向外表面具有多個托架，托架中的各個具有下表面和設置在下表面與向上延伸的側壁之間的棱條，托架能夠收納雙出口導葉。

一種風扇轂框架包括：圓形轂，其具有徑向外表面和徑向內開口，推進器可定位在該徑向內開口中；多個托架，其沿圓形轂的徑向外表面沿周向間隔開，多個托架中的各個由能夠收納雙出口導葉的棱條限定；多個緊固件孔口，其沿徑向方向延伸穿過托架。

一種結構平臺，包括第一端部、第二端部、第一側壁和第二側壁、在第一端部與第二端部之間且還在第一側壁與第二側壁之間延伸的平臺本體、連結第一側壁和平臺本體的第一棱條、連結第二側壁和平臺本體的第二棱條，側壁為彎曲的。

該結構平臺包括在第一端部與第二端部之間延伸的第一側壁、在第一端部與第二端部之間延伸的第二側壁、在第一側壁與第二側壁之間延伸且從第一端部延伸到第二端部的平臺本體、設置在第一側壁和第二側壁中的各個之間的棱條，第一側壁和第二側壁在第一端部與第二端部之間彎曲，曲率接近翼型件表面的曲率。