[發(fā)明專利]有載分接開關有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201280012957.7 | 申請日: | 2012-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN103430267A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | W·阿爾布雷希特;K·赫普夫爾;S·雷德 | 申請(專利權(quán))人: | 賴茵豪森機械制造公司 |
| 主分類號: | H01H9/00 | 分類號: | H01H9/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 德國雷*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 有載分接 開關 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種有載分接開關,其具有用于在可調(diào)式變壓器的繞組抽頭之間在負載下無中斷地進行切換的單獨的選擇器和負載切換開關。開頭所述類型的有載分接開關具有單獨的選擇器,用于無功地預選要被切換到的繞組抽頭;還具有負載切換開關,用于進行從當前的繞組抽頭到預選的新的繞組抽頭的實際的負載切換。由于這種切換突然地發(fā)生,這種有載分接開關具有蓄能器。
背景技術
由德國專利文獻DE1956369和DE2806282可知一種這樣的用于負載切換開關的蓄能器。這種蓄能器在每次開始操作有載分接開關時被驅(qū)動軸拉緊即被張緊。這種已知的蓄能器主要由一個提升滑板和一個階躍滑板構(gòu)成,在所述提升滑板和階躍滑板之間設置有作為能量儲存器的蓄能彈簧。這種已知的蓄能器設有導向桿,提升滑板和階躍滑板在導向桿上各自獨立地可縱向運動地支承。同時,這些導向桿構(gòu)成蓄能彈簧的導向器。
提升滑板通過與驅(qū)動軸連接的偏心輪相對地向階躍滑板直線移動,從而使位于所述提升滑板和階躍滑板之間的蓄能彈簧張緊。如果提升滑板到達其新的終端位置,則一個到此前為止被固定的階躍滑板鎖緊被松開。因現(xiàn)在處于蓄能彈簧力下,所述階躍滑板同樣突然地直線地跟隨所述提升滑板之前的直線運動。階躍滑板的這種突然的運動被轉(zhuǎn)變成從動軸的旋轉(zhuǎn)運動,這種旋轉(zhuǎn)運動又操作負載切換開關。通過這種蓄能器由此實現(xiàn)在兩個位置之間交替的往返切換。
由WO89/08924可知另一種蓄能器,在該文獻中被稱為彈簧階躍驅(qū)動裝置,其蓄能彈簧能被一個驅(qū)動裝置張緊。其中,被驅(qū)動的部件與特殊的耦合部件連接,該耦合部件只能在一個方向上與驅(qū)動裝置的旋轉(zhuǎn)方向獨立地脫開。
WO2006/004527A1涉及另一種這樣的結(jié)構(gòu),其中,有載分接開關的永久主接觸件通過一個特別的機械傳動裝置獨立于驅(qū)動軸的驅(qū)動方向地始終在同一個旋轉(zhuǎn)方向上被操作。
由WO2007/067144A1可知一種極其相似的結(jié)構(gòu)。該文獻描述一種用于傳遞負載切換開關中的旋轉(zhuǎn)運動的裝置,其中,一個可雙向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)運動被轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€始終在同一方向上旋轉(zhuǎn)的從動軸的旋轉(zhuǎn)運動。
由現(xiàn)有技術已知的開頭所述類型的用于有載分接開關的蓄能器或者在先后進行的切換中允許來回切換或者允許總是在同一個方向上的繼續(xù)切換。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是,提出一種開頭所述類型的具有蓄能器的有載分接開關,其允許在一個方向上多次切換或者作為選擇也允許來回切換,這與從動軸的相應的旋轉(zhuǎn)方向有關。本發(fā)明的蓄能器應該構(gòu)造簡單,可以放棄用于運動轉(zhuǎn)向的復雜機械措施,并且在多個先后進行的切換時也可以直接通過驅(qū)動軸的任意旋轉(zhuǎn)方向被操作。
雖然由WO2007/095978A1已知一種蓄能器,其能由在任意方向上旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸張緊并且在觸發(fā)之后跟隨該旋轉(zhuǎn)運動。但是這種已知的蓄能器僅適用于負載選擇器類型的有載分接開關,其中,繞組抽頭的預選和真正的負載切換在結(jié)構(gòu)上是合并的。其不適用于開頭所述類型的具有分開的選擇器和負載切換開關的有載分接開關。這尤其是因為,在已知的蓄能器中產(chǎn)生固定的觸發(fā)角度,該觸發(fā)角度對應于油容器中的相鄰的能分別被接線的負載選擇器觸點之間的距離。
本發(fā)明的目的按權(quán)利要求1通過具有蓄能器的有載分接開關達到。從屬權(quán)利要求涉及本發(fā)明的特別有利的擴展方案。
在本發(fā)明中特別有利的是,驅(qū)動軸能在任意的旋轉(zhuǎn)方向上被操作,這與應向“較高”或“較低”的方向進行切換有關,同時蓄能器也能在任意方向上被張緊和以后被觸發(fā)。換言之,無論驅(qū)動軸在同一方向上重復地旋轉(zhuǎn)還是驅(qū)動軸在交替的方向上旋轉(zhuǎn),在本發(fā)明中蓄能器同樣地適用,而無需如在現(xiàn)有技術中的用于旋轉(zhuǎn)方向顛倒或旋轉(zhuǎn)方向統(tǒng)一的復雜機械措施。
附圖說明
下面借助于附圖示例性更詳細地解釋本發(fā)明。附圖如下:
圖1:按本發(fā)明的有載分接開關,更準確地說是其驅(qū)動裝置在靜止位置上的示意圖,在此未畫出負載切換觸點和選擇器;
圖2:在開始操作之后的有載分接開關;
圖3:在繼續(xù)操作時即在張緊蓄能器時的有載分接開關;
圖4:在蓄能器完全張緊的情況下在觸發(fā)蓄能器的時刻的有載分接開關;
圖5:在觸發(fā)蓄能器之后并從而操作未示出的負載切換觸點之后的有載分接開關;
圖6:按本發(fā)明的有載分接開關的完整的示意圖;
圖7:按本發(fā)明的有載分接開關的操作順序以及在從n到n+1的完整的負載切換時的相關的位移-時間曲線圖;
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