[實(shí)用新型]電機(jī)后端蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220704373.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203014550U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬寶發(fā) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海日用-友捷汽車電氣有限公司;上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司;長春日用友捷汽車電氣有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/04 | 分類號(hào): | H02K5/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 200083 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機(jī) 后端 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電機(jī)部件,尤其涉及一種電機(jī)后端蓋。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)電機(jī)的后端蓋和角板是分開安裝在電機(jī)上的兩個(gè)零件,后端蓋安裝在電機(jī)的端部,角板通常與電機(jī)機(jī)殼表面通過碰焊連接。這種結(jié)構(gòu)使得電機(jī)角板與機(jī)殼需碰焊連接,加工工序多,加工成本高,影響了經(jīng)濟(jì)效益。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種電機(jī)后端蓋。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種電機(jī)后端蓋,包括后端蓋本體,在后端蓋本體的周向連接有三個(gè)角板。
所述三個(gè)角板等間隔設(shè)置。
所述三個(gè)角板與后端蓋本體為一體成型的整體結(jié)構(gòu)件。
本實(shí)用新型電機(jī)后端蓋采用將后端蓋本體與三個(gè)角板連成一體的整體化設(shè)計(jì),解決一般電機(jī)角板與機(jī)殼需碰焊連接的問題,簡化了加工工藝,減少了加工成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型電機(jī)后端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1,本實(shí)用新型的電機(jī)后端蓋,包括后端蓋本體1,在后端蓋本體1的周向連接有三個(gè)角板2。
三個(gè)角板2等間隔設(shè)置。
三個(gè)角板2與后端蓋本體1為一體成型的整體結(jié)構(gòu)件,在對(duì)端蓋沖制時(shí)直接拉伸出角板。
本實(shí)用新型的電機(jī)后端蓋適用于各種電機(jī)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海日用-友捷汽車電氣有限公司;上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司;長春日用友捷汽車電氣有限公司,未經(jīng)上海日用-友捷汽車電氣有限公司;上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司;長春日用友捷汽車電氣有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201220704373.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





