技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種吊裝器械，尤其涉及一種氣瓶吊裝籠。

背景技術(shù)

鋼箱梁由于其自重小、抗風(fēng)穩(wěn)定性好、抗扭剛度好、施工養(yǎng)護(hù)方便等特點現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于眾多橋型，但其拼裝一般在高空胎架上完成且用氣量大，高空胎架距地面高、空間有限，焊接所需氧氣、乙炔、丙烷及二氧化碳等常規(guī)外徑219mm、40L罐裝氣體不便運送和儲放。常規(guī)情況下，靠人工搬運或吊車直接吊運，均只能單罐運輸，效率低、經(jīng)濟性和安全性均不高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種吊裝效率高的氣瓶吊裝籠。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：氣瓶吊裝籠，包括底板，底板的兩側(cè)分別設(shè)置有左擋架和右擋架，左擋架的后端與右擋架的后端分別與設(shè)置在底板上的后擋架相連，所述左擋架、后擋架和右擋架與底板共同圍成載物腔，左擋架的頂端和右擋架的頂端都設(shè)置有吊耳，左擋架的前端和右擋架的前端與底板共同形成載物腔的入口，所述入口處設(shè)置有擋門。

進(jìn)一步的是：所述擋門包括至少一個擋條，所述擋條的一端與左擋架的前端鉸接，擋條的另一端形成開啟端，擋條的開啟端與右擋架的前端可拆卸連接。

進(jìn)一步的是：所述擋門包括兩個擋條。

進(jìn)一步的是：所述擋條的開啟端設(shè)置有限位槽，右擋架的前端設(shè)置有限位銷，擋條的開啟端通過限位槽搭接在限位銷上。

進(jìn)一步的是：所述底板的下方設(shè)置有用于支撐底板的網(wǎng)格架，所述網(wǎng)格架與左擋架、后擋架和右擋架分別相連。

進(jìn)一步的是：所述底板為花紋板。

本實用新型的有益效果是：通過本實用新型的氣瓶吊裝籠可一次吊裝多個氣瓶，顯著提高了吊裝效率。且吊裝過程安全可靠。且使用成本低，適用于高空施工現(xiàn)場多氣瓶吊裝。

附圖說明

圖1為底部設(shè)置網(wǎng)格架示意圖；

圖2為左擋架示意圖；

圖3為擋條設(shè)置方式示意圖；

圖4為后擋架示意圖；

圖中標(biāo)記為：左擋架1，右擋架2，后擋架3，網(wǎng)格架4，擋條5，吊耳6，底板7，限位銷8，開啟端9，限位槽10。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。

如圖1至圖4所示，本實用新型的氣瓶吊裝籠，包括底板7，底板7的兩側(cè)分別設(shè)置有左擋架1和右擋架2，左擋架1的后端與右擋架2的后端分別與設(shè)置在底板上的后擋架3相連，所述左擋架1、后擋架3和右擋架2與底板7共同圍成載物腔，左擋架1的頂端和右擋架2的頂端都設(shè)置有吊耳6，左擋架1的前端和右擋架2的前端與底板7共同形成載物腔的入口，所述入口處設(shè)置有擋門。使用時，開啟擋門，將多個氣瓶運送至載物腔內(nèi)。然后關(guān)閉擋門。將吊鉤與吊耳相連，然后將吊裝籠整體起吊至預(yù)定高度即可。上述左擋架1、右擋架2以及后擋架3都可通過多個鋼條焊接而成。底板7可用花紋板，這樣可增加摩擦力，有利于氣瓶平穩(wěn)擺放。

上述擋門的實施方式有多種，例如可以為一個鉸接的門板。優(yōu)選實施方式為：所述擋門包括至少一個擋條5，所述擋條5的一端與左擋架1的前端鉸接，擋條5的另一端形成開啟端9，擋條5的開啟端9與右擋架2的前端可拆卸連接。使用擋條5可降低吊裝籠的整體重量，也便于安裝和維護(hù)。上述擋條5的一端與左擋架1的前端鉸接可通過插銷來實現(xiàn)。上述擋條5的開啟端9與右擋架2可拆卸連接可通過螺栓實現(xiàn)，但為了方便擋條快速開啟和關(guān)閉，所述擋條5的開啟端9設(shè)置有限位槽10，右擋架2的前端設(shè)置有限位銷8，擋條5的開啟端通過限位槽10搭接在限位銷8上。需要關(guān)閉時，將擋條的限位槽10搭接在限位銷8上即可。需要開啟時，將擋條向上抬起即可。

在上述基礎(chǔ)上，為了使上述結(jié)構(gòu)的擋門使用時更加安全可靠，如圖3所示，所述擋門包括兩個擋條。

為了提高底板的支撐強度，防止由于氣瓶的壓力過大導(dǎo)致的底板塌陷，使底板可牢靠的對其上擱置的氣瓶進(jìn)行支撐，結(jié)合圖1和圖3所示，所述底板7的下方設(shè)置有用于支撐底板的網(wǎng)格架4，所述網(wǎng)格架4與左擋架1、后擋架3和右擋架2分別相連。通過網(wǎng)格架可對底板起到支撐強化作用。