技術領域

本實用新型涉及一種消防車上泡沫罐的輸入裝置，特別涉及一種消防車分流式減少泡沫產生的裝置。

背景技術

消防車在使用過程中，經常使用泡沫與水混合液滅火，所以消防車的載液罐一般都各設置一個獨立的水灌和泡沫罐。消防車的水罐可直接通過消火栓或天然水源向水罐加注水，且方便簡單；而向泡沫罐加注泡沫液，一是利用泡沫加注泵從泡沫原液池或泡沫原液桶向泡沫罐中加注，二是通過泡沫供液車向泡沫罐加注泡沫液，這兩種加注情況都會使泡沫原液在快速流動進泡沫罐中，在泡沫罐中產生大量的泡沫氣泡，從而大量占據泡沫罐空間，這樣就造成泡沫罐加注不滿或者泡沫氣泡從罐排氣口排出，造成泡沫原液的浪費。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術的上述不足，提供一種在向泡沫罐內加注泡沫液的過程中不易產生大量泡沫氣泡的消防車分流式減少泡沫產生的裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了以下技術方案：

一種消防車分流式減少泡沫產生的裝置，包括設置于泡沫罐上的泡沫加注口，以及與泡沫加注口相連的泡沫加注管，所述泡沫加注管連接有泡沫加注泵，所述泡沫加注口設置于泡沫罐的側壁，所述泡沫加注口在高度方向上靠近于泡沫罐的內底面。

通過將泡沫加注管設置于靠近泡沫罐的內底面，在泡沫加注時，向泡沫罐內加入少量泡沫液后，即可將泡沫加注管的出液口淹沒，隔絕泡沫罐內的空氣，減少產生泡沫氣泡的產量。

優選的，所述泡沫加注口與泡沫罐內底面的豎向間距、與泡沫罐的內底面與內頂面的總高度之比小于等于1：10。

優選的，所述泡沫加注管上連接有泡沫分流管，所述泡沫分流管設置有連通至泡沫罐內部的泡沫出液孔，所述泡沫出液孔沿豎向朝下設置。泡沫原液從泡沫出液孔流出時，在泡沫罐內，此部分泡沫原液向下的流動力、同泡沫加注口注入的泡沫原液在泡沫罐中的升力相抵消，減少泡沫氣泡的形成。

優選的，所述泡沫分流管沿水平方向設置于泡沫罐內，所述泡沫分流管上設置有若干個泡沫出液孔，所述泡沫出液孔沿泡沫分流管的延伸方向排列。由于泡沫分流管的各出液孔均勻分布于泡沫罐中，出液的位置均勻分布，更有利于減少泡沫罐內的液體的定向流動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過將泡沫加注管設置于靠近泡沫罐的內底面，在泡沫加注時，向泡沫罐內加入少量泡沫液后，即可將泡沫加注管的出液口淹沒，隔絕泡沫罐內的空氣，減少產生泡沫氣泡的產量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主示意圖；

圖2為圖1的內部結構仰視圖；

圖3為本實用新型中泡沫加注管連接結構的主視圖；

圖4為圖3的仰視圖。

圖中標記：泡沫罐—1；泡沫加注口—2；泡沫加注管—3；泡沫分流管—4；泡沫出液孔—5。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

本實用新型的實施方式不限于以下實施例，在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本實用新型的保護范圍之內。

實施例1

如圖1至圖4所示，本實施例一種消防車分流式減少泡沫產生的裝置，包括設置于泡沫罐1上的泡沫加注口2，以及與泡沫加注口2相連的泡沫加注管3，泡沫加注管3連接有泡沫加注泵，泡沫加注口2設置于泡沫罐1的側壁，泡沫加注口2在高度方向上靠近于泡沫罐1的內底面，通過將泡沫加注管3設置于靠近泡沫罐1的內底面，在泡沫加注時，向泡沫罐1內加入少量泡沫液后，即可將泡沫加注管3的出液口淹沒，隔絕泡沫罐1內的空氣，減少產生泡沫氣泡的產量，本實施例中，泡沫加注口2與泡沫罐1內底面的豎向間距、與泡沫罐1的內底面與內頂面的總高度之比為1：10，在其余實施方式中，泡沫加注口2與泡沫罐1內底面的豎向間距、與泡沫罐1的內底面與內頂面的總高度之比可以設置得更小，效果更好。

為了克服泡沫罐1內部液體定向升力產生泡沫，在泡沫加注管3上連接有泡沫分流管4，泡沫分流管4設置有連通至泡沫罐1內部的泡沫出液孔5，泡沫出液孔5沿豎向朝下設置。泡沫原液從泡沫出液孔5流出時，在泡沫罐1內，此部分泡沫原液向下的流動力、同泡沫加注口2注入的泡沫原液在泡沫罐1中的升力相抵消，減少泡沫氣泡的形成，泡沫分流管4沿水平方向設置于泡沫罐1內，泡沫分流管4上設置有若干個泡沫出液孔5，泡沫出液孔5沿泡沫分流管4的延伸方向排列。由于泡沫分流管4的各出液孔均勻分布于泡沫罐1中，出液的位置均勻分布，更有利于減少泡沫罐1內的液體的定向流動。