[實用新型]一種警戒裝置外殼結構有效
| 申請號: | 201220662034.3 | 申請日: | 2012-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN202953635U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 梁華生 | 申請(專利權)人: | 廈門發現者科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/38 | 分類號: | B65H75/38 |
| 代理公司: | 廈門市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 賴開慧 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 警戒 裝置 外殼 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種產品包裝封合設備,尤其是一種警戒裝置外殼結構。
背景技術
在交通事故現場、刑事案件發生現場、需要保護的物品或場所周邊一般采用警戒線框出警戒范圍,而所述警戒線還具有相匹配纏繞警戒線的警戒裝置,而現有警戒裝置外殼一般包括上殼體及下殼體,所述下殼體一側的凸塊與上殼體對應一側的卡槽卡接,因上、下殼體卡接處有縫隙,這樣就極易出現警戒線被卡置于縫隙內,導致警戒線卡死無法使用,也會出現警戒線被損壞等現象,使得警戒裝置使用壽命縮短。
如圖1所示現有警戒線外殼結構示意圖,該警戒裝置外殼一般包括上殼體1,及下殼體2,,所述下殼體2,一側的凸塊21,與上殼體1,對應一側的卡槽11,卡接,所述卡槽11,與設置于上殼體警戒線拉出槽12,上的警戒線出口13,連通,又因上、下殼體1,、2,卡接處有縫隙,這樣就極易出現警戒線被卡置于縫隙內。
由此,本發明人考慮對現有警戒線外殼結構進行改進,本案由此產生。
發明內容
?針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種結構簡單合理、使用方便快捷、有效避免警戒線卡死情況且成本低的警戒裝置外殼結構。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種警戒裝置外殼結構,該警戒裝置外殼包括警戒外殼本體,所述警戒外殼本體包括上殼體及下殼體,所述上殼體具有警戒線拉出槽,該警戒線拉出槽上具有一獨立的警戒線出口,所述下殼體卡接于上殼體上。
進一步,所述警戒線出口與呈長條狀,該警戒線出口的長度與警戒線長度相匹配。
與現有技術相比較,本實用新型的優點:針對現有現警戒線被卡置于警戒裝置外殼縫隙內等不足,本發明人將設置于警戒線拉出槽上警戒線出口改進為獨立的警戒線出口,有效避免警戒線被卡置于警戒裝置外殼縫隙內的現象,延長警戒裝置使用壽命。
附圖說明
圖1是現有技術結構示意圖;
圖2是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
實施例:請參閱圖2所示,一種警戒裝置外殼結構,該警戒裝置外殼包括警戒外殼本體1,所述警戒外殼本體1包括上殼體11及下殼體12,所述上殼體11具有警戒線拉出槽13,該警戒線拉出槽13上具有一獨立的警戒線出口14,所述下殼體12卡接于上殼體11上,所述警戒線出口14與呈長條狀,該警戒線出口14的長度與警戒線長度相匹配。
本實用新型將設置于警戒線拉出槽上警戒線出口改進為獨立的警戒線出口,有效避免警戒線被卡置于警戒裝置外殼縫隙內的現象,延長警戒裝置使用壽命。
以上所記載,僅為利用本創作技術內容的實施例,任何熟悉本項技藝者運用本創作所做的修飾、變化,皆屬本創作主張的專利范圍,而不限于實施例所揭示者。
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