技術領域

本實用新型涉及一種防護板，特別是涉及一種隧道防火防護板。

背景技術

由于隧道和地鐵位于地下，建筑結構復雜，環境密閉，一旦發生火災后，會產生瞬間高溫沖擊（1200℃），同時熱輻射量非常大，造成撲救相當困難，因此對于內墻防火材料要求非常高，主要是在保證隔熱性能的同時，當受到瞬間高溫沖擊時不會因熱脹冷縮而產生碎裂。

隧道火災不僅嚴重威脅人的生命和財產安全，而且可能對交通實施、人類的生產活動造成巨大破壞。因此各國近20年來都投入相當的力量對隧道火災行為及火災保護進行了較廣泛的研究。

實用新型內容

基于此，針對上述問題，本實用新型提出一種隧道防火防護板。

本實用新型的技術方案是：一種隧道防火防護板，它分為五層，依次為陶土層、高嶺土層、粉煤灰層、礬土層和硅砂層。

在其中一個實施例中，所述陶土層、高嶺土層、粉煤灰層、礬土層和硅砂層的厚度比例為2:5:2:1:4。此厚度比例制成的防護板其防火效果最好。

在其中一個實施例中，所述陶土層、高嶺土層、粉煤灰層、礬土層和硅砂層是一種一體成型制成的結構。可有效簡化制造工藝。

本實用新型的有益效果是：通過設置陶土層、高嶺土層、粉煤灰層、礬土層和硅砂層，能夠有效增加其防火效果，并且可以很好地耐高溫。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所述隧道防火防護板的結構示意圖；

附圖標記說明：

10-陶土層，20-高嶺土層，30-粉煤灰層，40-礬土層，50-硅砂層。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。

實施例：

如圖1所示，一種隧道防火防護板，它分為五層，依次為陶土層10、高嶺土層20、粉煤灰層30、礬土層40和硅砂層50。

本實施例中，所述陶土層10、高嶺土層20、粉煤灰層30、礬土層40和硅砂層50的厚度比例為2:5:2:1:4。此厚度比例制成的防護板其防火效果最好。

本實施例中，所述陶土層10、高嶺土層20、粉煤灰層30、礬土層40和硅砂層50是一種一體成型制成的結構。可有效簡化制造工藝。

本實用新型所述的隧道防火防護板，通過設置陶土層10、高嶺土層20、粉煤灰層30、礬土層40和硅砂層50，能夠有效增加其防火效果，并且可以很好地耐高溫。

在使用時，本實用新型所述的隧道防火保護板的制作工藝簡單，制成后的隧道防火保護板耐火極限達到3小時，抗折強度（20mm板材）超過13Mpa。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的具體實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。