[實(shí)用新型]一種風(fēng)機(jī)支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220571812.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202851422U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鐵剛;鄒燁;郭俊;梁以鋼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢鋼鐵(集團(tuán))公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/00 | 分類號(hào): | F04D29/00 |
| 代理公司: | 北京市德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 劉麗君 |
| 地址: | 430080 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)機(jī) 支撐 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及冷卻塔技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種風(fēng)機(jī)支撐裝置。
背景技術(shù)
在空分制氧領(lǐng)域一般采用大型冷卻塔系統(tǒng)冷卻工業(yè)用水,冷卻塔系統(tǒng)中要采用大直徑一體式風(fēng)機(jī)(一般風(fēng)葉直徑在6米以上)。風(fēng)機(jī)在工作時(shí),由電機(jī)通過傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到減速器,經(jīng)減速器減速后驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)壓,使空氣在大氣壓力的作用下進(jìn)入冷卻塔與工業(yè)循環(huán)水進(jìn)行熱交換,達(dá)到冷卻水溫的作用。一體式風(fēng)機(jī)(其電機(jī)、減速機(jī)、葉輪組裝在一起)結(jié)構(gòu)緊湊且自重較大,一般采用“梁式”或“桁架結(jié)構(gòu)”支撐。因風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于低頻運(yùn)行,支撐結(jié)構(gòu)不可避免地隨其產(chǎn)生一定的振動(dòng)、搖晃,導(dǎo)致在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生葉輪擦碰風(fēng)筒現(xiàn)象,致使風(fēng)機(jī)葉輪斷裂,損壞冷卻塔風(fēng)筒,甚至破損的葉片飛出塔外造成危險(xiǎn)事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)所要解決的技術(shù)問題是提供一種安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、制造和維護(hù)成本低,能夠保障風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行的風(fēng)機(jī)支撐裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N風(fēng)機(jī)支撐裝置,包括第一主支撐架、第二主支撐架、第三主支撐架及第四主支撐架。所述第一主支撐架、第二主支撐架、第三主支撐架及所述第四主支撐架固定連接形成框架結(jié)構(gòu)。帶動(dòng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)固定在所述框架結(jié)構(gòu)的中間位置。
優(yōu)選地,還包括四個(gè)副支撐架。所述第一主支撐架和所述第二主支撐架上分別固定有兩個(gè)所述副支撐架。所述第一主支撐架、第二主支撐架、第三主支撐架、第四主支撐架及四個(gè)所述副支撐架構(gòu)成“井”字形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述第一主支撐架、第二主支撐架、第三主支撐架、第四主支撐架及四個(gè)所述副支撐架設(shè)置在同一水平面上。所述第一主支撐架、第二主支撐架、第三主支撐架、第四主支撐架及四個(gè)所述副支撐架均采用C型鋼材料。
優(yōu)選地,所述第三主支撐架與所述第四主支撐架之間的間距為0.8~1.2m。
優(yōu)選地,還包括八個(gè)支撐座。所述“井”字形結(jié)構(gòu)外圍的八個(gè)端分別固定有一個(gè)所述支撐座。
優(yōu)選地,還包括八個(gè)斜支撐架。每個(gè)所述支撐座還通過一個(gè)所述斜支撐架與所述“井”字形結(jié)構(gòu)固定連接。
優(yōu)選地,還包括八個(gè)支撐座附件。每個(gè)所述支撐座附件通過連接件與一個(gè)所述支撐座連接。
優(yōu)選地,所述連接件采用高強(qiáng)度螺栓。
優(yōu)選地,所述支撐座具有一定的傾斜角度。所述支撐座的傾斜角度與風(fēng)機(jī)風(fēng)筒壁的傾斜角度一致。
優(yōu)選地,所述第一主支撐架及所述第二主支撐架為等腰梯形結(jié)構(gòu)。所述第三主支撐架及所述第四主支撐架為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。所述四個(gè)副支撐架為直角梯形結(jié)構(gòu)。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑娘L(fēng)機(jī)支撐裝置,安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、制造和維護(hù)成本低,能夠保障風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
附圖說明
圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的風(fēng)機(jī)支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的支撐座附件主視圖。
圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的冷卻塔結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1~圖3,本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種風(fēng)機(jī)支撐裝置,包括第一主支撐架1、第二主支撐架2、第三主支撐架3、第四主支撐架4、四個(gè)副支撐架5、八個(gè)支撐座6、八個(gè)支撐座附件及八個(gè)斜支撐架7。第一主支撐架1、第二主支撐架2、第三主支撐架3及第四主支撐架4焊接連接形成框架結(jié)構(gòu)。第一主支撐架1和第二主支撐架2上分別焊接有兩個(gè)副支撐架5。第一主支撐架1、第二主支撐架2、第三主支撐架3、第四主支撐架4及四個(gè)副支撐架5構(gòu)成“井”字形結(jié)構(gòu)8。第一主支撐架1、第二主支撐架2、第三主支撐架3、第四主支撐架4及四個(gè)副支撐架5設(shè)置在同一水平面上。第一主支撐架1、第二主支撐架2、第三主支撐架3、第四主支撐架4及四個(gè)副支撐架5均采用C型鋼材料。第三主支撐架3與第四主支撐架4之間的間距為0.8~1.2m(如0.8m、1.0m或1.2m)。“井”字形結(jié)構(gòu)8外圍的八個(gè)端分別焊接有一個(gè)支撐座6。為保證支撐座6與“井”字形結(jié)構(gòu)8之間的穩(wěn)定性及強(qiáng)度,每個(gè)支撐座6還通過一個(gè)斜支撐架7與“井”字形結(jié)構(gòu)焊接在一起。每個(gè)支撐座附件通過連接件(采用高強(qiáng)度螺栓)穿過冷卻塔的風(fēng)筒9的側(cè)壁與一個(gè)支撐座6連接。支撐座6具有一定的傾斜角,支撐座6的傾斜角度與冷卻塔的風(fēng)筒9的側(cè)壁的傾斜角度一致。第一主支撐架1及第二主支撐架2為等腰梯形結(jié)構(gòu)。第三主支撐架3及第四主支撐架4為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。四個(gè)副支撐架5為直角梯形結(jié)構(gòu)。
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