技術領域

本實用新型涉及機械工程技術領域，具體涉及用于將內圈準確輸送至裝配位置的內圈輸送系統。

背景技術

隨著國民經濟的發展和國家對汽車行業的支持，國內大小軸承企業如雨后春筍般發展起來，因而軸承行業競爭越來越激烈，如何提高產品產量、降低生產成本，提高企業生產水平，提高企業的裝備技術水平，已急迫地擺在所有軸承制造企業面前。國內對圓錐滾子軸承自動裝配技術的研究較少、起步較晚，目前圓錐軸承全自動組裝機對大多數企業來說還處于開發階段，并且造價昂貴，技術難度大。目前國內只有少數企業開發了圓錐軸承全自動組裝機，而大多軸承企業都是采用人工和半自動設備，組裝效率低下，且產品性能不穩定。圓錐軸承自動組裝機包括保持架輸送系統、落珠出料一體系統、壓合系統、內圈輸送系統等，現有的圓錐軸承自動組裝機大大加快了裝配效率，但是仍然不能滿足企業高效的需求，并存在著工作時結構不穩定等缺點。現有的圓錐軸承自動組裝機內圈輸送系統裝配效率不高、工作性能不穩定。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供內圈輸送系統，設計合理，能夠大大加快裝配效率，提高企業產值，能夠使設備的工作性能更加穩定，提高產品的品質。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：內圈輸送系統，包括用于輸入內圈的帶傳動機構、設在帶傳動機構尾端用于接收帶傳動機構上的內圈的平行滑動式升降運料機構、設在平行滑動式升降運料機構一側上方用于夾取平行滑動式升降運料機構內的內圈的內圈夾取上料機構。

作為優選，所述帶傳動機構包括支撐架、設在支撐架上的傳送帶、設在支撐架尾端用于支撐內圈的靠山，所述靠山靠接在平行滑動式升降運料機構上，從而使裝配設備結構更加緊湊，使設備的工作性能更加穩定，提高了產品的品質。

作為優選，所述平行滑動式升降運料機構包括底座、滑接在底座上的水平移動板、設在底座一側用于推動水平移動板移動的水平推動汽缸。

作為優選，所述平行滑動式升降運料機構一側上方設有滑道，所述內圈夾取上料機構滑接在滑道上，從而大大提高了裝配的效率，提高了企業的產值。

有益效果：

本實用新型采用上述技術方案提供的內圈輸送系統，設計合理，能夠大大加快裝配效率，提高了企業產值，能夠使設備的工作性能更加穩定，提高了產品的品質。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，帶傳動機構1、支撐架11、傳送帶12、靠山13、平行滑動式升降運料機構2、底座21、水平移動板22、水平推動汽缸23、內圈夾取上料機構3、滑道4。

具體實施方式

如圖1所示，內圈輸送系統，包括用于輸入內圈的帶傳動機構1、設在帶傳動機構1尾端用于接收帶傳動機構1上的內圈的平行滑動式升降運料機構2、設在平行滑動式升降運料機構2一側上方用于夾取平行滑動式升降運料機構2內的內圈的內圈夾取上料機構3，所述帶傳動機構1包括支撐架11、設在支撐架11上的傳送帶12、設在支撐架11尾端用于支撐內圈的靠山13，所述靠山13靠接在平行滑動式升降運料機構2上，所述平行滑動式升降運料機構2包括底座21、滑接在底座21上的水平移動板22、設在底座21一側用于推動水平移動板22移動的水平推動汽缸23，所述平行滑動式升降運料機構2一側上方設有滑道4，所述內圈夾取上料機構3滑接在滑道4上。

實際工作時，內圈通過傳送帶12輸送至靠山13處，并穩定地放置于平行滑動式升降運料機構2上，在汽缸的推動下，平行滑動式升降運料機構2穩定地將內圈輸送至內圈夾取上料機構3的正下方，由內圈夾取上料機構3夾取并輸送至指定裝配位置。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了帶傳動機構1、支撐架11、傳送帶12、靠山13、平行滑動式升降運料機構2、底座21、水平移動板22、水平推動汽缸23、內圈夾取上料機構3、滑道4等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。