1.一種新型方向盤(pán)鎖，包括一鎖體、鎖芯、一向外延伸的擋塊、與方向盤(pán)相吻合的凹陷部，該鎖體在所述凹陷部一側(cè)連接兩條與方向盤(pán)吻合且與凹陷部對(duì)合的鎖鉤，兩條所述鎖鉤分為長(zhǎng)鎖鉤與短鎖鉤，在所述長(zhǎng)鎖鉤上活動(dòng)套接一用于擋住方向盤(pán)安全氣囊的擋板，其特征在于：兩條所述鎖鉤固定套接第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊，在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊上設(shè)有一哨子頭，所述鎖體內(nèi)設(shè)有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊上裝有回位裝置；所述移動(dòng)塊與鎖芯連動(dòng)配合，且所述移動(dòng)塊與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊的哨子頭定位配合。

2.如權(quán)利要求1所述的新型方向盤(pán)鎖，其特特征在于：所述移動(dòng)塊上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述鎖鉤與所述方向盤(pán)吻合距離的微調(diào)裝置。

3.如權(quán)利要求2所述的新型方向盤(pán)鎖，其特征在于：所述微調(diào)裝置為螺絲。

4.如權(quán)利要求3所述的新型方向盤(pán)鎖，其特征在于：所述回位裝置為彈簧或壓片。

5.如權(quán)利要求4所述的新型方向盤(pán)鎖，其特征在于：所述鎖鉤與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊相適配套接的形狀為四邊形、五邊形、六邊形或橢圓。

6.如權(quán)利要求5所述的新型方向盤(pán)鎖，其特征在于：所述擋板設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊套接在長(zhǎng)鎖鉤上，且在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊上固定設(shè)有加強(qiáng)塊連接擋板。

7.如權(quán)利要求6所述的新型方向盤(pán)鎖，其特征在于：所述加強(qiáng)塊與所述鎖體之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述擋板與所述擋塊之間張開(kāi)的角度的微調(diào)螺絲。

8.如權(quán)利要求7所述的新型方向盤(pán)鎖，其特征在于：所述鎖體在靠近所述鎖鉤的兩端一體化連接加寬塊，所述加寬塊可容納所述鎖鉤的尾部。

9.如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的新型方向盤(pán)鎖，其特征在于：所述鎖芯位于所述鎖體的左端或右端。?