技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽化器油封工具領(lǐng)域，具體而言，涉及一種汽化器油封裝置。

背景技術(shù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)汽化器出廠或封存，必須往汽化器內(nèi)部注油，以防止生銹和保護(hù)設(shè)備。為達(dá)到該目的，需設(shè)計(jì)一套油封設(shè)備來實(shí)現(xiàn)該功能。現(xiàn)有技術(shù)中一般采用手動(dòng)泵注油，來實(shí)現(xiàn)汽化器油封，然而手動(dòng)泵注油，效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。此外，現(xiàn)有設(shè)備操作困難，不好使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種操作方便、提高油封效率的汽化器油封裝置，以解決手動(dòng)泵注油操作麻煩、油封效率低的問題。

本實(shí)用新型提供了一種汽化器油封裝置，包括與汽化器的進(jìn)氣口相連接以將汽化器的閥芯沖開的供氣裝置，以及與汽化器的注油口相連接的以對(duì)沖開閥芯的汽化器注油的供油裝置。

進(jìn)一步地，供氣裝置包括與氣源相連接的供氣管道以及設(shè)置在供氣管道上的壓力緩沖器。

進(jìn)一步地，供氣裝置還包括設(shè)置在供氣管道上的壓力調(diào)節(jié)裝置。

進(jìn)一步地，壓力調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置在壓力緩沖器上游的過濾減壓器和設(shè)置在壓力緩沖器下游的精密調(diào)壓閥，以及設(shè)置在精密調(diào)壓閥下游以顯示調(diào)壓后氣體壓力的氣壓表。

進(jìn)一步地，供油裝置包括油箱以及與油箱相連接的供油管道，以及將潤(rùn)滑油泵入供油管道的油泵。

進(jìn)一步地，油箱中設(shè)置有加熱器，供油管道的出油口設(shè)置有反饋調(diào)節(jié)加熱器的溫度傳感器。

進(jìn)一步地，供油管道上還設(shè)置有與油泵相互并聯(lián)的安全閥和調(diào)壓開關(guān)。

進(jìn)一步地，供油管道的入口端設(shè)置有過濾裝置，供油管道的出油口還設(shè)置有油壓表。

進(jìn)一步地，汽化器油封裝置還包括工作倉，工作倉設(shè)置在油箱的上方，且工作倉的底部設(shè)置將油封過程中灑入工作倉中的潤(rùn)滑油回收到油箱的回收部。

進(jìn)一步地，汽化器油封裝置設(shè)置在支架上，支架的底部設(shè)置有萬向輪。

根據(jù)本實(shí)用新型的汽化器油封裝置，通過設(shè)置供氣裝置和供油裝置，利用供氣裝置將汽化器的閥芯沖開，然而利用供油裝置向沖開閥芯的汽化器內(nèi)部注入潤(rùn)滑油。本實(shí)用新型通過供氣裝置和供油裝置的配合使用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)向汽化器內(nèi)部注油實(shí)現(xiàn)油封，本實(shí)用新型的汽化器油封裝置操作方便，能夠有效地提高油封效率。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型汽化器油封裝置的原理示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型汽化器油封裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型汽化器油封裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型的一種汽化器油封裝置，包括與汽化器的進(jìn)氣口相連接以將汽化器的閥芯沖開的供氣裝置10，以及與汽化器的注油口相連接的以對(duì)沖開閥芯的汽化器注油的供油裝置20。本實(shí)用新型通過設(shè)置供氣裝置和供油裝置，利用供氣裝置將汽化器的閥芯沖開，然而利用供油裝置向沖開閥芯的汽化器內(nèi)部注入潤(rùn)滑油。本實(shí)用新型通過供氣裝置和供油裝置的配合使用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)向汽化器內(nèi)部注油實(shí)現(xiàn)油封，本實(shí)用新型的汽化器油封裝置操作方便，能夠有效地提高油封效率。

如圖1所示，供氣裝置10與外部氣源（如氣泵）相連接的供氣管道，通過在供氣管道上設(shè)置一系列的穩(wěn)壓裝置和壓力調(diào)節(jié)裝置12，從而使最終供氣管道出口的氣壓達(dá)到合理的能夠沖開汽化器閥芯的氣壓，又不至于氣壓過大而造成沖擊過大。

穩(wěn)壓裝置一般為壓力緩沖器11，當(dāng)供氣管道中的氣壓出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，通過容量較大的壓力緩沖器11能夠形成一定的緩沖，從而使壓力緩沖器11下游的管道中的壓力維持在較平穩(wěn)的水平，防止波動(dòng)過大。

壓力調(diào)節(jié)裝置12包括對(duì)供氣管道壓力粗調(diào)的過濾減壓器12a和對(duì)供氣管道壓力精密調(diào)節(jié)的精密調(diào)壓器12b。優(yōu)選地，如圖1所示，過濾減壓器12a設(shè)置在壓力緩沖器11的上游，對(duì)經(jīng)過進(jìn)氣開關(guān)從氣源進(jìn)入供氣管道的氣體一方面能夠起到一定的過濾作用，另一方便能夠?qū)⒐夤艿赖膲毫Υ笾抡{(diào)整到適合沖開汽化器的壓力。精密調(diào)壓器12b設(shè)置在壓力緩沖器11的下游，對(duì)經(jīng)過壓力緩沖器11緩沖后相對(duì)較平穩(wěn)的氣壓再精密調(diào)節(jié)能夠提高調(diào)節(jié)精度，從而對(duì)供氣管道的出口氣壓更精確的控制，更優(yōu)選地，在精密調(diào)壓器12b的下游在設(shè)置氣壓表13，對(duì)調(diào)壓后的氣壓進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)也能夠更快速地將氣壓調(diào)整到合理值或者合理的范圍。