[實用新型]一種高低溫膨脹機雙油泵的互備電路有效
| 申請號: | 201220403966.6 | 申請日: | 2012-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN202732302U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 侯建強;陳孝通;李保昌;劉玉榮;張永勝;王兆駿;劉翔;秦書廣 | 申請(專利權)人: | 鄭州瑞氣氣體有限公司 |
| 主分類號: | F04B49/06 | 分類號: | F04B49/06 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳浩 |
| 地址: | 450100 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低溫 膨脹 油泵 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高低溫膨脹機雙油泵互備電路。
背景技術
現在,全液體空分生產過程中,當高溫膨脹機1號油泵保護跳閘后,2號油泵不能正常工作。如2010年5月11日,操作人員發現高溫膨脹機1號油泵運行指示報警,啟動2號油泵卻未能成功。查看器控制邏輯條件,根據控制條件判定電器正常情況下1號油泵停止工作,2號油泵不能啟動的原因是邏輯條件不能包括泵電機保護跳閘后的情況。
更改高溫膨脹機的控制邏輯需要聯系生產和設計單位,比較麻煩。所以本實用新型要解決的技術問題是如何在不更改控制邏輯的情況下真正實現雙油泵互備。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種高低溫膨脹機雙油泵互備電路,用以解決在不更改控制邏輯的情況下實現雙油泵互備的問題。
為實現上述目的,本實用新型的方案是:一種高低溫膨脹機雙油泵的互備電路,包括:分別用于控制第一油泵、第二油泵通電的第一油泵工作繼電器(KM1)和第二油泵工作繼電器(KM2),互備電路包括第一油泵通電時線圈通電的第七繼電器(KA7)、第二油泵通電時線圈通電的第八繼電器(KA8)、連接在交流電源上的啟停控制電路(1、11)和延時啟動電路(2);
延時啟動電路(2)中包括第一延時繼電器(KT1)與第二延時繼電器(KT2),所述第一延時繼電器(KT1)控制所述第二油泵工作繼電器(KM2),所述第二延時繼電器(KT2)控制所述第一油泵工作繼電器(KM1);
所述啟??刂齐娐分性O有一個待機繼電器(KA10)的線圈,該待機繼電器(KA10)的一個常開觸點設置在所述延時啟動電路(2)中;
所述延時啟動電路(2)包括第一、第二兩條并聯的延時繼電器支路,第一延時繼電器支路(21)由第一延時繼電器(KT1)的線圈、第七繼電器(KA7)的常閉觸點、第一延時閉合繼電器(KA12)的常閉觸點串聯而成;第二延時繼電器支路(22)由第二延時繼電器(KT2)的線圈、第八繼電器(KA8)的常閉觸點、第二延時閉合繼電器(KA11)的常閉觸點串聯而成;所述第一、第二兩條延時繼電器支路并聯后與待機繼電器(KA10)常開觸點串聯形成所述延時啟動電路(2);
所述第一延時閉合繼電器(KA12)的延遲時間大于第二延時繼電器(KT2)的延遲時間,第二延時閉合繼電器(KA11)的延遲時間大于第一延時繼電器(KT1)的延遲時間;
所述第一延時閉合繼電器(KA12)的線圈與第七繼電器(KA7)的常開觸點串聯后連接在控制電源上;第二延時閉合繼電器(KA11)的線圈與第八繼電器(KA8)的常開觸點串聯后連接在控制電源上。
所述控制電源為交流電源;第七繼電器(KA7)與第八繼電器(KA8)為延時繼電器。
所述控制電源為直流電源;所述第一延時閉合繼電器(KA12)的線圈上并聯有第一充電電容(C1),所述第二延時閉合繼電器(KA11)的線圈上并聯有第一充電電容(C2)。
所述啟??刂齐娐分性O有手動啟動開關(SB5)與手動停止開關(SB6),手動啟動開關(SB5)、手動停止開關(SB6)與啟停繼電器(KA9)線圈串聯成的支路連接在電源上,手動啟動開關(SB5)上并聯所述待機繼電器(KA10)的另一個常開觸點;啟停繼電器(KA9)的常開觸點與所述待機繼電器(KA10)的線圈串聯而成的支路連接在控制電源上。?
本實用新型提供一種互備電路,在不改變設備的控制邏輯條件下,通過增加一個互備電路保證兩油泵能夠穩定互備工作。電路結構簡單,安裝方便,使用效果好。
附圖說明
圖1(a)、圖1(b)、圖1(c)、圖1(d)是本實用新型實施例1的電路原理圖;
圖2(a)、圖2(b)、圖2(c)、圖2(d)是本實用新型實施例2的電路原理圖;
圖3是實現延時的一種實施方式。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
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