技術領域

本實用新型涉及一種塔式起重機，特別涉及一種塔式起重機在頂升過程中應急使用的穩定機構，具體是一種塔機頂升過程中應急使用的塔機懸浮連接穩定機構。

背景技術

在塔機頂升作業過程中，塔身和回轉下支承以上部分脫離，塔身通過支撐輪、爬爪、油缸、套架與回轉下支承浮動聯接。在此過程中，塔身與回轉下支承之間的部分是塔機的“軟肋”，回轉下支撐以上部分幾十噸的載荷必須保證處于平衡狀態，塔機才是安全的，一旦遇到較大風力、操作失誤和其他設備的刮碰，塔機上部就會失去平衡或發生扭轉，塔機的“軟肋”就可能變形或斷裂，從而引發重大安全事故。在塔機的頂升過程中，意外停電和泵站故障偶有發生，一旦出現，在頂升第一步時，可通過泵站系統自身實現塔身和回轉下支承的聯接，但頂升到第二步后，就無法實現了。天有不測風云，應盡可能縮短浮動連接時間，盡快地消除塔機的“軟肋”。在塔機較高和場地條件不允許的情況下，更換數百公斤重的油泵和油缸是非常困難的，甚至是不可能的。CN201288025Y公開了一種用于塔式起重機的懸浮塔帽，包括靠一組豎向重量彈簧和一組橫向力矩彈簧懸浮于固定塔帽之中的活動塔帽，活動塔帽沿鉸點和滑塊可以前后轉動和上下滑動。活動塔帽上部安裝有起重繩滑輪、起重臂拉桿和平衡臂拉桿，下部安裝的力矩碰塊、重量碰塊和指示針，與固定塔帽安裝的力矩開關、重量開關和指示牌相配合，實現塔機起重力矩限制器、起重量限制器和起重臂、平衡臂的平衡匹配顯示功能。CN2333687Y公開了一種內爬塔式起重機爬升機構，由內爬套架、液壓頂升機構、橫梁、內爬底座組成，內爬套架為框架式結構，兩側設有爬梯，整體套裝在塔身上，塔身置于建筑物的電梯井內，特征是爬梯連接板采用Ｙ形焊接在內爬套架的兩直梁上，在內爬套架四角設置導向輪，下部設內爬導向架，并通過角鋼連成架體，內爬套架和內爬導向架的四邊分別設有調節螺母和可調撐桿。以上這些技術對于如何使塔機懸浮連接穩定機構能在塔機頂升過程中應急使用、達到穩定塔機上部結構的目的并未給出具體的指導方案。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種塔機頂升過程中應急使用的塔機懸浮連接穩定機構，它能在塔機頂升過程中應急使用，達到穩定塔機上部結構的目的，從而避免重大安全事故的發生。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種塔機頂升過程中應急使用的塔機懸浮連接穩定機構，具有塔機的塔身和回轉下支承，其技術方案是所述的塔機頂升過程中應急使用的塔機懸浮連接穩定機構還具有四個主肢下段、四個主肢中段、四個主肢上段、用以連接主肢下段與主肢中段的四對第一法蘭、用以連接主肢中段與主肢上段的四對第二法蘭、用以連接相鄰的兩個主肢中段的四個支撐桿、實現每個支撐桿的兩端與主肢中段連接的八個固定連接端，四個主肢下段的底端皆具有與塔身的標準節的四個主肢上的螺栓套相對應的螺栓套，四個主肢上段的上端皆具有與回轉下支承上的螺栓套相對應的螺栓套，四個主肢下段的底端分別通過標準節連接螺栓與塔身的標準節的四個主肢一一對應固定連接，四個主肢中段分別通過上述四對第一法蘭用螺栓與四個主肢下段一一對應固定連接，四個主肢上段分別通過上述四對第二法蘭用螺栓與四個主肢中段一一對應固定連接，四個主肢上段的上端分別通過標準節連接螺栓與上述的回轉下支承固定連接，上述每個主肢中段設有兩個固定連接端，每個主肢中段上的兩個固定連接端的伸出方向垂直，每個支撐桿的兩端各通過一個與之法蘭連接的固定連接端與主肢中段相連接而形成整體連接結構。

上述技術方案中，所述的每個主肢下段、每個主肢中段、每個主肢上段最好均為方鋼管，方鋼管橫截面的外圍形狀為正方形，其邊長可以為135mm。

與已有技術相比，本實用新型具有以下優點：

（1）塔機的塔身通過此懸浮連接穩定機構與塔機的回轉下支承連接后，形成了塔機穩定結構，克服了塔機的懸浮狀態，消除了上面所述的“軟肋”，能夠有效防止可能發生的重大人身設備事故，使用更安全，經濟效果明顯。（2）本實用新型結構簡單，單件重量小，高空傳輸方便，安裝速度快。（3）本實用新型的結構尺寸能滿足塔身懸浮狀態的安裝技術要求，對場地環境無要求，無需使用其他動力設備，有益于環保，節約了能源，大大減少了停工時間和間接成本。（4）本實用新型在停電情況下，使塔機恢復正常狀態。在泵站出現故障后，利用塔機自身能力實現油缸和油泵的更換，更換完成后，可恢復塔機的頂升作業。

綜上所述，本實用新型能在塔機頂升過程中應急使用，達到了穩定塔機上部結構的目的，從而避免了重大安全事故的發生。特別適用于塔機安裝較高和場地環境不好的情況。

附圖說明